Что за дураки у нас в стране живут!?!?! Самолет едва пересек границу стратосферы!!! Эффект "рыбий глаз" сделал свое дело. Есть док. фильм где наши истребители тестировали на высоте 45 км. Там конечно без скафандров не обошлось, но все же. Такое ощущение, что скажи посетителям, что земля на трех китах стоит и то поверят. ПОЗОРИЩЕ!!! Автор дебил.
У меня на пасажирских то уши закладывает, они постепенно высоту набирают, а тут практически мнгновенно 15 км ... Как это?
Кстати всегда было интересно - зачем пассажирские так высоко летают? (10км и выше). Это же сколько керосина надо сжечь чтоб на 10км подняться а потом спуститься. Почему не на километр? В чем фишка?
НИже лобовое сопротивление-ниже расход топлива Ниже температура-выше тяга двигателя на тех-же режимах, соответственно снова экономия топлива
Но Конкордов сколько выпустилось? И цена за каждый полет сколько весила знаете? Это был самый дорогой в обслуживании и в эксплуатации самолёт всех времен и народов. Ни один полет себя не окупил. Так же, в прочем, как и ТУ204.
Ну вот работает же видеокамера даже в стратосфере! А в теме про теракт над Синаем писали "специалисты", что нельзя камеру поставить- там и холод и вибрации и еще хуй знает что.
Говно вопрос! 650 т.р. 45 минут. Сам собирался, но сцуко с этим пикирующим рублем не успел(((
Добавлено в 11:18 В 1993 году летел из Ленинска в Симферополь на АН 12. Обалденное ощущение когда самолет выбирается из низких облаков и над тобой бескрайнее голубое небо и светит солнце. Причем когда сидишь в носовом остеклении на табуреточке )))
Добавлено в 11:20 В 1993 году летел из Ленинска в Симферополь на АН 12. Обалденное ощущение когда самолет выбирается из низких облаков и над тобой бескрайнее голубое небо и светит солнце. Причем когда сидишь в носовом остеклении на табуреточке )))
Знаю я этих ребят (kupi-polet). Ещё пят лет назад искал кто и за сколько может дать "полетать" на истребителе. Тогда билет стоил - 700 тыс. Сейчас посмотрел - 800 тыс. У меня нет таких денег, но считаю стоимость оправданной.
Видео как они девушку юриста катали
Добавлено в 11:57 Кстати так как я всё-таки связан с авиацией, и знаю что и как, хотел бы сообщить тем кто не в курсе что реальный полёт (с перегрузками, и элементами высшего пилотажа) это не только моральное удовольствие но и серьёзное испытание для организма. То есть тяжело очень, и тошнит и давит на тело, так что надо быть очень уж фанатом.
Вот видео как турист несколько раз вырубается во время программы, и не надо смеятся, так как даже подготовленные пилоты бывает теряют сознание
Сербский пилот на МИГ-29 борется с перегрузкой, видимо отключился ненадолго
Это сообщение отредактировал Captain777 - 28 дек 2015 в 12:00
Что за дураки у нас в стране живут!?!?! Самолет едва пересек границу стратосферы!!! Эффект "рыбий глаз" сделал свое дело. Есть док. фильм где наши истребители тестировали на высоте 45 км. Там конечно без скафандров не обошлось, но все же. Такое ощущение, что скажи посетителям, что земля на трех китах стоит и то поверят. ПОЗОРИЩЕ!!! Автор дебил.
Прошу прощения за оффтоп, но кто там чего-то звиздел по поводу наружных камер видеонаблюдения на пассажирских лайнерах, типа на десяти тысячах метрах замерзнут и обледенеют?!?!
Ну так только придумали наверное!) Хотя я думаю и раньше были , но может слишком дорого либо какие-то другие причины . Но видеокамеры такие 100% давно есть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Парень наверно очень доволен 
yaplakal.com