Красиво, конечно, но взлеты и посадки на нормальной скорости запилили бы... Это же самые красивые этапы полета!
Это сообщение отредактировал Prufed - 22 окт 2013 в 15:48
Блин, три дня назад возвращался из Владика этим рейсом UN-124. Проспал все 9 часов, а оказывается, вон оно как! Экипаж -молодца! Всем петрушки! Зы. Мне перелет точно показался в 363 сек. Мой совет - внедряйте перед полётом "телепортатор", да побольше
Я одного не пойму - пассажиры хлопают в ладоши после приземления накуя??? давайте будем хлопать водителю маршрутки или машинисту тоже? чем они хуже? или я чего то не догоняю?
Сам не летаю с 1998года, после того как выжил в авиакатастрофе.
Ой, какие же вы злые. Хлопают за мягкую посадку. Да, в благодарность. Как странно, ага? По мне, так хлопать надо после полной остановки, но и так хорошо. Мне лично не жалко и похлопать, и сказать бортпроводникам на выходе "спасибо за рейс". Видела бы пилотов, и им бы сказала. Но им передадут, что мы дружно хлопали.
А на водителя маршрутки годами не учат, если что. Они не хуже, нет. Когда вас высаживают, просто говорите спасибо.
Это сообщение отредактировал Wonka - 22 окт 2013 в 22:15
Есть на западе такая авиакомпания Райнаир Ryanair так там - планируется что пилотам за полёт на автопилоте - не платить деньги. Типа - они не работают. И вообще всеръёз обсуждается тема - что второй питлот - нахуй не нужен. его функции - заменить пилота когда ему поссать приспичит - ( неоплаченный ) стюардессой. Она вполне может посидеть в кресле. в кабине. Так что - летайте самолётами аэрофлота. И шеф райнаира мечтает что его компания станет вскоре самая крупная в мире!. Самолёт приносит деньги когда он летит. таков девиз копании. Стоянки - минимальные. Часто что вылетающие пассажиры стоят в очереди чтобы выпустить выходящих из самлика. В это время - стюарды - пшикают в слоне дезодорантом что бы заглушить запах блевоты - если кому сплохело. Расстояния между креслами минимальное. Я при моём росте в 182 не могу нормально сесть - коленки сильно упираются в переднее кресло. Всё на борту - платное. Были планы и платные туалеты ввести. Но пока и так поссать дают. Кресла не регулируются наклоном. - нехуй ибо. Зато - лотерея во время полёта - за бабки - мол - "возми билетов пачку и получиш..водокачку" Униформа у стюардесс - убогая - рваная. Так как за всё берут плату с обслуги. После приземления в динамиках раздаётся военный солдатский марш - из войск Конфидерации США. Ковбои типа. В Англии ковбоями называют - всех косорезов и халтурщиков самозванцев.
да - цены дешовые ..Летают некоторые за Один евро! Билет.Но там ещё куча всяких платежей.... Но выгодно - один хуй. В планах - сделать самолёты со стоячими местами. Два часа - нехуй постоите. не баре. Так что - чем дальше в небо - тем - выше соловьи.
Это сообщение отредактировал parsjukin - 22 окт 2013 в 22:18
Раньше боялся летать просто жуть. Потом, после развода, занялся собой.. в том числе, начал избавляться от всяких глупых страхов. Пошел на "пингвиньи" курсы. Начал летать на Як-18т.(с инструктором) Заболел небом!!!
Сейчас жена с детьми вернулась и о небе пришлось забыть.. . Иногда только падаю на хвост другу, просто покататься в кач-ве пакса (он вторым летает..на Fokker 100).. Так хочется самому взлететь!! Небо — сила!!!!
Это сообщение отредактировал R0mari0 - 22 окт 2013 в 22:29
Есть на западе такая авиакомпания Райнаир Ryanair так там - планируется что пилотам за полёт на автопилоте - не платить деньги. Типа - они не работают. И вообще всеръёз обсуждается тема - что второй питлот - нахуй не нужен. его функции - заменить пилота когда ему поссать приспичит - ( неоплаченный ) стюардессой. Она вполне может посидеть в кресле. в кабине. Так что - летайте самолётами аэрофлота. И шеф райнаира мечтает что его компания станет вскоре самая крупная в мире!. Самолёт приносит деньги когда он летит. таков девиз копании. Стоянки - минимальные. Часто что вылетающие пассажиры стоят в очереди чтобы выпустить выходящих из самлика. В это время - стюарды - пшикают в слоне дезодорантом что бы заглушить запах блевоты - если кому сплохело. Расстояния между креслами минимальное. Я при моём росте в 182 не могу нормально сесть - коленки сильно упираются в переднее кресло. Всё на борту - платное. Были планы и платные туалеты ввести. Но пока и так поссать дают. Кресла не регулируются наклоном. - нехуй ибо. Зато - лотерея во время полёта - за бабки - мол - "возми билетов пачку и получиш..водокачку" Униформа у стюардесс - убогая - рваная. Так как за всё берут плату с обслуги. После приземления в динамиках раздаётся военный солдатский марш - из войск Конфидерации США. Ковбои типа. В Англии ковбоями называют - всех косорезов и халтурщиков самозванцев.
да - цены дешовые ..Летают некоторые за Один евро! Билет.Но там ещё куча всяких платежей.... Но выгодно - один хуй. В планах - сделать самолёты со стоячими местами. Два часа - нехуй постоите. не баре. Так что - чем дальше в небо - тем - выше соловьи.
Что за бред!!??
Добавлено в 22:43
Цитата (Destinywind @ 22.10.2013 - 10:39)
Видео увлекательное. Вопрос: А что пилоты в чумоданах носят? И здесь на последних секундах что-то, куда-то потащили.
Там дофига чего: Логбук, эксплуатационнные доки на ВС, инструкции, документы, ноут или ipad с Jepp FD, а еще что-нть из одежды на всякий случай..
на Аирбас А330 сейчас включают на экранах взлет и посадку реального времени. вчера только такой перелет завершил.только не 6 минут .всего то восемь с половиной часов.
Чемоданы как правило авиакомпания комплектует, там присутствует карта полета, рассчетные данные на рейс, сводка погоды ну и тп, а вот коньячек и шоколадку они сами туда суют))))
Добавлено в 14:45
Цитата (moohomor @ 22.10.2013 - 14:30)
Цитата (Primus525 @ 22.10.2013 - 14:02)
По-русски нельзя. Производитель запрещает.
а чо тогда на 3.55 радиообмен по русски идет?
С нашими диспетчерами они могут и на русском пообщаться, а вот при проверке приборов - строго по регламенту( на английском). Один зачитывает карту и выставляет данные, второй проверяет.
Я одного не пойму - пассажиры хлопают в ладоши после приземления накуя??? давайте будем хлопать водителю маршрутки или машинисту тоже? чем они хуже? или я чего то не догоняю?
Сам не летаю с 1998года, после того как выжил в авиакатастрофе.
Ой, какие же вы злые. Хлопают за мягкую посадку. Да, в благодарность. Как странно, ага? По мне, так хлопать надо после полной остановки, но и так хорошо. Мне лично не жалко и похлопать, и сказать бортпроводникам на выходе "спасибо за рейс". Видела бы пилотов, и им бы сказала. Но им передадут, что мы дружно хлопали.
А на водителя маршрутки годами не учат, если что. Они не хуже, нет. Когда вас высаживают, просто говорите спасибо.
причём тут злость? я писал о том, что люди выполнили свою работу, а им хлопают как в цирке... т.е. получается - спасибо, что не поубивали нас!!! вот вам за это ладушки!!! по моему - бред.
а. мне просто показалось, что последняя фраза второго пилота была "сенкью сёр". ща переслушал три раза и не понимаю чо он говорит. видимо специфические фразы
Там диспетчер говорит, переводит на другой сектор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. 
И здесь на последних секундах что-то, куда-то потащили. 
yaplakal.com