Горит машина на шоссе. Что надо сделать? Правильно, проехать мимо нее
А что по вашему нужно сделать? Просветите пожалуйста, вопрос без сарказма. По мне дак, оптимальный вариант остановиться подальше на обочине не доезжая до нее, и пройти может нужно одеяло или воды или аптечку. Или скорую еще не вызвали. Все остальное если машина уже плотно загорелась не поможет. Там жар такой может быть, что даже не подойдешь, плюс рвануть может.
Камрюху на газ переводить? Альтернативный водила? Зачем? Так можно поиграться с еще не добитыми солярисами. Но камрюху?
А в чем проблема ГБО? Нормальное оборудование установленное в квалифицированном сервисе не опасней бензина!!! У нас в городе в такси 80% на газу наверно уже и машины самые разные, плюс коммерческий транспорт типа всяких бусиков, газелей на метане! Сколько это все есть ни одного случая взрыва не припомню! А колхоз рукажопный он всегда ярко вылазит!!!
Как часто вы слышите о взрывах бензобаков по сравнению со взрывами баллонов? Особенно, если учесть количественное соотношение тех и других. Нормальное установленное оборудование имеет свойство изнашиваться, ломаться. Сломанный бензонасос или даже пробитый бензобак не взрываются, а пробитый баллон или с сорванным вентилем или редуктором? Газ в баке находится под давлением 12-15 атмосфер - это уже само по себе представляет опасность.
Это сообщение отредактировал SantaJohn - 1 окт 2025 в 05:44
первый взрыв прогремел в легковушке во время движения, а второй уже во время пожара в на дороге.
А почему рвануло дважды? Там два баллона было?
Я думаю, что первый взрыв - баллон. Второй - пары в бензобаке.
первый , на ходу, был в салоне, скорее всего газ накопился из утечки. Пропановые трубки и штуцеры обычно вне салона, а штуцеры под метан почти всегда в салоне. Значит 95%, что на метане была машинка . И огнетушителем он тушит как будто бы медленно выходящий газ, газбаллон, скорее всего остался цел, свою задачу выполнил, можно на следующую машину поставить Это сообщение отредактировал maxetrouner - 1 окт 2025 в 06:37
Первый взрыв бахнул газ который травил из баллона второй сам баллон.
Значит не пропан. В пропановом мультиклапане предусмотрен сбросной клапан. При нагреве он будет просто стравливать лишний газ наружу. Да, будет факел, но взрыва не будет.
Как часто вы слышите о взрывах бензобаков по сравнению со взрывами баллонов? Особенно, если учесть количественное соотношение тех и других. Нормальное установленное оборудование имеет свойство изнашиваться, ломаться. Сломанный бензонасос или даже пробитый бензобак не взрываются, а пробитый баллон или с сорванным вентилем или редуктором? Газ в баке находится под давлением 12-15 атмосфер - это уже само по себе представляет опасность.
Все маршрутки в Брянске были на газу, когда маршрутками были Газельки. Абсолютно все. Все частные таксисты счас ездят на газу. Вы просто этого не видите, потому что вам об этом не рассказывают. О пожаре "потому что гбо" я у нас последние лет 15 не слышал. Зато горящих машин чистых бензиновых видел раз 5 лично, одна даже горела прямо на заправке.
Съезди в Казахстан например, там 90% авто на газу, особенно в западной части (там добыча рядом) и газ стоит 10 рублей, при разнице с бензом в 5-6 раз смысл есть все таки... при покупке авто первым делам ставят газ если еще в салоне не поставили, не зависимо от марки модели.
Первый взрыв бахнул газ который травил из баллона второй сам баллон.
Значит не пропан. В пропановом мультиклапане предусмотрен сбросной клапан. При нагреве он будет просто стравливать лишний газ наружу. Да, будет факел, но взрыва не будет.
На фирменных метановых вентилях тоже есть клапан сброса давления. Срабатывает от температуры.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com