quote]Я [за рулём авто больше волнуюсь, а в самолёте от меня ничего не зависит, что будет того не миновать Чудак-человек! Как будто за рулём машины каждый творец своей судьбы! Это иллюзия защищённости,так же ничего не зависит от водителя,а зависит от случая и совпадений,порой трагических совпадений,ибо откровенных дебилов и дебилок на дорогах становится всё больше и больше и имя им -легион.
Дискомфорт, в течении всего полета. Сидушки как в Икарусе, то нельзя, это тоже, пейзажа за окном тоже нет. По прилету разминаю затекшие ноги и спину. А если отношение к полетам как таковым, такое-же как к любому другому транспорту. Глубокий пох.
Дочурке 3 года было, полетели в Египет. Сидела возле илюминатора, смотрела в окошко. Эмоции были по нарастающей. Когда самолет начал разгоняться смотрела, когда ускоряться стал тоже смотрела, когда оторвался от земли и стал быстро набирать высоту повернулась к нам с круглыми глазами, сглотнула и, прощебетав "я спать", забралась под плед и уснула мгновенно :)
Я испытываю восторг от ощущению огромной мощи когда самолет стартует. Конкретно очкую когда самолет при взлете как-бы проваливается немного и тоже самое при посадке сфинктер поигрывает.
Ничего уже не чую, если лететь больше 3х часов чую что жопа затечет
летаю 3-6 туда назад в месяц
Летаю часто, восторги уже давно прошли. Любимое развлечение - угадать скорость VR (отрыв). А дальше просто тупо засыпаю... Перед взлётом люблю посверлить взглядом бортпроводницу, если симпатичная (беда-огорчение - каких-то пидароподобных мальчиков среди бортпроводников всё больше, бесит. Единственная развлекуха в полёте - довести такого пидарка придирками до трясучки, а потом ещё жалобу на него в А/К накатать. Симпатичным девушкам-бортпроводникам всегда пишу благодарности)
Я более 10 лет летаю по 2 раза в неделю. Что могу сказать - как на метро. Но чувство форсажа на взлете - это нечто!!! Просыпаюсь даже после литра коня.
Я испытываю восторг от ощущению огромной мощи когда самолет стартует. Конкретно очкую когда самолет при взлете как-бы проваливается немного и тоже самое при посадке сфинктер поигрывает.
"Провал", точнее просадка после взлёта - уборка закрылков. Подъёмная сила крыла падает, но вскоре возрастает, за счёт набора скорости. Так же на посадке, при выпуске закрылков, чувствуешь, как машина ощутимо притормаживает и стремится клюнуть носом
Один знакомый лётчик, летавший в военно-транспортной авиации... Никогда не летает на самолётах. Прошедший аварийные посадки, чёрт-те какие аэродромы Азии и Африки. Он видит выучку пилотов и очкует. Примерно то же я ощущаю, когда пассажиром еду с девушкой.
Очень люблю летать! Да и вообще авиация - мое самое большое увлечение. Симуляторы, изучение документации по самолетам, изучение фразеологии, правил общения, прослушивание эфира - это все отдельный и очень крутой мир. И отдельно стоит юмор авиационный. Эти люди занимаются опасной работой, поэтому без юмора сложно было бы.
Ощущение паники. Курить - нельзя. Пить - нельзя. В толчок - только в очередь
перед посадкой напиваюсь в слюни, дохожу до своего места и после взлета падаю спать, иначе 4 часа без курева не перетерпеть. Вообще - бред, можно и сделать место для курения, а не ущемлять права половины населения РФ.
развлекуха в полёте - довести такого пидарка придирками до трясучки, а потом ещё жалобу на него в А/К накатать.
Ты сам пидарок. Пидорас - точнее.
Добавлено в 21:12
Цитата (Dan74 @ 14.03.2014 - 22:06)
Так же на посадке, при выпуске закрылков, чувствуешь, как машина ощутимо притормаживает и стремится клюнуть носом
Сказать нечего - эксперт. Ля.
Не эксперт. Фанат авиации и полётов. Мне, со зрением в -4.5 с 14 лет мечты обломились круто и бесповоротно. Но хотя бы тушкой в кресле, я добираю!!! Наслаждаюсь каждым полётом, несмотря на их количество (2013 год - 104 перелёта примерно).
PS И не надо кидаться какашками.
PPS бортпроводник, что ли? Так напиши в личку, обсудим, если считаешь, что я неправ в чём-то
Когда самолё попадает в зону турбулентности и его начинает ахуеть как трясти,я начинаю давать Богам клятвы...нет-КЛЯТВЫ,в которых звучит одна только мысль:"Я буду самым примерным,честным,отзывчивым и любящим ближнего своего,боголюбивым,всезаповедисоблюдающим кришнаитом,христианином и,если Богу очень будет надо,то и жрецом вуду. Когда вся эта хуеверть заканчивается я просто заказываю чегонить бухнуть.Чёт нихуя я не экстремал
Да-да. Я тот самый стюард, который тебя 104 раза видел за год на борту. Иди на уй, сказочник.
Не пойду. Я не сказочник. Я много летаю и мне это нравится. Жаль, что пассажиром.
104 перелёта - это разные авиакомпании. Около 80 - Аэрофлот. Один раз, только ОДИН за год, встретился со старшим бортпроводником, с которым уже однажды летал. Встретится с теми же бортпроводниками даже при частых рейсах практически нереально.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, в мае узнаю, двину в Вену.
yaplakal.com