Особенности ночного вождения, когда свет встречников делится на два.

Цитата (antonyblock @ 10.12.2025 - 20:29)

одно дело столкновение на скорости 0 + 100 = 100 км/ч. современные системы пассивной защиты позволяют выжить в таком случае. другое дело, когда сумма скоростей 100 + 100 = 200 км/ч - тут шансов выжить нет!

Лучше так не пиши, тапками закидают. Пиши, что энергия удара будет меньше из-за того, что один стоял.

Цитата

пидорам с китайским "белым светом" отдельный ад блять...

А фура с чем блядь шла? С дальним. И долбоеб один на обгон пошел, хотя ему фура светила на км. Дальним На видео все видно. Как еще при лобовом на такой скорости никто не погиб. Чистое везение. Подушки явно отработали и сминающийся кузов, которй инерцию гасит.Машины то втотал ясно. Но все живые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец пересматриваю видео. Фура с дальним херачит и ее обгоняют. Лобовое столкновение. Пассивная защита подушшки сминающийся кузов итп спасли жизни.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

если по-правилам, то, если не видишь куда едешь, то и ехать туда не стоит.

Обмудка на кия надо было доломать, чтобы за рулём не мог больше сидеть.

Тот редкий случай, когда ничего вы не могли сделать, не загоняйтесь. Хорошо, что все живы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lelik72RUS @ 10.12.2025 - 17:45)

Цитата (Modigar @ 10.12.2025 - 19:42) Цитата (viktorrubcov @ 10.12.2025 - 17:41) Дай бог здоровья всем... дорога - штука не справедливая. Стараюсь ночью не ездить щас темнеет в 16 часов, а в 8 утра еще темно как быть то? Очки-антифары, но чтобы линзы были не только жёлтые, но и обязательно поляризационные. Я без них на дороге как без штанов.

в ночи блядь. Заебись. Ума палата. Ну да - увидишь встречку, а долбоеба на лисапеде нет...

Добить бы этого пидараса ногами. Эх мечты- мечты..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственное правильное решение. Уходил бы к кювету, то убились бы все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jobalex74 @ 10.12.2025 - 17:45)

Цитата Регик поясняет -Водитель KIA RIO выехал на встречную полосу, через сплошную линии разметки, в результате произошло лобовое столкновение со мной, марка машины FAW T55. Да тут на ЯП-е таких долбоебов полным полно. Встречник-торопыга из их разряда. А после таких роликов сразу переобувка идет "о чем он думал, когда обгонял по встречке?".

Я на конкретной дороге могу показать участок, где сплошная на прямой делается рерывистой именно вконце подъема, как буд-то нарочно провоцируя аварии. И видел такое неоднократно: пошла прерывистая высовываешься - дорога свододна, но видно что впереди либо конец подъема либо начало спуска и что там не известно, хотя правила разрешают обгон формально. И наоборот, как только возникает удобный для обгона, просматриваемый и достаточный по длинне участкок, так сразу начинвается сплошная. Нахера? почему? хз.

Я для себя сделал вывод, что нельзя ориентироваться ни на занки, ни на отсутствие сплошной - своя голова должна быть.

Ну а по теме: фура с дальним я считаю соучастник этого дебила на встречке.

Ехал бы с пассажирами - уехал бы с дороги в кювет, ехал бы один - не знаю, может и пролезть попытался бы.
А тут получается что водитель увернулся по итогу, а пассажиров подставил под удар. Это инстинктивно, трудно победить, осуждать не берусь.

Цитата (Жангиз @ 10.12.2025 - 17:41)

Леворульный встречный. Он же видел огни регика, но вылез...

А регик видел встречку. Опыта мало. Не понял что ему в лоб идёт. В этом проблема. В дождь или сырую осеннюю погоду, когда все тёмное и непонятное, на трассе нужно думать на 10 шагов вперёд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Х.з. Я очкую в таких ситуациях, потому жмусь вправо и притормаживаю.
5 секунд было.

Регик не выиграл игру орел-решка, хотя решение было интересное, не заурядное и наполнено смыслом.. Если поставить себя на место этого долбоящера, вот ты опережаешь фуру, понял что затупил, оттормаживаться поздно, в тебя летит встречка, решение одно - уходить на обочину, а куда еще уходить, справа фура, ты накосячил, тебе и решать проблему, этот дэбил должен был уйти на обочину - так бы и разминулись! Регик по теории вероятности рассчитал все верно, но ему попался редкостный непредсказуемый долбаеб..
Это сообщение отредактировал Доколи - 10 дек 2025 в 22:26

Цитата (zubr5 @ 10.12.2025 - 17:39)

В любой непонятной ситуации - тормози. Бывают ситуации, когда рулить было бы лучше выходом, но это скорее исключение, подтверждающее правило.

я как то ночью ехал и притормаживал, когда странные фонари, ну друг психовал пассажиром) хотя явно правильно делал

"ксенонщиков" лишать прав на 10 лет, особенно водителей профессиАналов

У меня тоже на 108 тоже в тех же краях лет 6 назад также вылез долбоёб на встречку, но я сразу срулил на обочину и остановился, тот пидор мимо просвистел...

Щас ночью вообще стало страшно ездить пиздец
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lelik72RUS @ 10.12.2025 - 17:45)

Очки-антифары, но чтобы линзы были не только жёлтые, но и обязательно поляризационные. Я без них на дороге как без штанов.

Ночью поляризация будет только мешать, так как любая поляризация снижает количество света. Исключение мокрый асфальт. У меня 3 очков: темные дневные с поляризацией(яркое солнце и мокрый асфальт), жёлтые с поляризацией для тумана, и ночные светло жёлтые с еле заметной поляризацией и разбитие ярких точек (почти не ухудшают видимость, но фары не так ослепляют)

Цитата

В любой непонятной ситуации - тормози. Бывают ситуации, когда рулить было бы лучше выходом, но это скорее исключение, подтверждающее правило.

Дави на газ,когда все дальним бьют и им вьеби дальний
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На удивление faw t55 очень круто сработал в таком столкновении. Неожиданно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (etakila @ 10.12.2025 - 22:51)

Дави на газ,когда все дальним бьют и им вьеби дальний

Рег кстати за пару сек до столкновения поморгал дальним.

Мож уснул дебил в киа? Ну нельзя быть таким тупорылым?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lelik72RUS @ 10.12.2025 - 17:45)

Очки-антифары, но чтобы линзы были не только жёлтые, но и обязательно поляризационные. Я без них на дороге как без штанов.

Те, кто производит данные очки, говорят о том, что цвет стекла позволяет смягчить слепящий свет фар автомобилей, которые едут по встречной полосе. В далёком 1972 году проводился ещё один эксперимент австралийскими учёными, которые выяснили, что жёлтая линза, установленная в очки, наоборот вредит зрению из-за того, что таким образом повышается порог контраста. Это негативно отражается на зрении автомобилистов.

Точно к таким же выводам пришли и учёные из "Harvard Medical School". Они установили, что использование очков с жёлтыми линзами в тёмное время суток очень опасно. Ведь если смотреть по цветовому кругу, то жёлтый цвет расположен напротив синего и оранжевого, соответственно, в очках пешеходов в одежде этих цветов будет очень сложно различить.

Строгий запрет. В 1997 году в США было запрещено рекламировать данный продукт. Точнее было запрещено говорить о том, что они помогают обезопасить вождение ночью.

Теперь, когда вы будете видеть такие очки, не ведитесь на обширную и многообещающую рекламу. Будет лучше, если вы просто сбавите скорость в тёмное время суток
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

P.S Пересмотрел сто раз видео, я так и не нашел пути решения в своей ситуации. Видел что он ближе к обочине едет. Затормаживая машину, решил проскочить между ними.

Бля даже не знаю, может снизить скорость до 20-30км\ч раз тебя ослепило, включить аварийку, при необходимости остановиться. Так вроде в пдд.
А не лететь на удачу вслепую

Были случаи критические. Сбавляю скорость, обязательно, подчеркиваю, включаю поворотник правый/аварийку и на обочину, чтоб такой подобный олень пролетел. Поматюкайся, но дай дорогу дураку. Бывали и другие идиоты торопыги, кто меня обгонял, также сбавлял скорость, как надо было водителю Фава сделать
Размещено через приложение ЯПлакалъ