очень жаль, что у нас руководство ГАИ живет какой-то своей отдельной жизнью и совершенно не интересуется ни ситуацией на дорогах, ни повышением безопасности, ни увеличением пропускной способности
а могли бы анализировать статистику и тенденции аварийности; и по наиболее типичным случаям проводить брифинги для водительской общественности и рассказывать, что бывает вот так-то, так не делайте, трактоваться будет вот так-то по таким-то пунктам, виновными признаем вот этих. На тв и Ютуб выкладывать. Глядишь, у водителей ума бы прибавлялось....
Я тебе открою глаза. ГАИ само раздает за деньги права кому угодно, не проверяя уровень знаний (им четно насрать). А ты тут про брифинги
очень жаль, что у нас руководство ГАИ живет какой-то своей отдельной жизнью и совершенно не интересуется ни ситуацией на дорогах, ни повышением безопасности, ни увеличением пропускной способности
а могли бы анализировать статистику и тенденции аварийности; и по наиболее типичным случаям проводить брифинги для водительской общественности и рассказывать, что бывает вот так-то, так не делайте, трактоваться будет вот так-то по таким-то пунктам, виновными признаем вот этих. На тв и Ютуб выкладывать. Глядишь, у водителей ума бы прибавлялось....
Удивительное дело, люди вроде в автошколу ходили. Вещи простые написаные не языком высшей математики. Без формул там всяких. Но какие нафиг "брифинги гибдд" если тупари правила даже не удосужились прочесть.
Вы угораете? ОН избегает столкновения, но потом всеж идет на таран?))) Я вижу только полное незнание ПДД и акое то свое прдставление о том как можно ездить!
Ты реально достал или троль или упорот. Я скриншот привёл. Рег на дороге, не на обочине. Бордюр справа. Хундай слева.
Ты всегда так направо поворачиваешь имея справа три метра до бордюра?
А ты всегда используешь полосу разгона для обгона? Если да, то ты мудак редкостный, и никак по другому не скажешь Тебе человек уже не один раз всё объяснил, со скриншотами, внимательно посмотри, видно, что это углубление сделанное специально для въезда техники в промзону, или что там справа, а то такие как ты будут орать потом, что раскорячился грузовик на кругу...
Я не виноват что ты права купил и правил не знаешь. Продолжай ездить через середину перекрёстка и твой рег тебя найдёт.
Ты прикалываешься? Бляяяяя, дай бог поменьше таких знатоков на дороге. Слева от хендай машина на кругу, видишь? А справа углубление для подъезда (к КПП или воротам, называй как хочешь) грузовой техники, туда их сиятельство и стартануло
очень жаль, что у нас руководство ГАИ живет какой-то своей отдельной жизнью и совершенно не интересуется ни ситуацией на дорогах, ни повышением безопасности, ни увеличением пропускной способности
а могли бы анализировать статистику и тенденции аварийности; и по наиболее типичным случаям проводить брифинги для водительской общественности и рассказывать, что бывает вот так-то, так не делайте, трактоваться будет вот так-то по таким-то пунктам, виновными признаем вот этих. На тв и Ютуб выкладывать. Глядишь, у водителей ума бы прибавлялось....
Удивительное дело, люди вроде в автошколу ходили. Вещи простые написаные не языком высшей математики. Без формул там всяких. Но какие нафиг "брифинги гибдд" если тупари правила даже не удосужились прочесть.
а еще хуже те, который таки прочли, но поняли как-то по своему... и если первых еще можно чему-то научить, то вторых нужно утилизировать
Да по пдд есть п 10.1 - тормози в случае опасности. Но вот бывает скажем обочечник, появился и начинает в пробке втираться. И что все прям берут и пускают? Да 99% присутсвующих будут отжимать мудака до последнего метра что бы не втёрся.
Да, буду отжимать до последнего и буду прав на 100%. Почему? Да потому что опасности ДЛЯ МЕНЯ не будет - хер я его пущу ПЕРЕД СОБОЙ. Другими словами, опасности для себя, по ходу СВОЕГО движения, я не вижу и не было ее. А если он мне сам в бочину приехал - он сам опасность создавал (или не создавал, не суть), осознавал ее, и, тем не менее, приехал мне в бок. Налицо как минимум нарушения 8.4 (или 8.1, начало движения, создание опасности при маневрировании), 10.1, 1.5 (создание опасности), да если еще и умысел прилепить - ваще красота, потому что УК РФ.
Ну, а если так получилось (или не получилось), что он засунул свое ебало перед мои капотом, то придется впускать. Потому что 10.1.
Это сообщение отредактировал ipv4 - 25 апр 2018 в 13:26
очень жаль, что у нас руководство ГАИ живет какой-то своей отдельной жизнью и совершенно не интересуется ни ситуацией на дорогах, ни повышением безопасности, ни увеличением пропускной способности
а могли бы анализировать статистику и тенденции аварийности; и по наиболее типичным случаям проводить брифинги для водительской общественности и рассказывать, что бывает вот так-то, так не делайте, трактоваться будет вот так-то по таким-то пунктам, виновными признаем вот этих. На тв и Ютуб выкладывать. Глядишь, у водителей ума бы прибавлялось....
Удивительное дело, люди вроде в автошколу ходили. Вещи простые написаные не языком высшей математики. Без формул там всяких. Но какие нафиг "брифинги гибдд" если тупари правила даже не удосужились прочесть.
а еще хуже те, который таки прочли, но поняли как-то по своему... и если первых еще можно чему-то научить, то вторых нужно утилизировать
А из этих особенно интересна категория упоротых инструкторов автошкол которые вдруг начинают всех учить разъезжаться на перекрестке левыми бортами (в левом повороте).
На ютубе качество хорошее. Видно что он вроде по разметке шпарит.
О, спасибо, да действительно отлично раметку видно на ютубе
Видно что рег идёт строго по разметке
Нашел видео на ютубе. Походу действительно все гораздо проще :) Mizullina98 На ЯПе специально видео в хреновом качестве вставил чтобы было много страниц споров.
В том момент, когда регик переключается на пониженную передачу и резко дёргает вправо на полностью открытом газу, вы должны все вопросы были отбросить, но нет, вы ж такие же Шамаичи походу.
Цитата
Он сразу занял крайнее правое положение
Слабоумие и отвага
И таки да, на ролике с ютуба, очень хорошо виден включенный поваротник хёндая, это ещё плюс в копилку.
Прекрасно, только что, над моим комментом, человек выложил видео с ютуб, и бах, оно пропало
___________________________________ Ну и чего вы минусите то, видео было? Было. Пропало? Пропало. В ютубовском видео поваротник включен? ДА. ВСЁ! Это сообщение отредактировал CrazyPaPa - 25 апр 2018 в 13:34
Да по пдд есть п 10.1 - тормози в случае опасности. Но вот бывает скажем обочечник, появился и начинает в пробке втираться. И что все прям берут и пускают? Да 99% присутсвующих будут отжимать мудака до последнего метра что бы не втёрся.
да вот к сожалению хер там. 99% таких впускают. А процентов 30 еще и фарами мигнут - типа проезжай
панимаешь, в 10.1 говорится, что при возникновении опасности нужно принимать меры. Не при прогнозировании, а именно - при возникновении.
Ты мне эти сказки не рассказывай Я видео пересмотрел много раз и все прекрасно вижу, как кто ускорялся и как подставлялся. Нельзя одной жопой на двух стульях усидеть, бороться за соблюдение ПДД игнорированием основной задачи ПДД - безопасность движения. Это бред сивой кобылы. Законы не совершенны - это и дает возможность самоутверждаться некоторым водителям. Вот введут то о чем я выше писал, а это введут, вот тогда все эти "санитары" сразу научатся определять опасность А пока они "не очень опытные водители, не увидели!".
Вот как по мне, не "законы несовершенны", а люди плохо их знают. ))) Как говорится, "незнание закона не освобождает от ответственности, а вот их знание - легко".
Я, в принципе, тоже согласен с тем, что рег, по хорошему, нарушил 10.1. И, имея за спиной хорошее знание ПДД и голову на плечах, ну или хорошего адвоката, то на основании этой записи вполне можно впаять регу 10.1.
Товарищи, если везде паять 10.1, то можно будет остальные пункты вообще не изучать, а хуле, кто не пропустил, даже если не обязан был, тот и виноват. И так неадекватов полно, которые вообще даже близко правил не знают.
Так "везде паять" и не надо. Пункт на самом деле очень хорош в том плане, что он предписывает ИЗБЕГАТЬ ДТП, а не провоцировать их. А также именно его нарушают те, кто едет по реально убогой идеологии "мне похуй, я прав". Поэтому, если ты реально аккуратен на дороге, если ты не упорото пытаешься отстоять свое право, а реально пытаешься обеспечить (совместными усилиями) безопасность движения, то данный пункт к тебе будет применить реально сложно. Регистратор не такой.
И че тут разделяться? Хундай не прав. Ибо со среднего ряда (или с левого) поперся поворачивать на право. Причем ни при въезде на перекресток с круговым, ни при съезде с него, поворотники не были включены. Хотя обязан был включить правый поворот, как при въезде, так и при выезде. Регик 100% прав. И да, мало кто знает, как проезжать кольца, очень мало кто.
Согласен. Только при ВЪЕЗДЕ на круг нужно включать ЛЕВЫЙ поворот. А при перестроении "наружу" ПЕРЕД съездом - правый.
Это сообщение отредактировал wRalf - 25 апр 2018 в 13:34
Я вот читаю и настроение падает. Сколько же во многих людях злобы, агрессии из-за простых ситуаций на дорогах
тебе видимо везет, и мудаки не успевают заебать, пока ты за рулем... а мне приходится постоянно ездить полностью собранным и сосредоточенным, т.к. местные олени достаточно изобретательны и периодически меняют паттерны поведения
И че тут разделяться? Хундай не прав. Ибо со среднего ряда (или с левого) поперся поворачивать на право. Причем ни при въезде на перекресток с круговым, ни при съезде с него, поворотники не были включены. Хотя обязан был включить правый поворот, как при въезде, так и при выезде. Регик 100% прав. И да, мало кто знает, как проезжать кольца, очень мало кто.
Согласен. Только при ВЪЕЗДЕ на круг нужно включать ЛЕВЫЙ поворот. А при перестроении "наружу" ПЕРЕД съездом - правый.
Правый. Въезд на круг - суть поворот на перекрестке направо.
Прекрасно, только что, над моим комментом, человек выложил видео с ютуб, и бах, оно пропало
Надоела старая кукла тролить, достал новую?
А что не так уважаемый? Посмотрите сами видео на ютубе, раз не успели тут, да, по разметке тут rusrmm всех убедил уже, да и опять таки, на ютубовском видео видно разметку, но так же и поваротник видно
Это сообщение отредактировал CrazyPaPa - 25 апр 2018 в 13:37
И че тут разделяться? Хундай не прав. Ибо со среднего ряда (или с левого) поперся поворачивать на право. Причем ни при въезде на перекресток с круговым, ни при съезде с него, поворотники не были включены. Хотя обязан был включить правый поворот, как при въезде, так и при выезде. Регик 100% прав. И да, мало кто знает, как проезжать кольца, очень мало кто.
Согласен. Только при ВЪЕЗДЕ на круг нужно включать ЛЕВЫЙ поворот.
Меня так учили.
Въезд на круг - ТС не меняют траектории движения - повортник не нужен. Исключение если ТС собирается съехать на первый съезд, то поворотник может быть включен на въезде.
При движении по кругу - поворотники при перестроении влево-вправо на другую полосу.
И че тут разделяться? Хундай не прав. Ибо со среднего ряда (или с левого) поперся поворачивать на право. Причем ни при въезде на перекресток с круговым, ни при съезде с него, поворотники не были включены. Хотя обязан был включить правый поворот, как при въезде, так и при выезде. Регик 100% прав. И да, мало кто знает, как проезжать кольца, очень мало кто.
Согласен. Только при ВЪЕЗДЕ на круг нужно включать ЛЕВЫЙ поворот. А при перестроении "наружу" ПЕРЕД съездом - правый.
Правый. Въезд на круг - суть поворот на перекрестке направо.
да нахрен никому этот поворотник при въезде на круг не нужен
за исключением случаев, когда уходишь на первом съезде - тогда заранее правый, чтобы с того съезда больше машин успело заехать
И че тут разделяться? Хундай не прав. Ибо со среднего ряда (или с левого) поперся поворачивать на право. Причем ни при въезде на перекресток с круговым, ни при съезде с него, поворотники не были включены. Хотя обязан был включить правый поворот, как при въезде, так и при выезде. Регик 100% прав. И да, мало кто знает, как проезжать кольца, очень мало кто.
Согласен. Только при ВЪЕЗДЕ на круг нужно включать ЛЕВЫЙ поворот. А при перестроении "наружу" ПЕРЕД съездом - правый.
Правый. Въезд на круг - суть поворот на перекрестке направо.
да нахрен никому этот поворотник при въезде на круг не нужен
за исключением случаев, когда уходишь на первом съезде - тогда заранее правый, чтобы с того съезда больше машин успело заехать
Сразу после въезда на круг, если двигаешься по прямой траектории к центру, ваще-т логичен левый поворотник, поскольку перестраиваешься )
Это сообщение отредактировал ipv4 - 25 апр 2018 в 13:41
тебе видимо везет, и мудаки не успевают заебать, пока ты за рулем... а мне приходится постоянно ездить полностью собранным и сосредоточенным, т.к. местные олени достаточно изобретательны и периодически меняют паттерны поведения
Я надеюсь, что мне просто повезло и Бог дал немного мозгов. По крайней мере мне так кажется Я ранее так же реагировал и бесился, пока не посмотрел на себя со стороны и не осознал, что это комплексы неполноценности. Ведь одну и ту же ситуацию можно рассмотреть по разному. Я вот наблюдаю как разные водители пропускают в свой ряд на перестроении. Речь про нормальное перестроение с поворотником, без всовывания морды. Иногда люди еще издалека снижают скорость, кто дальним моргнет. Но есть и те, кто в этой безобидной ситуации ускорится, прижмется к автомобилю впереди и не пустит. Читал обсуждения этому. Одни писали, что несложно пропустить, а другие, мол не пускаю - не обязан! Вот думается мне, что первые люди более спокойны на дороге чем вторые. Есть же водительская мудрость трех стадий: 1. Ты на дороге всем мешаешь и тебе все мешают. 2. Ты никому не мешаешь, но тебе многие мешают. 3. Ты никому не мешаешь и тебе никто не мешает. О чем тут еще разговаривать? Нравится злиться, ругаться и выяснять отношения - ради Бога! У каждого свой путь, по уровню развития и возможностям Это сообщение отредактировал ParboiL - 25 апр 2018 в 13:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Слабоумие и отвага 
Я видео пересмотрел много раз и все прекрасно вижу, как кто ускорялся и как подставлялся. Нельзя одной жопой на двух стульях усидеть, бороться за соблюдение ПДД игнорированием основной задачи ПДД - безопасность движения. Это бред сивой кобылы. Законы не совершенны - это и дает возможность самоутверждаться некоторым водителям. Вот введут то о чем я выше писал, а это введут, вот тогда все эти "санитары" сразу научатся определять опасность 
А пока они "не очень опытные водители, не увидели!". 
yaplakal.com