Про Сканию только сейчас в этой теме узнал, уже качаю... а что за етс и гтс ??
ЕТС - Euro Track Simulator (Карта европы), ГТС - German Truck Simulator(Карта германии) Есть еще British Truck Simulator, карта Британии, но там на любителя, ибо праворульки. В них упор на грузоперевозки. Сначала на дядю работаешь, копишь деньги, покупаешь поддержанный грузовик и сам выбираешь контракты, создаешь свою фирму и... и катаешь грузы до бесконечности. Есть еще Truck & Trailers - там как в скании, тоже чудеса управления нужно вытворять, я её так и не осилил, оооочень сложно, в скании как-то быстро все схватил и из кабины проходил, а вот в ней - даже видами "вне" кабины было сложно.
П.с. вообще игр от этой компании много, все не перечислю. 18 стальных колес еще от них серия большая.
Это сообщение отредактировал prut1k - 8 июл 2012 в 19:48
Кэп, нужна помощь. В чем сложность такого разворота?
Скорее всего водила просто ебантяй, а не профи. Ехал тупо по навигатору, на знаки не смотрел, вот и попал в идиотскую ситуацию..Но ему еще повезло. Был свидетелем как в Австрии таких же водятлов заехавших в горы под знаки, вертолетом разворачивали.
Это сообщение отредактировал Shermann - 8 июл 2012 в 21:38
Ничего "сверх" не увидел. Ну выждрючился на пятачке, но на "мастер-класс" даже отдаленно не тянет. Меня скорее другой вопрос занимает - а что это самосвал-длинномер делал в тупичке? Если изначально видно, что тупик, мог бы спокойно сдать назад (да, тяжеловато, но для водил длинномеров это привычное дело) или выбрать другой способ разгрузки, что бы потом мордой в тупик не упираться.
ТАк что - ни разу не профи.
Согласен. Ничего особенного не увидел. Есть опыт вождения таких грузовиков. Простой и не самый лучший вариант. При таком маневере рвется резина на прицепе, или как минимум неравномерный, ускоренный износ. У нас колесса на прицеп стоят миниму по $300 за колесо. Плюс порча газона. А это тоже деньги, если не удалось скрыться вовремя. Такие развороты стоят дорого. Лучше всего подехать к месту разгрузки задом.
не все так могут, меня всегда бесило когда говоришь водиле выйди из машины глянь, у нас тут глина можешь сесть, он как всегда не выходил и закапывался, потом ему искали урала, в итога разгрузка превращалсь в хуйню из 5-6 часов.
всегда восхищался умением разворачиватса с прицепом в дальнобоев
[quote] Настоящие профи, это те которые не на дальняк ходят, а каждодневно по узким улочкам товары доставляют. Опять же не сужу по россии, работал на грузовике в Германии, Дальнобой в основном прямо едет, те которые по месту же мотаются с тремя или четырьмя местами разгрузки другое дело. Я контейнеры возил, ( смотри фото ) мой напарник говорил " нам платят за умение ездить задом" А как подъезжают к эстакаде навороченные дальнобои, я пару раз видел ))) А водиле песпект, выкрутился !!
Это сообщение отредактировал Motomoto - 9 июл 2012 в 00:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
УВАжуха профессионалам в любом деле .......
yaplakal.com
BamMargena8 июл 2012 в 15:45