Авария в ростовской области

Цитата

думаю что нива летела с этого места как ошпаренная !

Цитата

хрен ее найдешь . да и зачем .

Цитата

Автор пишет: "Водитель Нивы говорит, что не виноват,

Нашли ее, читай внимательнее.

Цитата (megachel75 @ 23.11.2014 - 19:15)

Всем умникам которые частично или полностью снимают вину с нивы- в моей практике есть решение суда по полностью аналогичной ситуации (только последствия менее тяжелые) где аналог нивы признан виновным в Дтп. Решение суда вступило в силу.

Да просто народ привык к практике херзнаеткак вынесенных и необжалованных, но по сути, незаконных и несправедливых решений вот и думает, что поло просто очень сильно захотел свернуть на обочину, а потом резко передумал. Ведь других фактов (касания) не было
При нормальном рассмотрении дела всякие гаишный бред, что "при аварии нужно умирать на своей полосе" разбивается в пух и прах. Было бы желание.
Это сообщение отредактировал artivenom - 23 ноя 2014 в 18:27

Только не понятно поло приложилась правым боком - как мог погинуть ее водитель? неужели не пристегнут был+ есть мнение .что было превышение и у водителя поло по скорости - тоже роковая случайность ( хотя прекрасно понимаешь , что по такой дороге 80 не поехать)
Это сообщение отредактировал Aleshin - 23 ноя 2014 в 18:31

Цитата

При нормальном рассмотрении дела всякие гаишный бред, что "при аварии нужно умирать на своей полосе" разбивается в пух и прах. Было бы желание.

Если только действия водителя направлены на снижение вреда.

Скажи мне, просматривая запись, ты можешь ответить, избежал бы Поло столкновения с Нивой, продолжая движение с прежней скоростью и не совершая маневров? Я точно не могу ответить на этот вопрос, т.к. нету никаких замеров. Я даже скорость авто не могу определить.

Цитата (artivenom @ 23.11.2014 - 17:51)

Водитель нивы не виноват? Он что, реально так думает? Как же бесит, когда люди даже элементарные ПДД выучить не могут, а вот в очевидной ситуации отмазываются, как дети малые.

НУ его ж не зацепило! У нас как думают "повреждений авто нет - не виновник дтп - не виноват"

жаль что им всем выдали права: на ниве пытался проскочить. на поло не тормозил и никак не пытался выйти из заноса, тупо после заноса руль прямо и скользит, регик тоже видит впереди заваруха и прет не притормаживая, результат очевиден.

Как же заебывают эти колхозники-пидорасы. Раз в год на дорогу выезжают и тупят при этом как у себя в деревне. Лишний раз на газ топнуть боятся

Цитата (Vitalem @ 23.11.2014 - 20:56)

artivenom tschitscha Герыч74 Tu95ms 3AKA3 и другие, мнение которых будет кардинально отличаться от моего. Даже если водила Нивы и нарушил ПДД, то только в том, что создал помеху. На этом его ответственность заканчивается. Водитель Поло, при возникновении опасности, не применил мер к снижению скорости. Нарушил п. 10.1, что и привело к столкновению. Забыли неписанное правило "умирай в своей полосе"? Столкновения с Нивой я не увидел, НО, если был контакт Нива-Поло, то водитель Нивы виноват в данном ДТП. А так, повторюсь, его вина МАКСИМУМ 10%. И выразить его вину можно словом "напугал". Раскрутим ситуацию дальше. Действия водителя Поло (объезд Нивы) можно расценивать, как действия, направленные на снижение вероятного ущерба. Но, исходя из этой видеозаписи, ни один эксперт не ответит, были ли действия водителя Поло (объезд Нивы) направлены на снижение ушерба. А вот судя по тому, что столкновения с Нивой не было, водитель Поло явно имел возможность избежать столкновения с Нивой путем торможения (что он и сделал!), а все последующие маневры, после торможения - увы, нарушения со стороны водителя Поло.

Но чисто по человечески нивовод виноват на всё 100%

Цитата (Linxform @ 23.11.2014 - 19:53)

Как ни печально, но по закону если с Нивой контакта у Роlo не было то в ДТП виноват водитель Polo - "не справился с управлением"... ((( PS: Шпаломет, а аргументировать слабо? Или как минимум самому ознакомиться с законодательством?

А как же создание аварийной ситуации, со смертельным исходом?

Цитата (Vitalem @ 23.11.2014 - 19:30)

Цитата При нормальном рассмотрении дела всякие гаишный бред, что "при аварии нужно умирать на своей полосе" разбивается в пух и прах. Было бы желание. Если только действия водителя направлены на снижение вреда. Скажи мне, просматривая запись, ты можешь ответить, избежал бы Поло столкновения с Нивой, продолжая движение с прежней скоростью и не совершая маневров? Я точно не могу ответить на этот вопрос, т.к. нету никаких замеров. Я даже скорость авто не могу определить.

Конечно бы не избежал. И скорость я могу определить с достаточной погрешностью. Если кто-то не умеет давать оценки, то это его проблемы, а не мои. Я по работе постоянно дают оценки и для того есть методики. Точность - иной вопрос. Скорость поло здесь была от 90 до 130 км. Скорее всего сниженная на 10-15 км в момент, когда поло увидел опасность. Столкновение было с вероятностью 80%.
Это сообщение отредактировал artivenom - 23 ноя 2014 в 18:41

На поло мастерства и тямы - было бы всё ровно. Непрофессионализм и непонимание ситуации на дороге вот итог.

Цитата (Gvozd147 @ 23.11.2014 - 19:33)

регик тоже видит впереди заваруха и прет не притормаживая, результат очевиден.

Кстати, да. Регик - трындец. Давно бы уже оттормозился и съехал на обочину. Времени было вагон для минимизации удара. Ведь если бы скорость регика была 0, а скорость поло после торможения в конечной точке ~40 км\ч то пострадало бы только железо.
А так 50км\ч + 40км\ч = 90 и мясо
Но с другой стороны, кажется, он не ожидал, что к нему в полосу прилетит, хотя должен был.

Цитата (Алексий @ 23.11.2014 - 19:44)

На поло мастерства и тямы - было бы всё ровно. Непрофессионализм и непонимание ситуации на дороге вот итог.

Главное что некоторые потребители прав верят в чудо ABS, ESB, подушек безопасности, а не в ПДД и физику.

Это сообщение отредактировал artivenom - 23 ноя 2014 в 18:47

Я смотрю, что тут уже умников дохуя. Но фольксваген нарушил п.10.1 ПДД. В данной ситуации он ДОЛЖЕН БЫЛ бить ниву, водитель которой гарантированно отправился бы на тот свет и все было бы честно. Тетка же сама выбрала неправильное действие и не смогла справиться с управлением. В своей смерти она виновата САМА!

Регик летел - неправильная манера езды. Увидев ниву тормоз в пол надо было жать.

Цитата (Ursa1212 @ 23.11.2014 - 19:19)

в общем и целом дороги такой конструкции - особо опасны при нештатных ситуациях. Если бы хотя бы был отбойник, разделяющий встречные потоки, все могло сложиться по-другому.

Не надо валить с одной головы на здоровую. Как раньше, до реконструкции, назывался МКАД? Дорога смерти, т.к. народ бился весьма активно, а встречные потоки разделял скромный газончик. Провели реконструкцию, расширили и выровняли полотно, нарисовали разметку, сделали освещение и поставили метровый бетонный забор хитрой формы меж встречными потоками. Биться меньше стали? Нет, особо креативные даже умудряются переезжать через этот забор. Отсюда вывод - какая бы хорошая дорога не была, всегда найдётся кто-то, кто устроит там замес на ровном месте. А потому надо не только дороги строить но и нормально обучать водителей.

Цитата (3AKA3 @ 23.11.2014 - 17:52)

На Ниве  слепошарый уебан. Каким нужно быть долбоебом что бы так выезжать на трассу.

посмотри на контингент,в основном ездящий на шнивах..
UPD..минусы от подобных тормозов..ну что ж,минусите втихаря,затупки..
Это сообщение отредактировал Шарк - 23 ноя 2014 в 19:28

Цитата (одинизмногих @ 23.11.2014 - 18:56)

Цитата (Ursa1212 @ 23.11.2014 - 19:19) в общем и целом дороги такой конструкции - особо опасны при нештатных ситуациях. Если бы хотя бы был отбойник, разделяющий встречные потоки, все могло сложиться по-другому. Не надо валить с одной головы на здоровую. Как раньше, до реконструкции, назывался МКАД? Дорога смерти, т.к. народ бился весьма активно, а встречные потоки разделял скромный газончик. Провели реконструкцию, расширили и выровняли полотно, нарисовали разметку, сделали освещение и поставили метровый бетонный забор хитрой формы меж встречными потоками. Биться меньше стали? Нет, особо креативные даже умудряются переезжать через этот забор. Отсюда вывод - какая бы хорошая дорога не была, всегда найдётся кто-то, кто устроит там замес на ровном месте. А потому надо не только дороги строить но и нормально обучать водителей.

Вы забыли учесть темпы роста доступности авто фактически любому человеку, включая аля-гонщегов, которые переиграли в нидфорспид и гта. Рост количества а/м последние годы огромен, отсюда интенсивность движения и, соответственно, количество дтп. Следуя Вашим словам, невольно выходит, что разделение встречных полос абсолютно ничего не даст.
Сейчас идет реконструкция многих трасс в нашей стране, почему бы не заложить в проект и разделение, исходя из соображений безопасности. Это, по сравнению с общей стоимостью, не намного повлияет на итоговую смету. Какая бы дорога не была, - в случае с разделением смертельных исходов стало бы на порядок меньше.

Цитата (artivenom @ 23.11.2014 - 18:40)

Цитата (Vitalem @ 23.11.2014 - 19:30) Цитата При нормальном рассмотрении дела всякие гаишный бред, что "при аварии нужно умирать на своей полосе" разбивается в пух и прах. Было бы желание. Если только действия водителя направлены на снижение вреда. Скажи мне, просматривая запись, ты можешь ответить, избежал бы Поло столкновения с Нивой, продолжая движение с прежней скоростью и не совершая маневров? Я точно не могу ответить на этот вопрос, т.к. нету никаких замеров. Я даже скорость авто не могу определить. Конечно бы не избежал. И скорость я могу определить с достаточной погрешностью. Если кто-то не умеет давать оценки, то это его проблемы, а не мои. Я по работе постоянно дают оценки и для того есть методики. Точность - иной вопрос. Скорость поло здесь была от 90 до 130 км. Скорее всего сниженная на 10-15 км в момент, когда поло увидел опасность. Столкновение было с вероятностью 80%.

Расчеты приведите.

1. Скорость Поло до столкновения.
2. Расстояние до Нивы в момент начала торможения Поло.
Потом буду дальше спрашивать.

Цитата (Ursa1212 @ 23.11.2014 - 20:08)

Следуя Вашим словам, невольно выходит, что разделение встречных полос абсолютно ничего не даст.

Вывод не правильный: забор спасает, но полностью защитить от появления идиота за рулём он не может.

Цитата (skif1980 @ 23.11.2014 - 17:57)

В ПДД это называется не предоставление преимущества. Тупо не уступил. А вернее нагло вылез.

Так его и накажут по ПДД, випишут штраф и отпустят.

По ПДД в худшем случае водитель Нивы штраф заплатит за то, что не пропустил. Водителю Фольца надо было тормозить, но руль не трогать. Тогда был бы прав, а водитель Нивы был бы в морге и виноват.

далбоёп номер рас это нивавот, далбаёп номер два не умеющий управлять на поло, номер три регик мог и притормозить, короче блядюшник.
Это сообщение отредактировал Hedge129 - 23 ноя 2014 в 23:37

Цитата (artivenom @ 23.11.2014 - 17:51)

Водитель нивы не виноват? Он что, реально так думает? Как же бесит, когда люди даже элементарные ПДД выучить не могут, а вот в очевидной ситуации отмазываются, как дети малые.

Конечно, тогда такая просыпается фантазия и такие творческие порывы - прям сразу с Союз Писателей-фантастов.
Наверное, заявит, что виноват неудачный день по гороскопу или карма.

Добавлено в 23:36

Цитата (lionheart51 @ 23.11.2014 - 23:19)

По ПДД в худшем случае водитель Нивы штраф заплатит за то, что не пропустил. Водителю Фольца надо было тормозить, но руль не трогать. Тогда был бы прав, а водитель Нивы был бы в морге и виноват.

Так ведь во внезапной ситуации не так уж активно соображаешь, тем более женщина.

Цитата

Максимальный репост.

Заебали уже. Ты не в контактике. Забудь эту тупую фразу.

Вопрос регику. А почему ты не пытался тормозить, когда Шнива только
вылезла на дорогу. Ситуация уже аварийная а ты прешь куда-то (кино смотрел ?)
Я не говорю что надо было тапку в пол, но времени было дохрена, чтобы
просчитать все возможные варианты развития событий.

Добавлено в 23:45

Цитата (artivenom @ 23.11.2014 - 17:44)

Ведь если бы скорость регика была 0, а скорость поло после торможения в конечной точке ~40 км\ч то пострадало бы только железо. А так 50км\ч + 40км\ч = 90 и мясо Главное что некоторые потребители прав верят в чудо ABS, ESB, подушек безопасности, а не в ПДД и физику.

Шпалу я влепил. За это. Вот физику как раз и подучи.