Попал под вагон.
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Ron3128 3 янв 2026 в 18:32
Хохмач  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Alcolemon @ 03.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

На горке нормально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
medyza222 3 янв 2026 в 18:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Фильдеперс @ 3.01.2026 - 17:05)
Хочу,чтобы мужик выжил!

Вроде бы у него грудной отдел позвоночника переломан. Прогнозы хреновые.

Это сообщение отредактировал medyza222 - 3 янв 2026 в 18:42
BenderOstap 3 янв 2026 в 18:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Таких напарников, только пиздить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
elena1975 3 янв 2026 в 19:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Нормально. Это горка для составления поездов. Они там самоходом катятся и регулируется составление поезда с помощью стрелок
OnaDrum 3 янв 2026 в 19:17
Ярила  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (gem222 @ 3.01.2026 - 18:05)
2. Их должно быть там трое. Один всегда должен следить за подвижным составом, двое работают. Но народа не хватает.
3. На время очистки стрелок работников набирают по договору, как правило - урюков (где то индусов).

Всё верно, их должно быть там трое, два работают а один наблюдает.

И на зимний период набирают людей, оплата не большая. По этому особо желающих работать там нет. Наблюдающий обычно из постоянных работников РЖД.

Мой знакомый работает так на РЖД по договору, правда не на очистке путей, а следит за работой компрессоров для обдува.
Vredtech 3 янв 2026 в 19:22
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 8 лет
4
Опять инструктажи...

Вот только за ноябрьскую пачку да за несколько декабрьских случаев расписывались... в основном - сшибают и давят.
NEWnn 3 янв 2026 в 20:05
Приколист  •  На сайте 8 лет
4
В декабре 2023 это было

https://news.ru/regions/zheleznodorozhnik-d...l-puti-ot-snega

https://t.me/ostorozhno_moskva/10712

https://www.ntv.ru/novosti/2802589/

Травма голеностопа

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kukuruza78 3 янв 2026 в 20:07
Ярила  •  На сайте 9 месяцев
-1
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Да. нормально. именно потом все станции имеют специально уклоны для такого.
зудука 3 янв 2026 в 20:09
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Рацию не изобрели еще?
tribun11 3 янв 2026 в 20:17
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
Раньше громкая связь была , и зимой , и летом - ночью все слышно было , будто с соседней комнаты прямо в ухо - бубу бу , серега , ты давай .
Сейчас не слышно - у всех рации .
Вот рацию то он и не слышал , из за воздуходувки , от 220 вольт дуйка очень сильно шумит , а тут с ДВС дуйка , вооще ничего рядом не слыно .
vaisman 3 янв 2026 в 20:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Это горка сортировочная. Что-то прям пиздец какой-то - вот состав разбирают на горке, и вот тут же два дурака на пути у вагонов стрелку чистят, я думаю, что тому кто там за безопасность труда отвечает, тоже что-то прочистят. Воздуходувкой.
win78 3 янв 2026 в 20:19
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Это в позапрошлом году было.2024.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
starkoff 3 янв 2026 в 20:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Alcolemon @ 03.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Сортировка. Сами с горок катятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ
buzak 3 янв 2026 в 20:20
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Не видели на вагонах надпись с горки не спускать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Wladimirsam 3 янв 2026 в 20:22
Юморист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (buzak @ 3.01.2026 - 20:20)
Не видели на вагонах надпись с горки не спускать?

Это для автомобилевозов и цистерн как правило.
AONMASTER 3 янв 2026 в 20:24
прохожий  •  На сайте 14 лет
1
Бля, есть бдительные напарники, а есть жд петарды, которые крепятся на полотно , особенно при ограниченной видимости ...одно не исключает другого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bolqarin 3 янв 2026 в 20:25
Юморист  •  На сайте 11 месяцев
0
Цитата (Мышшшь @ 3.01.2026 - 17:04)
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Скажем, не очень.
Там им под колеса башмаки ставят и прочие удерживающие
Это помогает. Но долбоебов больше, чем проверяющих.

башмаки ставят под первый вагон- остальные херачат в стоящие.. А распределяет вагоны стрелка, которые чистили олигофрены
Vredtech 3 янв 2026 в 20:25
ВРЕДный ТЕХнолог  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Wladimirsam @ 3.01.2026 - 20:22)
Цитата (buzak @ 3.01.2026 - 20:20)
Не видели на вагонах надпись с горки не спускать?

Это для автомобилевозов и цистерн как правило.

И ещё от груза зависит... но там наклейки лепят при необходимости.
kotlovan 3 янв 2026 в 20:26
Юморист  •  На сайте 1 год
0
Цитата
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Локомотив нужен только чтоб в горку везти и по ровной местности,а так сами катаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bolqarin 3 янв 2026 в 20:27
Юморист  •  На сайте 11 месяцев
1
Цитата (buzak @ 3.01.2026 - 20:20)
Не видели на вагонах надпись с горки не спускать?

и не увидишь.. стоя на переезде ))

Попал под вагон.
короллыч 3 янв 2026 в 20:27
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Да.
С горки их спускают,а стрелки переводят на нужный путь,так составляют составы.
Сам работал на горке распускной.бегал между вагонами на ходу забегая между них и расцеплял,когда ночью вилка ломалась,а починить до утра не кому.а работать надо...
Пришлось уволиться ,как то из одного уебка,который не убедилсЯ,а я потом кирпичами какал...

Это сообщение отредактировал короллыч - 3 янв 2026 в 20:30
короллыч 3 янв 2026 в 20:33
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
8
Цитата (medyza222 @ 3.01.2026 - 17:01)
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Да, нормально, вот только напарник дебил, вагоны катятся не беззвучно.

Ты работал там,знаток хренов???
Там как раз катятся полувагоны снежные ночью тихо,а вокруг шум от сжатого воздуха продувки,шум от скрежета пневмотормоза с горки,шум от моневровых шнурующих,шум от рации тангеты..
Это не в поле где тишина..там все не только шумит,но и земля под ногами вибрирует .

Это сообщение отредактировал короллыч - 3 янв 2026 в 20:36
tzertis 3 янв 2026 в 20:34
Странник  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Непокорный @ 3.01.2026 - 17:16)
Цитата (medyza222 @ 3.01.2026 - 17:01)
Цитата (Alcolemon @ 3.01.2026 - 16:57)
Я не железнодорожник, поэтому мне интересно: это нормально, что вагоны сами по себе катаются?

Да, нормально, вот только напарник дебил, вагоны катятся не беззвучно.

Эта штука, которой обдувают снег с путей, весьма громко шумит. Напарнику нужно было верёвкой обвязать за пояс рабочего и при опасности дёргать для сигнала.

Как по мне,- должно быть некое мобильное устройство с фотодатчиками устанавливаемое по обе стороны пути, как в ардуино.
Ставишь это устройство метрах в 15-ти от производимых работ, и как только вагон замыкает цепь фотоэлемента, сразу же подаётся сигнал на прожектор вмонтированный в это устройство, который начинает мигать и подавать звуковой сигнал.
неужели в РЖД не используют такие технические устройства?.

или использовать датчики объема?

Это сообщение отредактировал tzertis - 3 янв 2026 в 20:35
короллыч 3 янв 2026 в 20:35
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (gem222 @ 3.01.2026 - 17:46)
Цитата (Megavolt1986 @ 3.01.2026 - 17:04)
А они по технике безопасности разве имеют право находиться на путях во время функционирования горки, да ещё и ночью?

А как проводить манёвры и пропускать поезда в снегопады? Стрелки тупо не переведутся, если их не дуть и не чистить.
У нас на горке автоматический обдув стрелок. Но он может не справляться, или сломаться.
Вообще должны были роспуск остановить, хотя, если скорость надвига была высокая, несколько отцепов могли уйти после остановки.

Прям профи,чуствую,ты в теме.жму руку
OnaDrum 3 янв 2026 в 20:37
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (tribun11 @ 3.01.2026 - 20:17)
Раньше громкая связь была , и зимой , и летом - ночью все слышно было , будто с соседней комнаты прямо в ухо - бубу бу , серега , ты давай .
Сейчас не слышно - у всех рации .
Вот рацию то он и не слышал , из за воздуходувки , от 220 вольт дуйка очень сильно шумит , а тут с ДВС дуйка , вооще ничего рядом не слыно .

У нас станция небольшая, рабочие сдувают снег сжатым воздухом от стационарного компрессора. Вдоль путей проложены воздухопроводы. Кроме того производится также автоматический обдув стрелок, которым управляет диспетчер.

Диспетчер всегда предупреждает рабочих о приближающихся поездах, по громкоговорящей связи. Динамики висят в районе стрелок.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16 441
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх