Урал

Хорошая машина, при отсутсвии надежности и низком ресурсе годится чтобы подвезти живую силу и технику поближе, а затем списать. У нас в транспортрой категории в год не более 2000 км положено было эксплуатировать, затем ремонт и консервация. А на авторемонтном заводе мо я насмотрелся уже на эти изделия - капиталили с полной разборкой, плюс 375 - е переделывали под дизеля, 4320 на ямз, потому что татарин с рождения дохлый, 131 - е зилы на д245. Те, которые с консервации отдали по конверсии частникам, многие потом заезжали на ремонты - практически все перешли на импортную технику, при первой возможности, включая лесовозы, потому что уралы и кразы не вывозили, постоянно ломались, гнулись рамы, комфорта ноль. А вот у частника, жителя села, при очень редкой эксплуатации живут до сих пор. Но как знаковая модель того времени, в отсутствии альтернатив, наверное достойна уважения.
Это сообщение отредактировал Василий75 - 15 авг 2025 в 14:40

Цитата (про100имя @ 15.08.2025 - 10:27)

Два года на этой сатане отработал. До сих пор загадка, что там гидроусилитель руля делает?)))

И тормоза там волшебные, никогда не знаешь когда пропадут, воздушно-житкостная адская смесь с бачками на раме.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

уебал бы за такие комменты, это неуважение к машине и зрителю

Цитата (Litau @ 15.08.2025 - 14:53)

И тормоза там волшебные, никогда не знаешь когда пропадут, воздушно-житкостная адская смесь с бачками на раме.

Скорее неизвестно когда появятся)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я Урал видел и прокатился с ямз 238,во где пушка гонка, хозяин говорил, такой с завода
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на каком Урале у нас турбонаддув установлен?

Цитата (про100имя @ 15.08.2025 - 10:27)

Два года на этой сатане отработал. До сих пор загадка, что там гидроусилитель руля делает?)))

Ты его не видишь, но он там есть. :))) Когда то много лет назад я эту штуку прикручивал когда работал на главном конвейере.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня он есть, 2 штуки :)

Хуйню какую то ты написал, у меня их 2 шт, работают в страшных ебенях, работа каждый день, возят геодезистов и геологов, серьёзных поломок нет, отрабатывают 8-12 мес , потом выгоняем на профилактический ремонт, и обратно.
Заебали такие диванные иксперды.

Верните ему успокоитель руля и нормальную резину( не кама)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйню какую то ты написал, у меня их 2 шт, работают в страшных ебенях, работа каждый день, возят геодезистов и геологов, серьёзных поломок нет, отрабатывают 8-12 мес , потом выгоняем на профилактический ремонт, и обратно.
Заебали такие диванные иксперды.

Запчасти стоят как чугунный мост и ярославские двигатели чуть чуть устарели мягко говоря.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ss3010 @ 15.08.2025 - 16:04)

Хуйню какую то ты написал, у меня их 2 шт, работают в страшных ебенях, работа каждый день, возят геодезистов и геологов, серьёзных поломок нет, отрабатывают 8-12 мес , потом выгоняем на профилактический ремонт, и обратно. Заебали такие диванные иксперды.

Ебеня то точно страшные? Я на Урале стабильно день в неделю на ремонте стоял. Вечно что-то отъёбывало. То сцепление, то ступицы, то что-то течёт из него вечно. Раму рвало, сварщики щемились от меня. Рулевые тяги летели. Раздатка чудила.
А у тебя 8-12 месяцев и на профилактику. Может они и не ездят?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уралы, ЗиЛы и Шишиги, также Кразы, МАЗы и подобное прошлая страна создавала, вот специально, на случай ядерной/глобальной войны (а народное хозяйство уже во вторую очередь шло), поэтому о каких удобствах и комфорте вы тут все рассуждаете, ТЗ было таково, чтобы доставить технику и контингент из точки А в точку Б на карте, в условиях полного отсутствия дорог и резкого изменения окружающего ландшафта

Цитата (RAMIL18 @ 15.08.2025 - 12:14)

Урал, это только часть, очень многое решает, какой шофер за рулем... 27лет назад пришлось поездить на таком месяц, мое мнение, камаз вездеход лучше в разы..

Ну и хуйню же ты друг написал.
Там где на КамАЗе едешь на 1 Урал ходом идет на 4.
Урал мягче и не трясет на колесе кабину.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shum85 @ 15.08.2025 - 16:18)

Запчасти стоят как чугунный мост и ярославские двигатели чуть чуть устарели мягко говоря.

Представь. Ты в тайге например на Камчатке.
Никто ни в каких ебенях не будет ездить на евро 5.
Все что может наебнуться можно заменить на месте, чего не хватает скинуть с вертолета.
Я не шучу сейчас.
Унификация
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Василий75 @ 15.08.2025 - 14:37)

Хорошая машина, при отсутсвии надежности и низком ресурсе годится чтобы подвезти живую силу и технику поближе, а затем списать. У нас в транспортрой категории в год не более 2000 км положено было эксплуатировать, затем ремонт и консервация. А на авторемонтном заводе мо я насмотрелся уже на эти изделия - капиталили с полной разборкой, плюс 375 - е переделывали под дизеля, 4320 на ямз, потому что татарин с рождения дохлый, 131 - е зилы на д245. Те, которые с консервации отдали по конверсии частникам, многие потом заезжали на ремонты - практически все перешли на импортную технику, при первой возможности, включая лесовозы, потому что уралы и кразы не вывозили, постоянно ломались, гнулись рамы, комфорта ноль. А вот у частника, жителя села, при очень редкой эксплуатации живут до сих пор. Но как знаковая модель того времени, в отсутствии альтернатив, наверное достойна уважения.

Грамотно.
Лесовозам делают свои дороги, грейдеруют и спокойно пускают тяжелые аппараты типа скании.
А сейчас и харвестеры появились. Те вообще демонюги гравитацию нарушают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отработав шофёром 30 лет,имею право сказать что "Урал" редкостная хуета!!!!!

В институте гонял на кразах, казах, камазах, зилах. Мне зашла только шишига
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alleks035 @ 15.08.2025 - 17:48)

Отработав шофёром 30 лет,имею право сказать что "Урал" редкостная хуета!!!!!

Полностью согласен.
Их хвалят те, кто на ТАТРА не ездил...

Не знаю кто делал этот ролик, но озвучка - огонь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспоминаю понтонный КрАЗ, вот уж воистину чудовище, вообще похрену, что под колёсами, а уж лютый свист турбин вообще никогда не забуду.

Урал 4320. На 1:04 - там ЗИЛ 131, а не Урал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.yaplakal.com/t/2973441/p/144312859/за что минус? Я не одну сотню км прокатал на учениях на дизельном 5320
Размещено через приложение ЯПлакалъ