Капец конечно, может она видит плохо? так зачем тогда идти в эту профессию вообще? нет обьяснения этому... Я в Челябинске на трамвае езжу с ребенком, оч страшно выходить, потому что кабинка у вагоновожатых закрытая... Уж не знаю куда они вообще смотрят, когда кто-то заходит или выходит
Камеры? Автоматика? Почему нельзя поставить коробочку как в метро: связь пассажир - машинист? Я думаю такая коробочка стоит максимум 500 рублей (кнопка, микрофон и динамик).
Едрить какая рухлядь, не удивлюсь если там и зеркал нет. Нормальный транспорт только в столицах, остальным скотовозки 50 летней давности и гордость за великую страну.
Ой, вот только не надо переводить тему в русло "про плохую страну" и "все разворовали".
Едрить какая рухлядь, не удивлюсь если там и зеркал нет. Нормальный транспорт только в столицах, остальным скотовозки 50 летней давности и гордость за великую страну.
Ой, вот только не надо переводить тему в русло "про плохую страну" и "все разворовали".
Чисто факты: по виду вагон КТМ-5 , проект 1965, выпускался до 1992 года, срок службы 16 лет. На дворе 2016г.
У нас то и дело ОТ без кондукторов, водила наверно на полторы ставки подрабатывает - обилечивает и сдачу считает, и электронные карты считывает, причём двумя валидаторами - черный общий и красный для льготников. Я сегодня, отмечая карты, поймал себя на мысли - вот он повернулся, один валидатор, второй, опять первый. Уже тронулся. "Двери забыл закрыть" кричат с салона. А кто, решив заскочить на ходу, оступится и под колеса нырнет? Вот юридический казус - билет не купил - страховки нет. И это еще снега нет, в гололед вообще жуть что будет. Летом жена ездила с детьми - 2 раза получала закрывающимися дверьми, водила еще и обматерил "хули телишься". Ага, с двумя детьми, как ВДВ - первый пошел второй пошел" с пинком для ускорения.
Это сообщение отредактировал crossovsky - 19 окт 2016 в 02:22
Да не видят ничего водилы и видеть не хотят и ничего им за это не бывает. Уберут резко на больничный или отпуск пока все не утихнет вот и все наказание. Тоже и со мной было. Выходила с киндером из автобуса и автобус тронулся я еле успела киндера подхватить чтобы под колеса не утащило. Заорала что было сил, и что? Притормозил на секунду и поехал дальше. Так у меня ни милиция, ни автопарк даже заявление не приняли, мол вы целы, ран нет, свидетелей нет, идите на фиг.
В свое время у меня было много знакомых в Калининградском ТТУ. Таких массовых пьянок и постоянного непросыхания я не встречала ни до ни после нигде.
Это сообщение отредактировал Koska1978 - 19 окт 2016 в 02:53
Камеры? Автоматика? Почему нельзя поставить коробочку как в метро: связь пассажир - машинист? Я думаю такая коробочка стоит максимум 500 рублей (кнопка, микрофон и динамик).
потому что нацепляют караван вагонов а за всеми не уследишь. ставили бы как в поезде на каждый вагон проводника.
В Самаре в каждом вагоне кондуктор и проезд в 2 раза дороже,а ездят также и связи в водителем тоже нет.Так что не в проводниках дело,стопкраны не надо было убирать.Вообще случаи когда дверями зажимает какую то часть тела случаются постоянно,только в трамвае сложно сигнал подать.
датчики, камеры, зеркала....в первую очередь ответственность на водиле! Нет зеркал, в форточку высовывайся, проверяй!
и как пример, я в Стокгольме живу. Естессна тут все в прибамбасах, а толку? Автобусами рулят в основном мартышки, бананы наушники в уши и ничего не вижу, ничего не слышу.
Это сообщение отредактировал Koska1978 - 19 окт 2016 в 03:05
Там очень длинный левый поворот у трамвая, и парень попал в самую заднюю дверь. Это так случайно случился случай, что просто бинго и джекпот только в минус. Пассажирам из заднего вагона сообщить в передний..., пробовать открыть дверь..., хз. И то, это если рядом с дверью мужик с головой, а так... Только обгонять, сигналить.
Это сообщение отредактировал hobator - 19 окт 2016 в 04:06
Закривление блин у них в мозгу. Остановка находится на явной прямой. Водитель трамвая прощелкал еблом. Я сам мало езжу в гортранспорте, но когда случается проехать в трамвае частенько замечал, что трогаются они когда еще дверь не до конца закрылась. Особенно это касается трамваев выпущенных еще при СССР, с цепным приводом закрывания двери.
Еще один диванный спец.Живу в Саратове и часто приходиться пользоваться этим маршрутом.Там реально трамвай останавливается на повороте,хотя до него идет прямая километра полтора.Просто остановку сделали уе...но.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
п.с мужику нужно выдать компенсацию за лечение и моральный вред. Танкистке штраф вьебать...
yaplakal.com