ДТП с велосипедистом

Цитата (mrzorg @ 25.04.2015 - 20:52)

Цитата (farlow @ 25.04.2015 - 19:31) Прав не прав - все хуйня Он че, с закрытыми глазами ехал?? Первое правило двух колёс, не важно - это литровая RRRRR-пулялка от ускоглазиков или велик за сдачу от хлеба - ВСЕГДА передвигайся так, как будто тебя хотят убить. Шлем и экип, верти башкой, пропускай пешиков. Второе правило - ДДД. Третье - уступи дорогу большему по размерам и массе ТС, т.к. у него, есичо, тормозной путь больше и разрушений он может натворить нехилых... Четвёртое - не качай права, не ломай зеркал и т.д. Всем ровных дорог и отличного мотосезона!

Обеими руками поддерживаю!Хотя сомневаюсь , что люди особо прислушаются.
Ролик смотрел без звука но и так все ясно. Старые песни о главном .
Некоторых только могила исправит....

Цитата (mrzorg @ 25.04.2015 - 20:52)

Цитата (farlow @ 25.04.2015 - 19:31) Прав не прав - все хуйня Он че, с закрытыми глазами ехал?? Первое правило двух колёс, не важно - это литровая RRRRR-пулялка от ускоглазиков или велик за сдачу от хлеба - ВСЕГДА передвигайся так, как будто тебя хотят убить. Шлем и экип, верти башкой, пропускай пешиков. Второе правило - ДДД. Третье - уступи дорогу большему по размерам и массе ТС, т.к. у него, есичо, тормозной путь больше и разрушений он может натворить нехилых... Четвёртое - не качай права, не ломай зеркал и т.д. Всем ровных дорог и отличного мотосезона!

Велики тоже разные бывают вот например погугли:

Devinci Wilson Carbon SL
Price: $6,700

Про зеркала не соглашусь иногда это единственный выход, лучше разбить зеркало, чем проломить башку седлом.
Это сообщение отредактировал Dinver - 25 апр. 2015 г. в 21:29

И что в этом велике такого, что защитит тебя от ДТП с автомобилем?В случае угрозы жизни превращается в автобота? Судя по цене.Речь то идет о именно безопасности жизни.
UPD хотя может ,конечно , я и не понял смысла - мне фото сего девайса ничего выдающегося не показало.
Это сообщение отредактировал OnyxXIII - 25 апр. 2015 г. в 21:30

Цитата (Dinver @ 26.04.2015 - 00:12)

Добавлено в 21:18 Цитата (StavkiSdelal @ 25.04.2015 - 21:08) Я вот нихера не понял лисапеда - ну прав ты на 100500 процентов, но блядь ты ж не железный человек так переть на машину. Видишь что он не собирается пропускать - ну пропусти сам этого водятла, но ведь нет - Я ЖЕ ПРАВ. Ладно так вот  легко отделался, а мог бы и переломаться весь и лечись потом оно это надо? Проще пропустить долбаеба тем более как бы разные весовые категории у велика и авто Мб он в фф и черепашке там можно влететь без последствий

Да какая нахрен разница в черепашке или хуяшке - это каким надо быть ебанутым на голову чтоб лететь на машину? Я понял бы если неожиданно машина появилась из-за препятствия какого-нибудь, а так на ровном месте... Видно же что она поворачивает, так он еще быстрее педали крутит

летит без тормазов .


а нуда .. ну да ..
Это сообщение отредактировал lalabos - 25 апр. 2015 г. в 21:48

lalabos

Цитата

чот я не понял .. как тут регик прав .. а пункт .. уступи тем кто заканчивает маневр на перекрестке и потом хуярь для кого бля ?

Лол. За сколько права купил? )))
Авто совершал манёвр налево, велосипедист ехал прямо. С какого перепугу тот кто делает манёвр имеет приоритет перед прямо едущим???
Это сообщение отредактировал detrin - 25 апр. 2015 г. в 21:52

Цитата (tlf @ 25.04.2015 - 19:55)

Цитата (RandoMan @ 25.04.2015 - 19:45) Всем велосипедистам рекомендую научиться пользоваться передним тормозом с переносом веса назад и вниз. Очень эффективное торможение. на такой скорости тормозить передним тормозом, это не эффективно, а эффектно. Тормозить надо и передним и задним. Времени у вела было предостаточно чтоб сбросить скорость и последствий вообще бы не было

Ну само собой, что задний не отменяется. Я как-то думал, что это аксиома. А так подтверждаю, при правильном торможении у него бы еще место осталось.

перекресток иди пешком

Цитата (Romэn @ 25.04.2015 - 23:13)

перекресток иди пешком

ты на мотоцикле тоже пешком пойдешь???

В данной ситуации вел прав, ехал прямо на зелёный и водитель авто ССЗБ.
Но так не всегда. У меня брат ехал прямо по дороге на машине, из двора выехала бухая велосипедистка и расцарапала ему крыло. У мну сразу предложение было - в багажник её и велик и в лес, а там разбираться. Но брат вызвал мусоров. Так они приехали, рассказали ему про средство повышенной опасности и отпустили эту проститутку.
Так что с велами лучше по закону не ругаться. Сразу в лес, и чтоб без свидетелей.

не оправдываю водятла, николько.
но как я уже ранее писал- только если велосипедист с велосипедом шире чем метр, при отсутсвии возможности ехать по обочине или велоспидной дорожке- только тогда он имеет право двигаться по автодороге. т.е не имел он права херачить там где херачил.

Улыбнул их диалог)

Цитата

не имел он права херачить там где херачил.

Опять двадцать пять. Схуяли? Место велика на ПЧ Нахрена я буду на тротуаре между пешеходов лавировать с риском того,что собью какого то ребёнка,например,который уж никак не ожидает меня там увидеть,несущегося 20 км/ч.Соблюдайте хотя бы элементарные правила,относитесь к велику как к такому же участнику движения,и ничего подобного не случится.

Вот так у нас и права теперь дают

А вообще велосепедисты тоже хитрожопые, где зебра они типа как пешеходы на велеке переезжают, а где дорога они сразу транспортное средство. Зебра - это переход, а не переезд блеать!

Я вчера жене велик купил в подарок, от спортмастера гнал его домой через полгорода, сам давно не сидел, дорожек нет, все время по проезжей части, страху натерпелся блиать на пару лет вперед :)

Велоспедист прав, но с инстинктом самосохранения у него плохо.

С нашей культурой вождения ездить на веле по центре дороги это экстрим, за последнии полгода в России задавили двоих или троих "известных велосепедистов"

Если ты уж находишся на дороге, то ты дожен просчитывать и предпологать маневры других участников, любой участник движения по возможности должен избегать ДТП, даже если он и прав.

Я не увидел что велоспедист пытается, оттормозиться, или как то избежать столкновения, едет как на "трамвае", дурак он , водила сидит защищенный в железной коробке, а хруст нет.
Это сообщение отредактировал Dio575 - 26 апр. 2015 г. в 10:40

Цитата (Machineman @ 25.04.2015 - 19:10)

За нахуй- по ебальнику сразу и без разговоров надо было велосипедику бить. Для тупых- по ебальнику бить за базар, по ПДД велосипедик прав.

А за тупых по ебальнику!?
Это сообщение отредактировал ieee1394 - 26 апр. 2015 г. в 10:46

Я сам велосипедист и считаю, что он был не прав, велосипед плохо видно и по сути, что бы сохранить свою жизнь нужно ездить уступая дорогу всем. Не раз замечал, как велосипедисты ездят вдоль дороги и не реагируют на сигналы светофора, типо он вроде как участник дорожного движения, а вроде как и нет, ему похуй на правила. В данном случае автомобиль было видно, велосипедиста вряд ли.

Не будте баранами, лучше уступить, чем оказаться в больничке.
Это сообщение отредактировал eln13 - 26 апр. 2015 г. в 10:47

Велосипедист конечно прав по ПДД. Но создаётся впечатление, что он из клана Мак-Лаудов. Или инстинкт самосохранения у него атрофирован от слова совсем. Напомнило ситуацию с пешеходами, которые не глядя смело выходят на пешеходный переход прямо под колёса автомобиля.

Велосипед прав, но его только пожалеть, а также его родителей. При таком отношении к своей безопасности ему не долго осталось.

По ПДД вообще-то при повороте на перекрестке направо или налево, водитель ТС должен уступить дорогу пешеходам и велосипедистам (пешеходам, если они переходят на разрешающий для них сигнал или там нерегулируемая зебра). Велосипед по правилам полноправный участник ДД (т.е. с ним должны считаться и пропускать). Водятл в данном случае категорически не прав - тупо положил йух на помеху справа. Велик может ехать "по обочине" если на тротуаре слишком много пешеходов и это напрямую не запрещено (знаки автомагистраль и автомобильная дорога).
Как велосипедист могу сказать что ситуация у нас наглухо ебанутая. Где-то только 40-50 % водителей нормально воспринимают велосипедистов. Практически все бабы не считают вообще нужным с велосипедистами считаться (даже во дворах - типа я на машине - "смотрите нахуй все") + часть мужиков тоже живёт по принципу что типа велик - это как пешеход - не должен к ним, великим, на дорогу соваться. Так что надеяться на соблюдение правил со стороны авто велосипедисту просто опасно.
Это сообщение отредактировал Blink832 - 26 апр. 2015 г. в 11:16

У водилы все замашки ТП. Или ему пересадили мозг Бузовой (на что наша медицина еще не способна) или это переодетая под мужика страшная баба (что скорее всего).

Я по Таганскому кольцу круги на велике наварачивала и хрен мне кто даже посигналил.

- ты велосипед блять!
-*скромно* я транспортное средство...
Вот тут я заржала, простите.
По делу - еще когда дочка была маленькой, я дико боялась велосипедистов: вот еду я с коляской, а из-за угла ннннна такой врезается!
Пойду ПДД перечитаю, на всякий случай...
Это сообщение отредактировал kateriushka - 26 апр. 2015 г. в 11:14

Цитата (3Dmag @ 25.04.2015 - 22:20)

Разберем, что нам советуют ПДД, чтобы обеспечить безопасность велосипедиста на дороге. Для начала сообщим, что велосипедист – везде гость, кроме велодорожки, поэтому на тротуаре он должен не беспокоить своими маневрами пешеходов, а на проезжей части – автомобилистов. Поэтому на дороге установлен лимит – 1 м в крайней правой полосе, дальше этого значения вы показываться не должны, исключением является объезд препятствия. При этом не забывайте всячески сигнализировать о своем намерении (знак рукой).

Ссылку на ПДД пожалуйста.

Нигде не могу найти адекватного описания понятия "край проезжей части".

В одном ГОСТе вроде есть, что дорога состоит из проезжей части и обочины, а вот края нигде нету. Есть в другом месте "разметка обозначаящая край", но нигде не написано, сколько этот край должен быть.