Во первых, представь себе, даже фуры могут тормозить, и очень даже не плохо, об этом уже есть масса тем на ЯПе.... А во вторых если водитель на фуре просто бросит газ, то на такой дистанции голова велосипедиста окажется в кузове ещё до того как он успеет что-то понять....
Физика? Не не слышал...
Ну давай, обьясни мне, как фуры останавливаются, физик ты наш! Заодно можешь рассказать чтонибудь о времени рекации....
Да у нас в латвии всего несколько дорог с таким качеством покрытия. Я без мата ни разу еще не ездил по главной улице Риги :/ колея, после ремонтных работ так безобразно заделывают, что потом на этом месте яма получается.
Называется: " Упасть или сесть на колесо " Кто занимался или занимается велоспортом, тот знает. А не боится ям потому что, трассу знает. Тренера так и тренируют на трассе, только за тренерской машиной и друг за другом все прут ( одна ошибка и куча-мала ) Или так," наезд" км. делаешь. Тренировка на станке P.s Велосипед к станку не крепится
чет парень сухой больно. Обдув там чтоли есть или сам по себе не потеющий? Я на станке минут через 5 мокрый пздц. Через полчаса под станком аж лужа натекает. Реально пот не капельками течет, а прям ручейком с подбородка. Недаром для станка спец хрень продается: треугольник материи от руля до седла, как раз "потоуловитель". На станке кстати легко за 110 выкручивается, дальше на 53 звезде ноги забалтываются, не успеваешь вращать, хотя худощавый как на видео вполне может молотить так А станок тот же "мешок" - сопротивления воздуху нет, качению есть.
Это сообщение отредактировал kvark - 26 апр 2012 в 10:50
Есть опыт таких "покатушек". Честно скажу это не сразу страшно. Потом. Когда уже отцепился от фуры и смотришь на спидометр. А по теме тут все по кэпу: едешь в разряженном пространстве...фура тебя тянет в прямом смысле. Вкручиваешь только на подъемах либо когда фура "притопила" а ты только расслабился. Если передаточное число позволяет, можешь и за 100 кмч зайти. Выхлоп конечно доставляет. Иногда даже приходилось догонять "экологически чистую" фуру. В самом деле грешно не воспользоваться "спонсорством" Но нельзя забывать об опасностях и внезапностях. Никогда нельзя. Берегите себя! И на затравку ролик о каденсе. Частота педалирования. КАДЕНС (щурится) хммм...его надо держать всегда:)
Это сообщение отредактировал WhoyaTOP - 26 апр 2012 в 11:13
я на велотренажере пока что максимум до 53км/ч разгонялся и то не более минуты держал скорость..а тут такое..одним словом... Молодец!
Он находится в зоне разрежения которая образуется за грузовиком. Грузовик двигаясь вперед - образует за своим корпусом зону разрежения, куда всасывается воздух как с боков, так и сзади. Фактически это образовывает за грузовиком поток воздуха который движется почти с той же скоростью что и грузовик. Велосипедист движется в потоке воздуха, который не только его не тормозит, а даже подгоняет сзади. Ваш КО.
у парня наверно инстинкт самосохранения отсутствует, а если фура притормозит. Ужас
Вот заладили "фура тормознет...резко по стопам..."....блаблабла Учитывая то, что ты едешь в воздушном коридоре в котором воздух "стоит". Там нет ветра. Нет сопротивления. Чистый полет. Тормоза у велосипеда в случае экстренного торможения ничем не хуже чем у фуры поверьте. Тем более если это шоссер на 105м или на ультегре по кругу Хотя там скорее всего не меньше XTR'a Тут решает сам момент когда фура начнет тормозить. И вот в этот момент надо вовремя отреагировать. Иначе как говорится: "въехал в зад? купил машину!..." Будьте внимательны управляя транспортным средством
Я тоже когда-то гонялся, такой способ тренировки полезен для умения ездить на высокой скорости. Но опасен на наших дорогах и дышать выхлопом тоже ни разу не полезно
З.Ы. при падении на такой скорости у велосипедиста много шансов выжить и даже не покалечиться, благодаря технике падения. В двух словах, нельзя выпускать руль, тогда весь удар уходит в него, а тебя только обдерет по касательной
Это сообщение отредактировал W0000 - 26 апр 2012 в 12:19
Это все прекрасно и суперски) У меня лично возник только один вопрос - как с такой скорости он будет тормозить? на днях тут видос пароскальзывал как телка подрезала жигуля и ему в задницу впечатался скутерист - он от резкого торможения впечатывался практически лежа боком к заднице жигуленка.
Поэтому и вопрос - насколько быстро и без потерь может остановиться с такой скорости волосипедист?
Это все прекрасно и суперски) У меня лично возник только один вопрос - как с такой скорости он будет тормозить? на днях тут видос пароскальзывал как телка подрезала жигуля и ему в задницу впечатался скутерист - он от резкого торможения впечатывался практически лежа боком к заднице жигуленка.
Поэтому и вопрос - насколько быстро и без потерь может остановиться с такой скорости волосипедист?
быстро, а вот без потерь врятли... правильное торможение потребует долгого времени тормозного на велосипеде...и ему бы скорость скинуть прежде чем тормозить
сам практизирую, не на таких скоростях, а каких 55-60 на мтб и сликах, т.к. все упирается в величину большой звезды спереди) занятие сие затягивает и прикалывает, но на свою ответственность, другим, а особенно новичкам не советую
Добавлено в 13:26 еще один чувак проехал Рига-Таллинн 300 км за фурой, 4 часа 17 минут
но там все согласовано было, фура ехала с определенной скоростью 70 км/ч
Добавлено в 13:29
Цитата (0эмоций @ 26.04.2012 - 12:05)
на соревнованиях таким образом в " мертвой" зоне "тащат" финишера- берегут его силы.... Н финише этот почти не уставший финишер "выдает"))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Физика? Не не слышал... 
А станок тот же "мешок" - сопротивления воздуху нет, качению есть.
...
yaplakal.com