Если бы влетел в мотоциклиста(он ехал с пассажиром) были бы трупы. А этот гондон на пежо рассказывал бы: что мотоциклист не соблюдал рядность ехал 100500 км в час и он его не заметил.
Извиняюсь за офтоп но это тенденция. Сколько я пикадоров наблюдаю на на дороге ежедневно не счесть.
Главно , что сам жив и надеюсь невредим, а железка : они везде продаются! Сам, 1 марта тоже ехал и никого не трогал, а тут из-за поворота Ленд-Крузер 80 весь на лифтах и с прицепом, в моторный отсек захреначил, машина в хлам, у самого не царапины, тоже третий месяц со страховой мучаюсь. Страховщики СУКИ!!!!
Автор, пиздуй в автошколу, ты ехал не в левом, а в среднем. А если точнее - то во втором. Где вас берут таких. Я надеюсь автор лево с право не путает? Мне жаль твою тачку - но с тобой бы итак нихера бы не было, разве что в случае вылета из окна или люка, максимум пожара.
И да, я заплакал после просмотра ролика. Ты выжал у меня детскую наивную слезу, подлец...
А этот белый текст на синем фоне с переворачиванием
Водитель Пежо, перелогиньтесь.
Это сообщение отредактировал Кальтер - 14 мая 2013 в 21:43
С Днём рождения, братуха! Мне так в 2010 в лобовую блондинко прилетела... Машина в тотал, я живой. Потому как пристёгнутый. Ремни с преднатяжителями и СРС-подушки. Пристёгнутый=сработали! Молодчага что пристёгнут был!
Таких мудаков нехер сажать и на деньги нормальных налогоплательщиков содержать в тюрьме! Прав лишать пожизненно, а авто конфисковывать. И показательную порку прописать законодательно, как средство морального и физического внушения, если отец мало порол идиота в детстве!!!
Я конечно не эксперт, но такое ощущение как будто руль пальчиками держали, после удара авто завалилось сразу...
Если бы автор на обычной легковушке ехал - одно дело. А тут паркетник с относительно высоким центром тяжести. На ютубе полно видео, где подобные машины ударяют перпендикулярно в задний угол, от чего они даже на умеренной скорости переворачиваются. А тут скорость пусть не огромная, но приличная + действительно, мало бы кто был готов к такой ситуации.
+1
Да вот теперь тоже думаю, а нахуй ли этот паркетник нужен, ну да высоко сидишь, далеко глядишь, но центр тяжести хрен знает где, на скорости плюс ещё парусность... с удовольствием бы на седан пересел, если бы суки дороги хоть немного качественнее стали делать.
Автору повезло, что никто еще не намотал в попутном направлении, а так, конечно, надо следить постоянно, что вокруг творится, все-таки доли секунды напрячься и в руль вцепиться хотя бы могут уберечь от плачевных последствий. Сам скока езжу стараюсь вообще за рулем не расслабляться, думать за себя и за того дятла, лучше уж в напряге постоянно, зато целый и здоровый.
Сделаем выводы по видео: 1) двигаясь по дороге, даже при отсутствии перестроения, смотрим не только постоянно вперед, но и по всем доступным зеркалам. Обстановка позади не менее важна для водителя! На портале уже были видео с дтп, где водители авто с регистратором исключали дтп путем ухода от едущего сзади авто на обочину (например замес из 100 машин на трассе Пермь-Краснокамск 7.03.2012г. и т.п.). 2) исключение дтп с переворотом, имхо, возможно при правильной рулежке, опять же в совокупности с первым выводом, который даст время для руления.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
storm1314 мая 2013 в 21:21