На Камазе в брод., Челябинск суровый? Курит..

прослезился от гордости за советских мужиков

Какие дороги - такая и техника. Камаз валит!!!

Степаныч, ты как?
Пока ещё не определился.

Это.... не знаю чё сказать!!!! Алмазные яйца?!

Охринеть

А что это за экономика такая, чтобы колыму по самы яйца вплавь преодолевать надо? Чтобы мужики в 60 дохли? Гордиться тут нечему.

Цитата (alexdrakea @ 18.10.2013 - 22:34)

Цитата (incvisitor86 @ 18.10.2013 - 22:29) Вот они- Советские разработки! до сих пор актуальны! Поправлю маленько: Чешские будет правильнее. Основная тема Камушки стянута у немалоизвестной Татры. P.S. Ага, сейчас тут несогласных тоннами набежит (да знаю я, что еще мог быть зил производителем "камазиков" наших теперешних,... полистайте историю разработки).

ну ка,давай отслыку к Татре.

хребтовая рама есть? нет. воздушное охлаждение есть? нет. качающие полуоси? нет,как и независимой подвески вообще.

Добавлено в 15:37

Цитата (AleXXXL51 @ 18.10.2013 - 22:55)

Цитата (baklan1982 @ 18.10.2013 - 22:45) Если был бы турбированный, турбине в такой холодной воде пришел бы пи..дец. Инфа 100% А разве там дизель атмосферник?

это старый 4310,поэтому атмосферник 740.10 или 740.20

Добавлено в 15:38

Цитата (Дебильеро @ 18.10.2013 - 22:56)

Цитата А разве там дизель атмосферник? КамАЗ-740 - атмосферник. А сама машина, судя по четырём фарам, родом ещё из 80-х, тогда других движков и не ставили.

уже тогда ставили турбовый 7403. хотя,в основном такие уходили для БТР-80,потом недолго для Урал-5323

Добавлено в 15:41

Цитата (speedre @ 19.10.2013 - 13:01)

Такие Камазы уже не выпускают.

Мустанги и 43118 почти тоже самое. поэтому,можно сказать,что выпускают. + такой можно новый с хранения достать,прослужит дольше свежего заводского(печаль в нашем автопроме сегодня)

Добавлено в 15:45
видео старое и,к сожалению,не такое уж популярное. сие есть переправа через реку Колыма,а видосов таких много

и да,ничего турбине не будет,если ты предварительно дашь ей остыть. куча видео,где новые турбовые Камазы и Уралы повторяют тоже самое. да тот же Краз-260 спокойно ходил всегда,а ему уже около 35 и турбина была всегда

Добавлено в 15:50
наслаждайтесь

http://www.youtube.com/watch?v=rL5OGUNfLrs

а конкретно тут вот турбонаддувный мотор(740.11-240 или 740.13-260)

http://www.youtube.com/watch?v=-uqV-7Dv9L8



и далее по сабжу

http://www.youtube.com/watch?v=8AmUWDSEb5Y

http://www.youtube.com/watch?v=_DDVW_Q1Ca8
Это сообщение отредактировал Grey133 - 19 окт 2013 в 16:17

Умеют, могут. Браво.

Цитата (пидагок @ 19.10.2013 - 15:53)

А что это за экономика такая, чтобы колыму по самы яйца вплавь преодолевать надо? Чтобы мужики в 60 дохли? Гордиться тут нечему.

ификтивная

Цитата (alexdrakea @ 18.10.2013 - 22:34)

Цитата (incvisitor86 @ 18.10.2013 - 22:29) Вот они- Советские разработки! до сих пор актуальны! Поправлю маленько: Чешские будет правильнее. Основная тема Камушки стянута у немалоизвестной Татры. P.S. Ага, сейчас тут несогласных тоннами набежит (да знаю я, что еще мог быть зил производителем "камазиков" наших теперешних,... полистайте историю разработки).

Ну а если совсем честно, то - спизженно у американцев

Цитата (asj @ 19.10.2013 - 19:34)

Цитата (alexdrakea @ 18.10.2013 - 22:34) Цитата (incvisitor86 @ 18.10.2013 - 22:29) Вот они- Советские разработки! до сих пор актуальны! Поправлю маленько: Чешские будет правильнее. Основная тема Камушки стянута у немалоизвестной Татры. P.S. Ага, сейчас тут несогласных тоннами набежит (да знаю я, что еще мог быть зил производителем "камазиков" наших теперешних,... полистайте историю разработки). Ну а если совсем честно, то - спизженно у американцев

ну если совсем честно,то лучше жевать,чем говорить.
давай сравним International COF-220 и 5320.

давай,покажи мне,сколько у них общего. ты же кроме клиновых ступиц(как и на доброй трети всех грузовиков мира) не найдёшь ничего общего.

Сказать,что я поражен,ничего не сказать.Мужики красавцы

Цитата

Ну это не подводная лодка конечно...

Это именно подводная лодка.

гляньте же,ну копия Камаза. один в один. я и не отличу,даааа

Цитата (Deception @ 19.10.2013 - 14:15)

Степаныч, ты как?   Пока ещё не определился.

Вариант озвучки в пиндосовской версии:
"- А ю окей?!"
"- Ай ем дед! "
(комментарии на фоне) "О май гад, о май гад, иц анбеливебл!"

без слов...

Вот что-то подобное

Цитата (alexdrakea @ 18.10.2013 - 22:34)

Цитата (incvisitor86 @ 18.10.2013 - 22:29) Вот они- Советские разработки! до сих пор актуальны! Поправлю маленько: Чешские будет правильнее. Основная тема Камушки стянута у немалоизвестной Татры. P.S. Ага, сейчас тут несогласных тоннами набежит (да знаю я, что еще мог быть зил производителем "камазиков" наших теперешних,... полистайте историю разработки).

Из академического интереса, что стянули у Татры?

У мужика яйца стальные, но риск неоправданный.

Цитата (lelik1409 @ 18.10.2013 - 22:25)

А,хренали дизелю будет,лишь бы вода в воздухан не попала.

хренали будет.... А ты попробуй так же :)))

Цитата (1Yoshimitsu1 @ 19.10.2013 - 10:17)

мужик вообще мужик! а вот оператор гандон заебал своим зумом

Да зум жесть .

Жил на Севере.Колыма.Зеленый Мыс. Там мужики с титановыми ,иные - уезжают на Материк.По сути видео - даже смотреть было боязно.

Цитата (baklan1982 @ 18.10.2013 - 22:45)

Если был бы турбированный, турбине в такой холодной воде пришел бы пи..дец. Инфа 100%

Что за бред. У меня турбинка. Точно так же неоднократно форсировал горные речки (температура воды 5-7 градусов) с водой чуть выше капота... нихера турбине не стало.

Река? Не, не видел..
до 16 затычко в уши




боянопоиск вроде не показал..
Это сообщение отредактировал AvAy - 20 окт 2013 в 07:01

ночевали на берегу Вишеры, слышим ночью мимо машина едет, через час обратно... под утро снова туда-сюда... потом в деревне объяснили, то лесорубы за воткой гоняли

вдоль берега идёт дорога грунтовая, но очень говённая + узкая. чтобы пианому лесорубу не зацепить туриста какого или самому не улететь - они по реке ездят, обычное дело
дно-то у рек ровное, для высокой дуры аки асфальт будет