ТС а ты как собрался 123 лошади использовать? они будут только при 6000 оборотах, а ты ездишь при 2500 оборотах, вот и юзай свои 50% лошадей. Именно поэтому дизель и тяговит что ВСЕГДА выдает почти максимально крутящий момент с НИЗОВ, а бензинка только на максимальных оборотах!
ТС а ты как собрался 123 лошади использовать? они будут только при 6000 оборотах, а ты ездишь при 2500 оборотах, вот и юзай свои 50% лошадей. Именно поэтому дизель и тяговит что ВСЕГДА выдает почти максимально крутящий момент с НИЗОВ, а бензинка только на максимальных оборотах!
Ну машина не моя, там есть в видео (ближе к концу) старт с мицубиси лансер 100 сил, вот там солик закрутили в красную зону, но все равно там победа соляриса дай бог в пол корпуса. ЧТо еще раз доказывает что нет в ней 123 силы
Зато на приоромотор говна вылили в своё время, типа у ваза 1.6 по мощности, как 1.4 корейский. А по факту - наебалово одно.
Дык так оно и есть. Ваз 1.6 и корейский 1.4 едут одинаково. Что не так?
Добавлено в 17:48
Цитата (cray @ 25.05.2016 - 21:23)
Вот по тому что немцы снимают мощность с колес, а не двигла и купил VW Jetta 1,6 в ноябре, то же 105 кобыл только на палке, когда обороты до 3,5 крутишь впринципе едет, только расход 12 литров
А почему тогда тоже Солярис 1.6 до 100 кмч разгоняться быстрей чем Поло Седан 1.6? Ммм?
Первое же видео в поиске Гранта 1.6 против Солярис 1.6 АКПП(!!!)
Что очень странно действительно много видео где пото 105 сил сливает прилично солярису, но есть еще и видео где 1,4 рио выигрывает у поло, короче поло срочно надо на замеры, может ваг решил тоже попрыкалываться?
Вот еще видос про динамику Соляриса, и там же сравнение с Приорой.
Кому лень все смотреть, итоговая картинка (та что в самом низу поста):
Добавлено в 18:01
Цитата (skaravada @ 25.05.2016 - 21:57)
Что очень странно действительно много видео где пото 105 сил сливает прилично солярису, но есть еще и видео где 1,4 рио выигрывает у поло, короче поло срочно надо на замеры, может ваг решил тоже попрыкалываться?
Ну потому что он реально очень бодро разгоняется. Да и на самом деле, и Поло мощности хватает, и Гранте. Это не для гонок автомобили, а для "мотания" по городу. Один хрен в таком режиме ни один из них на 100% свою мощность не реализует.
Это сообщение отредактировал valek230 - 25 мая 2016 в 18:02
Это вопрос к производителям: нах заявлять то, чего нет. Вспомним Волгу ГАЗ 3110 на заре своей юности в ней было 130 каких-то там лошадок, все платили налог с них, а по факту 98 л.с. Или возьмем Хонду сивик 201 л.с., неужели не сбавить до 199 - это совсем другие налоги. В инете докуя по этому поводу написано
Если вы про 406.02 то 145 с маховика, без навесного, 130.6 с колес.
Машина ведь реально не плохая, едет хорошо, но блин когда узнаешь такую информуху...
Вот не знал бы и не парился бы. А как узнал, так сразу машина не едет теперь. Срочно смотреть ролик где объясняется, что на самом деле под капотом 200 лошадей. И будет тебе счастье.
Машина ведь реально не плохая, едет хорошо, но блин когда узнаешь такую информуху...
Вот не знал бы и не парился бы. А как узнал, так сразу машина не едет теперь. Срочно смотреть ролик где объясняется, что на самом деле под капотом 200 лошадей. И будет тебе счастье.
Я же готовился искал инфу сначала, нет на самом деле она на трассе вообще полный ноль, в городе без претензий, тормоза, динамика все нормально, но на трассе и загруженная, ощущение на 100 сил а 75 максимум
Зато на приоромотор говна вылили в своё время, типа у ваза 1.6 по мощности, как 1.4 корейский. А по факту - наебалово одно.
Дык так оно и есть. Ваз 1.6 и корейский 1.4 едут одинаково. Что не так?
Добавлено в 17:48
Цитата (cray @ 25.05.2016 - 21:23)
Вот по тому что немцы снимают мощность с колес, а не двигла и купил VW Jetta 1,6 в ноябре, то же 105 кобыл только на палке, когда обороты до 3,5 крутишь впринципе едет, только расход 12 литров
А почему тогда тоже Солярис 1.6 до 100 кмч разгоняться быстрей чем Поло Седан 1.6? Ммм?
Первое же видео в поиске Гранта 1.6 против Солярис 1.6 АКПП(!!!)
Вопрос разгона - это бОльше к крутящему моменту двигателя и передаточным числам в коробке... На первых вазовских зубилах (-08,-09) ставилась 4х ступка МКПП - так на 5ти ступке за ней не угнаться при старте, на одинаковых движках
ТС а ты как собрался 123 лошади использовать? они будут только при 6000 оборотах, а ты ездишь при 2500 оборотах, вот и юзай свои 50% лошадей. Именно поэтому дизель и тяговит что ВСЕГДА выдает почти максимально крутящий момент с НИЗОВ, а бензинка только на максимальных оборотах!
Ну машина не моя, там есть в видео (ближе к концу) старт с мицубиси лансер 100 сил, вот там солик закрутили в красную зону, но все равно там победа соляриса дай бог в пол корпуса. ЧТо еще раз доказывает что нет в ней 123 силы
Вы лошадей и разгон не ставьте хоть в один ряд! У КАМАЗ-5460-26066-73 400л.с., только гоняться на нем не получится. Тут хренова гора факторов от работы коробки до знака зодиака гонщега. Кстати лансер та не такой уж и спортивный боллид(как думают колхозники и переигравшие в NFS),на 9 катался-мне понравилась посадка и работа подвески,но не валит. И да кстати на солярисах\рио не особо реализуешь мощность из-за дибильного электронного газа, больше я с таким видом дроселя связываться не буду(рио 1.6 палка). И да 123 там не ощущается...
может давайте уважать выбор других людей? у меня нет соляриса и не нравятся мне пузотерки, но есть много людей которые в этой машине души не чает, да и разгребают как горячие пирожки, отзывы только положительные. Прежде чем назвать почитаемое народом авто поебенью, может стоило бы аргументы какието привести? По поводу сочувствия, я вот сочувствую вашей неадекватности, случаем не хозяин бмв лохматых годов? очень похоже, знаете ли...
Нет уж! Как ВАЗы обсирать - урабегом все.. А соляроводов не тронь прям.. Такаяже железяка,как и все. И лэйбл ничего не играет. А против фактов не попрешь. А по факту - наёбывают!
Ха. Вот оно как! Был у меня VW Polo Sedan АКПП 1,6 105 лошадей. Немного довелось поездить на Солярисе 1,6 123 лошади. Поло был реально шустрее. Тогда я посчитал, что это из-за старого автомата на Солярисе.
Это сообщение отредактировал БедныйЮрик - 25 мая 2016 в 22:13
Ну что буквально чуть чуть не хватило до главной, всем спасибо.
Добавлено в 22:20 В общем покурил форумы, эта тема реально про солярис многих напрягает самое прикольное что никто не пробовал сделать замеры, похоже мы тут первые, но все жалуются что мощность странная, и параметры не соответствуют действительности
сравните динамику одинаковых солярисов 11г и последних новые сливают.. последние прошивки по динамике хуже чем первая хотя в последних и убрали косяки которые были на НЕКОТОРЫХ авто первых выпусков.
Хороший обзор, но есть замечания от меня по поводу того, что в конце говорится, что хендай дал нам качественный продкут:
Это 4-ое поколение, даже рестайлинг 4-го.
Ну а разгон, два разных водителя на одинаковых авто могут показать разные результаты, даже при 3 заездах, много причин - звезды не в том расположении, не с той ноги встал. Новички, так трогаться с места не умеют, а это важно - секунды.
Это сообщение отредактировал denmor - 25 мая 2016 в 22:43
сравните динамику одинаковых солярисов 11г и последних новые сливают.. последние прошивки по динамике хуже чем первая хотя в последних и убрали косяки которые были на НЕКОТОРЫХ авто первых выпусков.
Да, поэтому и вопрос поднят был, к чему хундаю писать 123 силы, пот том на сколько я смотрю по форумам, раньше акцент 1,6 писали вроде 105 а солярис 123, машина реально едет не более чем на 100 сил, при этом коробка отрабатывает бодро
Добавлено в 22:51
Цитата (denmor @ 25.05.2016 - 22:42)
Хороший обзор, но есть замечания от меня по поводу того, что в конце говорится, что хендай дал нам качественный продкут:
Это 4-ое поколение, даже рестайлинг 4-го.
Ну а разгон, два разных водителя на одинаковых авто могут показать разные результаты, даже при 3 заездах, много причин - звезды не в том расположении, не с той ноги встал. Новички, так трогаться с места не умеют, а это важно - секунды.
Вы знаете я помню то время, кода за 10 000 ожно было купить bmw 3 е32 ушатанную еле еле, мое мнение такое если учесть все нюансы, то солярис очень здорово выглядит, прилично едет, у него современная отделка и опции, т.е. у нас появился выбор в цене 10 000 которого раньше небыло. и в этом случае солярис на сое усмотрение самая удвчная машина из конкурентов.
сравните динамику одинаковых солярисов 11г и последних новые сливают.. последние прошивки по динамике хуже чем первая хотя в последних и убрали косяки которые были на НЕКОТОРЫХ авто первых выпусков.
Да, поэтому и вопрос поднят был, к чему хундаю писать 123 силы, пот том на сколько я смотрю по форумам, раньше акцент 1,6 писали вроде 105 а солярис 123, машина реально едет не более чем на 100 сил, при этом коробка отрабатывает бодро
Добавлено в 22:51
Цитата (denmor @ 25.05.2016 - 22:42)
Хороший обзор, но есть замечания от меня по поводу того, что в конце говорится, что хендай дал нам качественный продкут:
Это 4-ое поколение, даже рестайлинг 4-го.
Ну а разгон, два разных водителя на одинаковых авто могут показать разные результаты, даже при 3 заездах, много причин - звезды не в том расположении, не с той ноги встал. Новички, так трогаться с места не умеют, а это важно - секунды.
А не хотите и другие машины этого сегмента протестить? особенно меня интересует лада-седан-вестажан)))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Эклиптика25 мая 2016 в 17:50