Пздц, логика! Тут вопрос в простом воспитани, помощь ближнему- это как аксиома! Хули тут философию доморощенную впрягать!
Всё ещё клеишь дебила? Чем помочь? Дамочке - ждать страховую помочь? Если б там дядя Вася волгой въехал, то было бы проще: - пацаны! ну-ка, взялись! А я в гараже починю!
Да мне как бы, было достаточно твоей первой реакции на ситуацию, что бы составить о тебе мнение... Можешь дальше не распылиться
ПЫ.сы за страховку да, согласен)
Это сообщение отредактировал NIKITOZ - 12 ноя 2013 в 20:58
Я не понял,а че там столько мужиков то ходит,да руками водит?два человека нажали на багажник-да задним ходом выкатилась.Или за арку человека три-и проблема решена.....а то ходят что то...головами качаюттт......видать профи какие то..))
Ничего бы у них не вышло :) Правое колесо, которое угодило в яму, оказалось бы не на поверхности. При попытке надавить на газ оно бы просто вращалось без толку, а второе колесо - тупо бы стояло на асфальте
Я не понял,а че там столько мужиков то ходит,да руками водит?два человека нажали на багажник-да задним ходом выкатилась.Или за арку человека три-и проблема решена.....а то ходят что то...головами качаюттт......видать профи какие то..))
Ни фига себе как все сложно.... Я из подо льда машину тросами вытаскивал, при помощи других машин.... Ну с друго стороны таких людей полно. помню парнишку через говны подвозил, сели. Ну я привычный, прошу его потолкать. У чувака шок! У него у бати если машина в ямку попала - эвакуатор зовут. Я бы может и сам бы эвакуаторы 100500 раз звал, но они обычно отказываются ехать туда, где я застреваю, а если приедут, мне же их потом и выкапывать((
Я не понял,а че там столько мужиков то ходит,да руками водит?два человека нажали на багажник-да задним ходом выкатилась.Или за арку человека три-и проблема решена.....а то ходят что то...головами качаюттт......видать профи какие то..))
Ничего бы у них не вышло :) Правое колесо, которое угодило в яму, оказалось бы не на поверхности. При попытке надавить на газ оно бы просто вращалось без толку, а второе колесо - тупо бы стояло на асфальте
да ладно, кому ты говоришь? Когда я был совсем молодой и совсем глупый, ездил я на ИЖ 2126. И вот стоял я в пробке, а меня ждали ученики. И решил я схитрить и поехать по рельсам трамвая (высоким таким рельсам, прям как у электричек). И попал я там в интересную ситуацию: правое переднее колесо с одной стороны рельса,правое задне с ругой стороны рельса. Я остановил 4 трамвая. Это было зимой, на улице -20 градусов, шоссе стоит, до метро далеко. И вот выходили толпы и толпы из трамвая, и понял я, что меня готовятся бить. Бейте сказал я, только сначала машину помогите вытащить, иначе самим же по морозу топать придется. В итоге мужики собрались подняли мою машину и перенесли на асфальт. Да ИЖ машина не тяжелая, но жук не намного тяжелее. Уж вытолкать - проблем нету.
Вот так многие и ездят, ни по сторонам, ни на дорогу не смотрят! Ну и дорожники наши тоже хороши. Может и ставили пирамидку, да кто то спёр. А заделать капитально средств налогоплательщиков ( 2-х налог ) не хватает.
Питздец-толпа мужиков почесала репы и разошлась. Трудно было чтоли в заднюю часть всем загрузиться и выехать. Или вытолкать на крайняк...
А если она переднеприводная??
а какая разница-переднеприводная или заднеприводная(а джуки либо передние либо полнопривод).Одно рабочее колесо вытащит,там не подьем какой ньть.Вы как будто не водитель...))
Ровная поверхность,когда нажмут-3 точки на асфальте.С чего ей не выехать?))
дифференциал не не слышал? ) Если одно колесо будет в яме крутится на второе момента почти ноль будет передаваться с трансмиссии
да ладно, кому ты говоришь? Когда я был совсем молодой и совсем глупый...
Похоже с тех пор не поумнел! Ну или читать разучился! Повторяю для тех, кто в танке - из-за устройства дифференциала - колесо, висящее в воздухе (а им будет колесо, попавшее в яму), после того, как нагрузят заднюю ось - будет просто вращаться, второе колесо, стоящее на дороге - будет тупо НЕПОДВИЖНО! Ну и, естественно, подвинуть 900 кг ИЖ проще, чем полуторатонный джук
Питздец-толпа мужиков почесала репы и разошлась. Трудно было чтоли в заднюю часть всем загрузиться и выехать. Или вытолкать на крайняк...
А если она переднеприводная??
а какая разница-переднеприводная или заднеприводная(а джуки либо передние либо полнопривод).Одно рабочее колесо вытащит,там не подьем какой ньть.Вы как будто не водитель...))
Ровная поверхность,когда нажмут-3 точки на асфальте.С чего ей не выехать?))
дифференциал не не слышал? ) Если одно колесо будет в яме крутится на второе момента почти ноль будет передаваться с трансмиссии
Это на древних уазах так, ща на полноприводных всяких систем полно, которые подтормаживают колеса и момент передается и тачка выезжает.
да ладно, кому ты говоришь? Когда я был совсем молодой и совсем глупый...
Похоже с тех пор не поумнел! Ну или читать разучился! Повторяю для тех, кто в танке - из-за устройства дифференциала - колесо, висящее в воздухе (а им будет колесо, попавшее в яму), после того, как нагрузят заднюю ось - будет просто вращаться, второе колесо, стоящее на дороге - будет тупо НЕПОДВИЖНО! Ну и, естественно, подвинуть 900 кг ИЖ проще, чем полуторатонный джук
ну и пусть висит, чай машина не на брюхе сидит. Толкнуть толпой и делов. Ну в крайнем случае трсо дернуть задницу. что ты про колесо заладил, про это и так все знают. и мне машину вообще подняли и перенесли тогда. А тут просто столкнуть.
Это сообщение отредактировал russean - 12 ноя 2013 в 22:14
этож элементарно, зацепить тросом за заднюю буксировочную проушину и вытянуть. Возможно, она решила что это страховой случай и нужно сделать справку о дтп, поэтому и зависла там в канаве. А так блондинистая ТП, ну да не первая и не последняя.
этож элементарно, зацепить тросом за заднюю буксировочную проушину и вытянуть. Возможно, она решила что это страховой случай и нужно сделать справку о дтп, поэтому и зависла там в канаве. А так блондинистая ТП, ну да не первая и не последняя.
а фишки к примеру поставить, что яма там, религия не позволяет?
Ну да, а яма там такая маленькая-маленькая, незаметная-незаметная, что аж четверть жука там поместилась. И уж конечно каждую такую яму в городе надо дорожными знаками отметить. Четырьмя, со всех сторон. Нет, пятью - пятый сверху должен быть, чтобы и НЛО туда не проваливались. А на дорогу смотреть не надо, нет, что вы! Особенно когда ты за рулем. Что там интересного, на дороге на этой дурацкой, под вашими же колесами. Гораздо лучше ворон считать или в смартфон втыкать...
ну ребята.. выкопать ямку под одним передним колесом чтобы оно в воздухе крутилось а стоящее на земле не вращалось из за диференциала - это моё детство. но это же прокало только на аузах да четверках!
даже на старом мерсе (который иногда заезжал к нам во двор) такое уже не робило!! а то был 82й год!
это новая современная машина! блокировку диференциала сделали больше 20ти лет назад! она давно уже не в новинку. и сейчас стоит почти на всех машинах, даже на очень малобюджетных
поэтому верно пишут все те кто "сели в багажник и задом она выехала" и ошибаются все кто пишут "переднее колесо в яме бы крутилось а стоящее на асфальте-нет"
карму подправил кому смог
Это сообщение отредактировал tk12 - 12 ноя 2013 в 22:26
да ладно, кому ты говоришь? Когда я был совсем молодой и совсем глупый...
Похоже с тех пор не поумнел! Ну или читать разучился! Повторяю для тех, кто в танке - из-за устройства дифференциала - колесо, висящее в воздухе (а им будет колесо, попавшее в яму), после того, как нагрузят заднюю ось - будет просто вращаться, второе колесо, стоящее на дороге - будет тупо НЕПОДВИЖНО! Ну и, естественно, подвинуть 900 кг ИЖ проще, чем полуторатонный джук
а ВЫТОЛКАТЬ? Трое давят, трое толкают! Даже мотор заводить не нужно! ))) П.С. согласен про страховку - лучше сперва дождаться
мужики конечно порадовали, который на телефон снимает- особенно
Помогите,будьте мужиками!
Будь бабой. Не садись за руль, коль курица.
Добавлено в 23:35
Цитата (tk12 @ 12.11.2013 - 23:25)
ну ребята.. выкопать ямку под одним передним колесом чтобы оно в воздухе крутилось а стоящее на земле не вращалось из за диференциала - это моё детство. но это же прокало только на аузах да четверках!
даже на старом мерсе (который иногда заезжал к нам во двор) такое уже не робило!! а то был 82й год!
это новая современная машина! блокировку диференциала сделали больше 20ти лет назад! она давно уже не в новинку. и сейчас стоит почти на всех машинах, даже на очень малобюджетных
поэтому верно пишут все те кто "сели в багажник и задом она выехала" и ошибаются все кто пишут "переднее колесо в яме бы крутилось а стоящее на асфальте-нет"
Это на древних уазах так, ща на полноприводных всяких систем полно, которые подтормаживают колеса и момент передается и тачка выезжает.
Был бы этот джук полноприводным - можно было бы заблокировать межосевой дифф и выехать. Поскольку это НЕ произошло, можно сделать 2 вывода: 1. Этот джук переднеприводный 2. Тётка решила подождать страховую
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com