Очередные профессионалы

Цитата

На одном видео куча глубочайших проблем, из которых большинство видит только одну: пару дураков за рулём. 1. ВСЕ федеральные трассы должны быть, как минимум четырёхполосными, с разделительными барьерами. 2. Зарплата водителя не должна быть на грани выживания, чтобы он летел со всех копыт за максимальным числом заказов, проводя за рулём по 20 часов в сутки. 3. Дорожные службы обязаны предвидеть подобные ситуации и ликвидировать дорожные проблемы незамедлительно. 4. Должны быть нормально подготовленные водители, для которых безопасность в приоритете. 5. Никаких пехотинцев Путина за рулём быть не должно. Вообще. Совсем. А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет. Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12. Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли?

Платон не решил проблему переработок по пункту 2?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Критическая концентрация профоебов в одной точки. Без происшествий они кучкой только спать умеют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DrPutnik @ 11.01.2026 - 10:42)

Бляяяяя. Один другого краше. У рега резина говно, у второго на встречке - тоже, у обгоняльщика, вероятнее всего, тоже, потому он и жарил на полную. Один относительно адекватный гражданин остановился пропустить.

Если бы он не тормозил, то аварии бы не было. Что мешало ему прижаться не сбрасывая скорость?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alex1506 @ 11.01.2026 - 10:31)

Мне вот интересно. Одна цепь противоскольжения на тягач стоит в районе 10 рублей. Значит, комплект будет от 20 до 40 (если ещё передние обуть захочется). В загнивающем ЕС без них зимой в районе снегов/гор ебут беспощадно. Почему наши аналы пренебрегают? Это ж, наверное, дешевле потом чинить машину или платить неустойки за проебанный график?

Раньше в начале и конце таких подъемов на зиму специально песок на обочине заготавливали.
Водители сами отсыпали и потом ехали...

Цитата (Dasoda @ 11.01.2026 - 20:08)

Ты, часом, не из "Справедливой России"? А то прям как их лидер Миронов сыпешь популистскими заявлениями.

Скорее наоборот, картиночный шататель режима.

сдаётся мне, они спешили на слёт проффессианалоф...

Цитата (denis111111 @ 11.01.2026 - 10:49)

Людей на видео не вижу, профи отсутствуют. Вижу долбо*пов. Так Вам и надо диб*лам. Рег редкостный пе*ух на фуре.

И только ты сидишь перед монитором... Красивый такой, в белом плаще...

Хорошо, что легковушки в замес не попали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бездельник1 @ 11.01.2026 - 20:13)

и все фурщики строго на зимней резине, а в гору ещё и цепи одевают! )))

А есть у них зимняя\летняя? Знаю есть шоссейная, карьерная...

Цитата (DrPutnik @ 11.01.2026 - 10:42)

Бляяяяя. Один другого краше. У рега резина говно, у второго на встречке - тоже, у обгоняльщика, вероятнее всего, тоже, потому он и жарил на полную. Один относительно адекватный гражданин остановился пропустить.

у четвертого тоже фара перегоревшая, итого 99% долбаные мудаки теперь на фурах

Добро пожаловать на зимние атракционы по М5 Уфа-Челябинск😅
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ustas63 @ 11.01.2026 - 20:40)

Цитата (DrPutnik @ 11.01.2026 - 10:42) Бляяяяя. Один другого краше. У рега резина говно, у второго на встречке - тоже, у обгоняльщика, вероятнее всего, тоже, потому он и жарил на полную. Один относительно адекватный гражданин остановился пропустить. Если бы он не тормозил, то аварии бы не было. Что мешало ему прижаться не сбрасывая скорость?

цепануть обочину и улететь в посадку? ты там не пятый от них отстал?

Цитата (Dasoda @ 11.01.2026 - 20:08)

Цитата (AlHighlander @ 11.01.2026 - 11:00) На одном видео куча глубочайших проблем, из которых большинство видит только одну: пару дураков за рулём. 1. ВСЕ федеральные трассы должны быть, как минимум четырёхполосными, с разделительными барьерами. 2. Зарплата водителя не должна быть на грани выживания, чтобы он летел со всех копыт за максимальным числом заказов, проводя за рулём по 20 часов в сутки. 3. Дорожные службы обязаны предвидеть подобные ситуации и ликвидировать дорожные проблемы незамедлительно. 4. Должны быть нормально подготовленные водители, для которых безопасность в приоритете. 5. Никаких пехотинцев Путина за рулём быть не должно. Вообще. Совсем. А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет. Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12. Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли? Ты, часом, не из "Справедливой России"? А то прям как их лидер Миронов сыпешь популистскими заявлениями.

Может человек хочет обратить внимание не на последствия, а на проблему.
Некоторые же считают что долбаёбы, нечищенные узкие трассы сами по себе...

Цитата (AlHighlander @ 11.01.2026 - 11:00)

На одном видео куча глубочайших проблем, из которых большинство видит только одну: пару дураков за рулём. 1. ВСЕ федеральные трассы должны быть, как минимум четырёхполосными, с разделительными барьерами. 2. Зарплата водителя не должна быть на грани выживания, чтобы он летел со всех копыт за максимальным числом заказов, проводя за рулём по 20 часов в сутки. 3. Дорожные службы обязаны предвидеть подобные ситуации и ликвидировать дорожные проблемы незамедлительно. 4. Должны быть нормально подготовленные водители, для которых безопасность в приоритете. 5. Никаких пехотинцев Путина за рулём быть не должно. Вообще. Совсем. А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет. Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12. Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли?

1. и они неожиданно становятся платными и такие их объезжают
2.там зп ни разу вот не на грани выживания, это не газелисты где без разгрузок ЗП 40, по 20 часов там только отморозки. Ну или когда до этого пару суток у придорожной забегаловки пробухал, встречал я и таких
3. предвидеть 4х долбаебов в одном месте на трассе невозножно, ну если не считать всех долбаебами, тогда ты охуеешь от штрафов даже на лесапед
4.для которых безопасность в приоритете за руль не сядут с лысой резиной и неисправнвного ТС
5 это о чем ваще речь?

общее и родное у тебя в начале 90х закончилось, а если бы не закончилось ты в квартирку бы свою дохера нуждающихся поселил бы?

Цитата (Бобак @ 11.01.2026 - 10:43)

Это точно, ездил 95-96 годы в Челябинск и Магнитогорск, на Камазе одиночка. Было заведено спуск подъём стоишь и ждёшь пока впереди идущий не спустится, поднимется. На подъёмах практически везде дежурили либо ЗиЛ 131 с гравием или песком в кузове или Урал, только чуть забуксовал тебя обязательно подцепят и вытянут бесплатно. А сейчас смотришь на дорогах трэш пиздец.

Зато все в тапочках через прихожую заходят теперь в кабину
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот интересно, почему, эти бараны, выбирают встречку, а не обочину в данной ситуации?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тут мне кажется дело не в том, какие они профессионалы. Просто ситуация патовая. Тот, который обгонял - понятно же, что если он не обгонит, то он встанет, и это уже пипец. Нужно откатываться куда то подальше, чтобы набрать разгон для въезда. А тот, что сверху не смог затормозить - наверное груженый, а тут скользко...
Что сказать... просто звезды так сложились. Мужикам не повезло.

Цитата (Енот73 @ 11.01.2026 - 05:29)

Надо срочно вводить идиотен тест, всех дальнобоев, таксистов и газелистов без прохождения этого теста, не допускать за руль. Правда можем остаться без такси и перевозок

Но, живыми!

Цитата (Hexuss @ 11.01.2026 - 11:06)

Цитата (AlHighlander @ 11.01.2026 - 13:00) А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет. Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12. Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли? дорог хороших не будет пока это выгодно большинству от козлопетушья разворовывающего бюджет до жестянщиков и бабулек с пирожками сам видел перед подъемом стоит урал вытянуть - 1тр и рядом бабка с пирожками, типа тянуть все равно медленно будут поешь за рулем а в конце спуска автосервис, малярка и шиномонтажка и снова бабка с пирожками а можно просто регулярно чистить, сыпать соль и песок и не будет никто буксовать или идти юзом повреждая свою и другие машины - но тогда кончится бизнес

Не будет порядка. Объясню на примере взятых двух комментариев. Первый человек говорит, что это - проблема системная, которая не решается на должном уровне. Второй рассказывает про бабок с пирожками - они во всём виноваты. Ох, бляя.

Регику досталось. По мне он в этой ситуации главный виновник.
Не осилил подъем. А рации там не в ходу? Узнал бы, что впереди скользкий подъем. Тут либо разогнаться посильнее, либо стой внизу с лысой резиной.
Идущий за ним пошел на обгон чтобы не потерять скорость. Иначе возможно так же встал бы.
Первому встречному респект, понял ситуацию и пропустил. А второй ну ни хера не сечет ситуацию. Кстати торможение на спуске на полуприцепе очень коварная штука, сложиться легко.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для этих отдельные дороги должны быть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извиняюсь за офтоп, но навеяло на ностальгию. ЗиЛ 131. Зверская машина. Было дело, в Белоруссии зимой телеграмы по деревням возили.
В СССР, те, кто честно работал - за свое дело отвечали. Телеграмма должна быть доставлена, хоть и в самую глухую деревню Бабе Мане, которой эта телеграмма и нахрен не нужна поскольку она уже нагнала самогону и упилась.
Короче, поехали мы в какие-то ебеня зимой и сели посреди дороги. А вокруг поле - полтора метра снега - точно. Ну сидим мы, обсуждаем перспективы будущей жизни - вдруг видим - 131-й навстречу катит.
Ну, мы обрадовались, типа, сейчас он нас потащит - так нет - он просто свернул и стал нас объезжать по полю с полутораметровым слоем снега, И у него это хорошо получалось. Мы сначала охренели, потом конечно выскочили и упали на колени, он нас вытащил. Дальше ничего интересного не было, но его проходимость - запомнилась хорошо.
Это сообщение отредактировал pav56 - 11 янв 2026 в 23:54

забавно как тут местные профессионалы с пузореток говнов фур поливать начали. причем эти же придурки что в теме говном поливают умудряются на шипах даже в аварии попадать и в занос

и почему-то ни один не обвинил дорожников в том что на спуске лед. все видят только машины.

Цитата (плохокотик @ 11.01.2026 - 23:22)

Первому встречному респект, понял ситуацию и пропустил. А второй ну ни хера не сечет ситуацию. Кстати торможение на спуске на полуприцепе очень коварная штука, сложиться легко.

он если что и обязан был пропустить по пдд

Цитата (greenvik @ 12.01.2026 - 00:15)

Цитата На одном видео куча глубочайших проблем, из которых большинство видит только одну: пару дураков за рулём. 1. ВСЕ федеральные трассы должны быть, как минимум четырёхполосными, с разделительными барьерами. 2. Зарплата водителя не должна быть на грани выживания, чтобы он летел со всех копыт за максимальным числом заказов, проводя за рулём по 20 часов в сутки. 3. Дорожные службы обязаны предвидеть подобные ситуации и ликвидировать дорожные проблемы незамедлительно. 4. Должны быть нормально подготовленные водители, для которых безопасность в приоритете. 5. Никаких пехотинцев Путина за рулём быть не должно. Вообще. Совсем. А когда федеральная трасса, соединяющая между собой части страны, представляет из себя двухполосную дорогу с неявным покрытием, по которой передвигаются толпы сумасшедших с единственной целью - рвануть бабла, то результат другим не будет. Все дороги в России должны быть бесплатными, а качество должно быть на уровне М-11, М-12. Ведь это же наше общее, родное государство, и все регионы важны, не так ли? Платон не решил проблему переработок по пункту 2?

А при чём здесь оплата дорог и переработка?