Рено Дастер. Пип-пип-пип

во первых не "рено"-а пизда))

Цитата (TerkinA @ 7.11.2016 - 19:24)

Ну и самое главное, нет прикуривателя!!! Подскажите какой туда нужен))))

Как это нет? У меня с завода был. Валяется в бардачке, так как не курю.

Цитата (AlKoyot @ 7.11.2016 - 19:05)

Цитата (FAGOT1976 @ 7.11.2016 - 18:56) Ебать . и Дастер и Террано-темболее сука ТЕРРРРАНО- унылое гавно.  у меня рабочая -ДАСССТЕР сука. -Говно. но после тазов видим-Благодать -)))) Камрад, неужели все правда так плохо? Я вот рассматриваю тачку сугубо для поездок по России, на Домбай там, на Селигер. При этом что бы разбитый асфальт не пугал и особо жалко машину не было. Тут чем проще, тем лучше. Тачки в жизни были разные, от девяток до БМВ новой, но последние несколько лет пешеход и в принципе все устраивает, кроме отсутствия транспорта для путешествий. Какие есть у Дастера/Террано конкретные минусы? Подскажи, раз опыт есть.

Так получилось что взял Ниссан Терано хотя в начале хотел брать дастера , до этого долго рассматривал другие варианты , хотел брать или ссанг енг, кия спортеж, и шкода ети. Очень доволен , держит дорогу хоть на трассе хоть на небольшом бездорожье , только сегодня 120 км прошел по гололеду, и по снегу претензий нет подвеска очень нравиться идет мягко . Хотя минусы есть надо брать только 2 литра мотор и мешалка и привыкнуть к переключению скоростей . Не знаю насчет автомата хотя говорят что он тупит это мягко сказано , а вот на 1,6 ездил овощ овощем но для города сойдет.

Цитата (GutalinBatyr @ 7.11.2016 - 19:32)

Цитата (TerkinA @ 7.11.2016 - 19:24) Ну и самое главное, нет прикуривателя!!!       Подскажите какой туда нужен)))) Как это нет? У меня с завода был. Валяется в бардачке, так как не курю.

Ушел проверять бардачек!!!

посмотрел, нет ( машинка то служебная, может кто и во время получения номеров и спиздил(
Это сообщение отредактировал TerkinA - 7 ноя. 2016 г. в 19:38

странно что никто не узнал академика.
а про дастер, это кстати изначально румынское авто(дачия, еще с советских времен)
и сандеро тоже родом оттуда.

Блин! А я хотел себе Дастер купить. Да пофиг мне на этого балбеса в шапке. нормальная тачка и все там удобно. Хз, я вот в МАЗДУ CX5 сел и да, там ну крутая тачка, а вот неудобно мне в ней сидеть, хоть ты тресни. руку левую хз куда девать. Я на Мазде от Воронежа до Питера доехал и честно скажу, мне не особо в кайф. А вот сел в Дастер и прям вот под меня машина. Что хотите говорите, но каждому свое.

Моему "Дастеру" 21 октября исполнился год.
Кино, о котором идет речь в начале поста, пару дней назад мне скинул поглядеть мой друг, с которым учились вместе в универе - и который как раз-таки и притянул меня в ряды "дастероводов".
Со слов друга, автор видео попал в точку почти со всеми своими умозаключениями. А мне показалось с самой первой минуты кино, что автор - тупой еблан. Уж простите меня за прямоту. Более бездарного обзора я не видел с момента создания ютуба. Грамотей в ушанке меня выбесил основательно. Хотелось бы узнать, на чем он передвигается сам - но мое желание угасло еще быстрее, чем появилось...

Цитата (aek971 @ 7.11.2016 - 19:34)

Цитата (AlKoyot @ 7.11.2016 - 19:05) Цитата (FAGOT1976 @ 7.11.2016 - 18:56) Ебать . и Дастер и Террано-темболее сука ТЕРРРРАНО- унылое гавно.  у меня рабочая -ДАСССТЕР сука. -Говно. но после тазов видим-Благодать -)))) Камрад, неужели все правда так плохо? Я вот рассматриваю тачку сугубо для поездок по России, на Домбай там, на Селигер. При этом что бы разбитый асфальт не пугал и особо жалко машину не было. Тут чем проще, тем лучше. Тачки в жизни были разные, от девяток до БМВ новой, но последние несколько лет пешеход и в принципе все устраивает, кроме отсутствия транспорта для путешествий. Какие есть у Дастера/Террано конкретные минусы? Подскажи, раз опыт есть. Так получилось что взял Ниссан Терано хотя в начале хотел брать дастера , до этого долго рассматривал другие варианты , хотел брать или ссанг енг, кия спортеж, и шкода ети. Очень доволен , держит дорогу хоть на трассе хоть на небольшом бездорожье , только сегодня 120 км прошел по гололеду, и по снегу претензий нет подвеска очень нравиться идет мягко . Хотя минусы есть надо брать только 2 литра мотор и мешалка и привыкнуть к переключению скоростей . Не знаю насчет автомата хотя говорят что он тупит это мягко сказано , а вот на 1,6 ездил овощ овощем но для города сойдет.

Согласен. Только механика и только 2.0 бензин. И подвеска очень энергоёмкая, комфортная.
А скажи мне, брат, в чём правда учитывая, что Террано и Дастер это суть одна и та же машина, что по кузову, что по движку, что по подвеске, только с разными элементами внешнего и внутреннего декора, у Террано хоть шумку нормальную делают за те деньги, на которые он дороже Дастера? Я без подъёба, просто интересно.

А как насчет РЕНО КАПТУР? стоит брать не ?

Цитата (handur @ 7.11.2016 - 18:28)

Сколько выводов-то про автора ролика сделали. И мудак он, и жизнью обижен. Вы бы хоть сперва узнали что это за чувак, прежде чем "мудаками" раскидываться. p.s. На ютубе есть обзор полностью. Там и про шапку всё рассказано, и про бедность. Для ленивых - комплектация, что тестит обзорщик, стоит лям с лишним и позиционируется как "бюджетка". Вот автор и угорает, что бюджет нынче за лям перевалил.

нормальный обзор. мне действительно непонятно почему в рено многие вещи сделаны неразумно с точки зрения водителя и обывателя.
и можно ссылку на ютуб,на обзор этого чувачка.понравилось как и что он говорит

О, вырезка с треш обзора Академега.

Цитата (oleeg29 @ 7.11.2016 - 18:29)

Цитата (sergius75 @ 7.11.2016 - 18:26) Мудаг какой то. И шапка уродская. Было две ренухи- 2й меган и Дастер. Преключатеь под рулем гораздо удобнее чем на руле. Сейчас на руле- при повороте хер нажмешь. Но согласитесь же для того чтобы включить заднию передачу нужно потянуть кольцо на в верх на рычеге передач - это пиздец бля!Причем лютый

это очень хорошая тема, ключ-кольцо задней передачи, на переднеприводных вазах была проблема ошибиться в первой и задней передаче, а ключ-кольцо эту тему решило, так что все нормуль, сам на восьмере мучался

Цитата (sergius75 @ 7.11.2016 - 18:26)

Мудаг какой то. И шапка уродская. Было две ренухи- 2й меган и Дастер. Преключатеь под рулем гораздо удобнее чем на руле. Сейчас на руле- при повороте хер нажмешь.

Подрулевик управляет музыкой, кнопки на руле круиз контролем. Рено Сценик 2009, француз. Наслаждаюсь вождением.

Всё очень удобно. Малый в видео ущербный, жаль его


Это сообщение отредактировал penzioner - 7 ноя. 2016 г. в 20:00

Цитата (oleeg29 @ 7.11.2016 - 18:29)

Цитата (sergius75 @ 7.11.2016 - 18:26) Мудаг какой то. И шапка уродская. Было две ренухи- 2й меган и Дастер. Преключатеь под рулем гораздо удобнее чем на руле. Сейчас на руле- при повороте хер нажмешь. Но согласитесь же для того чтобы включить заднию передачу нужно потянуть кольцо на в верх на рычеге передач - это пиздец бля!Причем лютый

Это не пиздец, это чтобы какой-нибудь неопытный водитель не ткнул заднюю вместо первой. Наоборот Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..

Цитата (penzioner @ 7.11.2016 - 19:56)

Цитата (sergius75 @ 7.11.2016 - 18:26) Мудаг какой то. И шапка уродская. Было две ренухи- 2й меган и Дастер. Преключатеь под рулем гораздо удобнее чем на руле. Сейчас на руле- при повороте хер нажмешь. Подрулевик управляет музыкой, кнопки на руле круиз контролем. Рено Сценик 2009, француз. Наслаждаюсь вождением. Всё очень удобно. Малый в видео ущербный, жаль его

Удобно когда вот так, а остальное все рукожопость разработчиков Рено.


Это сообщение отредактировал Term2015 - 7 ноя. 2016 г. в 20:04

Цитата (REMember @ 7.11.2016 - 18:22)

Согласен с каждым словом moderator.gif

А я не с каждым.
Не согласен на счет подрулевого переключателя: по моему опыту МНЕ удобнее под рулем, т.к. в независимости от положения руля, переключатели всегда на одном и том же месте. МНЕ УДОБНЕЕ
Не согласен с регулировкой зеркал под ручником: это защита от дурака, чтобы никакой дурак не додумался на ходу регулировать.

Монитор - да. херовое месте...

Владею сандериком-степвеем образца 2014 года. Кто не в курсе - это младший брат Дастера, со всеми его достоинствами и недостатками. А до этого гонял на Логане.
Салон конечно в этих ренах действительно трешовый - кнопку обогрева попы не включить не отключить. Стеклоподъемники на морде (в новой версии уже в дверях) и т.д.
Но, это ездит и неплохо ездит. Для моих целей: довезти до Ашана и обратно, в деревню и на шашлык-машлык, детей в киношку, справляется очень хорошо. Надежное.
Покупал кстати за 580 тыр. (с автоматом) и мог бы взять, чтото понтовей. А если с кредитом то и вовсе крутое. Но зафига оно мне?
Каждое авто под своего пользователя!

"мудак", "шапка мудацкая", ппц вы лицемеры.
Если бы какой-нибудь Кларкссон хриплым голосом своего озвучника говорил тоже самое, все были бы в восторге.
Это сообщение отредактировал zSERGIOz - 7 ноя. 2016 г. в 20:13

Зачем здесь этот чудак на букву М?
Приятель поменял пафосную японку на Дастер. Всем доволен.

Лучше ВАЗ покупать...

Цитата

кнопку обогрева попы не включить не отключить

Че всех от этой кнопки то бомбит? Привыкаешь на 2-й день. Опустил левую (для водилы) руку, провел пальцем и включилось. Ну может если на центральной консоли или на тоннеле, то поудобнее будет, но прям уж такого бомбления от ее расположения нету.

Цитата (aek971 @ 7.11.2016 - 19:34)

Цитата (AlKoyot @ 7.11.2016 - 19:05) Цитата (FAGOT1976 @ 7.11.2016 - 18:56) Ебать . и Дастер и Террано-темболее сука ТЕРРРРАНО- унылое гавно.  у меня рабочая -ДАСССТЕР сука. -Говно. но после тазов видим-Благодать -)))) Камрад, неужели все правда так плохо? Я вот рассматриваю тачку сугубо для поездок по России, на Домбай там, на Селигер. При этом что бы разбитый асфальт не пугал и особо жалко машину не было. Тут чем проще, тем лучше. Тачки в жизни были разные, от девяток до БМВ новой, но последние несколько лет пешеход и в принципе все устраивает, кроме отсутствия транспорта для путешествий. Какие есть у Дастера/Террано конкретные минусы? Подскажи, раз опыт есть. Так получилось что взял Ниссан Терано хотя в начале хотел брать дастера , до этого долго рассматривал другие варианты , хотел брать или ссанг енг, кия спортеж, и шкода ети. Очень доволен , держит дорогу хоть на трассе хоть на небольшом бездорожье , только сегодня 120 км прошел по гололеду, и по снегу претензий нет подвеска очень нравиться идет мягко . Хотя минусы есть надо брать только 2 литра мотор и мешалка и привыкнуть к переключению скоростей . Не знаю насчет автомата хотя говорят что он тупит это мягко сказано , а вот на 1,6 ездил овощ овощем но для города сойдет.

У меня 2 литра автомат. Расход великоват (12 литров по городу), а так вообще проблем нет. Отличный аппарат.

как же хорошо, что я езжу на девятке

Цитата (andreich1 @ 7.11.2016 - 19:29)

Цитата (handur @ 7.11.2016 - 18:28) Вы бы хоть сперва узнали что это за чувак А что это за чувак?

Не, ЧТО за чувак понятно, а КТО этот чувак?

хз, седня на чужом дастере день отгонял, в целом впечатление положительное