Новый рекламный ролик Lada

Я знаю, как элементарно решить проблему качества отечественного автопрома!
Надо перенести заводы в Германию и Японию!!

Чуть рисом не подавился

Chupik
и будешь покупать говно по цене ауди

Ну вот скажите мне, при чем здесь спортсмены добившееся всего своим трудом и тренировками, космические корабли и родные просторы, ваз то здесь с какого боку с его распилами и говенными машинами.

Приора сегодня стоит 530,с чего новому Хрею стоить 500?
Надо отталкиваться от цен на ближайших конкурентов.
А по поводу путаницы право с лево,у автоваза это давно.Кузов Патриота с её пресловутой 5й дверью,то же работа автоваза.

Эмоции

А можно блювануть от такой рекламы?
Даже очертания нет продаваемого в рекламе авто...... Жесть!
Маркетологи хотят, что бы я не глядя проджал свой форд, в полном фарше...
И купил ГАВНО которое будет гнить через 3 года???

У меня первая машина была 12ка. Стали рыжики появляться на второй год использования.. над лобовым...

Плюнуть хочется продавцам русмашинам.

Я в шоке. Мне реально понравилось! Браво!

Я боюсь представить сколько стоил этот ролик. Но скажу честно - впечатлил.
Надеюсь продукт завода будет на аналогичном уровне.
Это сообщение отредактировал VaultDweller - 25 апр. 2015 г. в 00:15

а страна то с колен поднимается!
Только лада - это не российская компания. А компания с российским участием, господа ура-патриоты. И, если бы не альянс Рено-Ниссан, выпускалась бы до сих пор лада самара и калина старая.
Пинайте.

Добавлено в 00:15

Цитата (UdaFF5 @ 24.04.2015 - 23:39)

А можно блювануть от такой рекламы? Даже очертания нет продаваемого в рекламе авто...... Жесть! Маркетологи хотят, что бы я не глядя проджал свой форд, в полном фарше... И купил ГАВНО которое будет гнить через 3 года??? У меня первая машина была 12ка. Стали рыжики появляться на второй год использования.. над лобовым... Плюнуть хочется продавцам русмашинам.

а тебе не надо хотеть. Тебя заставят, не переживай. Пока путен у власти, власть будет делать все, чтобы ты ещздил на ладе. А президент на пулмане.

Цитата (epiqur @ 24.04.2015 - 20:08)

Бу Андерссон сделал для ВАЗа с 2009 года намного больше чем все предыдущие директора за последние 30 лет.

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Ибо нам почему-то видится, что такой жопы и бардака, как сейчас, на заводе ещё никогда не было.

Цитата (Nice79 @ 25.04.2015 - 00:18)

Цитата (epiqur @ 24.04.2015 - 20:08) Бу Андерссон сделал для ВАЗа с 2009 года намного больше чем все предыдущие директора за последние 30 лет. А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Ибо нам почему-то видится, что такой жопы и бардака, как сейчас, на заводе ещё никогда не было.

да-да-да! Делали 50 лет ВАЗ 2107 и все же хорошо было, правда?

Цитата (VampirBFW @ 24.04.2015 - 18:24)

Ну маркетологи у них явно стали лучше, ролик по моему неплох. Я не знаю какой будет X-ray но буду надеятся. правда напрягает что наш автомобиль по английски называется.

Я бы охерел,если бы все известные марки писались бы не на английском,а на китайском или Японском языке.

Цитата (nikitinds @ 25.04.2015 - 00:29)

Цитата (VampirBFW @ 24.04.2015 - 18:24) Ну маркетологи у них явно стали лучше, ролик по моему неплох. Я не знаю какой будет X-ray но буду надеятся. правда напрягает что наш автомобиль по английски называется. Я бы охерел,если бы все известные марки писались бы не на английском,а на китайском или Японском языке.

Это при усорвии, что автомобиль будет продаваться по всему миру и в основном в Америке(самый крупный автомобильный рынок).
Так и вижу,как америкосы ездят на иксрее по цене форда.ахах

Цитата (Bach @ 25.04.2015 - 00:32)

Цитата (nikitinds @ 25.04.2015 - 00:29) Цитата (VampirBFW @ 24.04.2015 - 18:24) Ну маркетологи у них явно стали лучше, ролик по моему неплох. Я не знаю какой будет X-ray но буду надеятся. правда напрягает что наш автомобиль по английски называется. Я бы охерел,если бы все известные марки писались бы не на английском,а на китайском или Японском языке. Это при усорвии, что автомобиль будет продаваться по всему миру и в основном в Америке(самый крупный автомобильный рынок). Так и вижу,как америкосы ездят на иксрее по цене форда.ахах

у них то путина нет, заставить покупать это.

Цитата (Bach @ 25.04.2015 - 00:19)

Цитата (Nice79 @ 25.04.2015 - 00:18) Цитата (epiqur @ 24.04.2015 - 20:08) Бу Андерссон сделал для ВАЗа с 2009 года намного больше чем все предыдущие директора за последние 30 лет. А вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Ибо нам почему-то видится, что такой жопы и бардака, как сейчас, на заводе ещё никогда не было. да-да-да! Делали 50 лет ВАЗ 2107 и все же хорошо было, правда?

Блядь, откуда вы берётесь-то такие тупые? Хоть бы погуглил, сколько времени тут Андерсон рулит, какой в пизду 2009-й год?!
Классику выпускали только по одной простой причине - наличие устойчивого спроса вследствие отсутствия денег у людей на более дорогой автомобиль. Есть спрос - будет предложение. Как только спрос упал, производство прекратили. То, что классика устарела, было понятно уже в 80-е года, именно поэтому шла работа на семействами 2108 и 2110. Калина была практически готова уже в конце 90-х годов. Шеви-Нива, Приора - это всё было спроектировано ещё до прихода москвичей.
Скажи мне, где тут, блядь, заслуга Андерсена? Веста - это переработанный проект С, который так же был запущен ещё в начале 2000-х.
Зато сейчас производство востребованных моделей (Калин и Грант) намеренно тормозится, чтобы пропихнуть Альмеры и Логаны, которые как-то нахуй никому не нужны. Завод в итоге не получает прибыли, зарплаты падают, людей сокращают. А уж тот пиздец, который теперь творится при заказе нового оборудования, вообще невозможно описать цензурными словами. Вот "заслуги" нового руководства.

Цитата (djspice @ 24.04.2015 - 18:53)

В итоге все упрется в 2 фактора - цена и качество. Хочется очень надеяться, на то, что Андерсон заставит делать этот автомобиль конкурентноспособным, а не наше правительство будет стимулировать народ к покупке ВАЗов, в очередной раз накрутив растаможки и пошлины на иномарки. А так конечно, если верить картинкам и описаниям - машинка получится вполне симпатичная и живая.

Машинка изначально урод - без хорошего и мощного двигателя нафик никому не нужна будет.

Труп не встаёт с колен...он разлагается.
Это сообщение отредактировал Гуимпленso - 25 апр. 2015 г. в 00:39

Интересно,где ролик пизданули?

Наш легковой автопром смердит, а минусёры дрищат и радуются мёртворожденным бастардам
Убогие, вам видать никогда не взять новое мицу иль тойоту.
так залейтесь злыми соплями тут..
Утвердитесь, ставя минусы.
Это сообщение отредактировал Гуимпленso - 25 апр. 2015 г. в 01:00

Цитата (МиниМы @ 24.04.2015 - 19:25)

...ролик неплохой. Ждём серийный авто...

Была уже тема тут где-то, что серийный авто будет отличаться от рекламного фарами, чуть-чуть кузовом, колесами...
А так да, ролик пробуждает чувства, что, мол, могЁм
Это сообщение отредактировал threevolta - 25 апр. 2015 г. в 01:01

яп взял

А реклама впечатляет!

Цитата (Гуимпленso @ 25.04.2015 - 00:57)

Наш легковой автопром смердит, а минусёры дрищат и радуются мёртворожденным бастардам Убогие, вам видать никогда не взять новое мицу иль тойоту. так залейтесь злыми соплями тут.. Утвердитесь, ставя минусы.

Понял лишь одно, что ты какой то долбоеб
Еще и промазал, этому индивиду плюс поставил... Жалею, больше, чем когда первую девушку бросил...
Это сообщение отредактировал 1tuzz - 25 апр. 2015 г. в 01:06

Цитата (boltun37 @ 24.04.2015 - 23:17)

Ну вот скажите мне, при чем здесь спортсмены добившееся всего своим трудом и тренировками, космические корабли и родные просторы, ваз то здесь с какого боку с его распилами и говенными машинами.

Ну а при чём кролик в рекламе несквика? Какое он отношение имеет к шоколадному напитку? "Позиционирование - битва за умы" читали? Или фильмы 99 франков и "Generation П" смотрели?