Нива-прыгун

а я мечтаю о ниве
жена нет

Кардан отвалился. Хорошо, что скорость маленькая.

Вторую сторону открутил, блокировку воткнул и поехал дальше.

Чтобы карадан вот так не втыкался в землю передним концом, под ним есть стальная перемычка, на которую он ложится в случая отрыва. Но на этой Ниве видать ничего подобного уже не было...

Не первый раз вижу, как нива на открученом кардане катапультруется.

Нивы, сцуко, опасные

Ахуеть это от твоего музла в машине. Вон к ниве приблизился и она услышав, самопроизвольно выпилилась на путях почти как Анна Каренина.

Цитата (BLONDIN001 @ 9.10.2017 - 16:20)

Ничто не предвещало беды. Форд спокойно подъезжал к перекрёстку как вдруг Фокусник руку сломал.

А тут эпично получилось, и саудтрэк в тему))

Видел как на камазе кардан так же отвалился, так камаз перевернулся, а эта ничего, устойчивая, подпрыгнула только.

Цитата (Manager77 @ 9.10.2017 - 12:48)

Под конец нива печально так осела.

Ой, всё.

Цитата (Vitalem @ 9.10.2017 - 12:59)

Цитата это когда от моста отваливается, а тут от раздатки Никто из нас не знал, что гайки на кардан одноразовые. Открутились на следующий день.

да лааааадно. Регулярно в своей тарантайке ковыряюсь. Гайке карданные меняю только когда грани слизываются. Так что закусывать, тьфу, затягивать нормально надо и ничего не открутится.
Слабаки

Цитата (Badenser @ 9.10.2017 - 18:48)

Чтобы карадан вот так не втыкался в землю передним концом, под ним есть стальная перемычка, на которую он ложится в случая отрыва. Но на этой Ниве видать ничего подобного уже не было...

открою страшную правду - твоей железной скобы там отродясь с завода не предусмотрено.
Ниву-то хоть раз снизу видел?

Цитата (ErichKrause @ 9.10.2017 - 18:43)

Вторую сторону открутил, блокировку воткнул и поехал дальше.

наш метод!

Цитата (lexaXOT @ 9.10.2017 - 12:43)

кардан, блеать..

главное, что б пассажиров сзади не было, а то у кого то в заду этот самый кардан мог оказаться, случаи бывали.

Цитата (lexaXOT @ 9.10.2017 - 14:43)

кардан, блеать..

а фигвам тяга реактивная
она волочиласьпо дороге до переезда.


Это сообщение отредактировал subb26 - 9 окт. 2017 г. в 20:50

Цитата (susla @ 9.10.2017 - 16:10)

Цитата (lexaXOT @ 9.10.2017 - 12:55) Цитата (Vitalem @ 9.10.2017 - 14:47) Цитата Кардан отвалился. Сам такое проходил. Бывает. Тоже кардан отваливался, но такого не было. Было тыр-тыр-тыр-тыр а потом ХЩЩЩЬЬЬЬТЫРТЫРБУМБУМБУМБУМ. это когда от моста отваливается, а тут от раздатки Задний мост походу тоже оторвало судя по тому как жопа на колеса присела.

мост вывернуло и пружина выпала-просела
4 страницы диванных спецов

1-тяга
2 пружина
привет спецам.с вами хорошо гумно есть-мало достанется)))

У нее так то и подвеска независимая бывает


Это сообщение отредактировал AndreyFish - 9 окт. 2017 г. в 21:19

Цитата (AndreyFish @ 9.10.2017 - 23:19)

У нее так то и подвеска независимая бывает

и причина та-же

Цитата (MirexII @ 9.10.2017 - 12:54)

у машинки писька встала...

на рельсу

Дмитровчанам привет!

Кардан не той стороной прикручен, многие снимают кардан, а потом забывают какой стороной его прикручивать. Он состоит из двух элементов на шлицах, короткий и длинный. Длинную часть надо прикручивать по ходу движения, тогда при разъединении она просто падает на землю и тащиться, короткая не достает до земли.
У нив ещё есть прикол, на полуоси ломается маленькое сраненькое колечко, потом машина ездит только на заблокированной раздатке. Многие не знают, что достаточно поставить кольцо от ключей и забыть об этой проблеме.
Ах да на карбюраторную вместо постоянно ломающихся тяг, пружинку от карбюра. машина тише и плавнее становится!
Это сообщение отредактировал Лесьяръ - 9 окт. 2017 г. в 21:44

Цитата (Badenser @ 9.10.2017 - 18:48)

Чтобы карадан вот так не втыкался в землю передним концом, под ним есть стальная перемычка, на которую он ложится в случая отрыва. Но на этой Ниве видать ничего подобного уже не было...

на НИВАх такой херни нет.

Цитата (OBrian @ 9.10.2017 - 12:51)

Кардан мог и днище пробить...

Как раз днище-то у экипажа наверняка пробило

Цитата (Лесьяръ @ 9.10.2017 - 23:43)

Кардан не той стороной прикручен, многие снимают кардан, а потом забывают какой стороной его прикручивать. Он состоит из двух элементов на шлицах, короткий и длинный. Длинную часть надо прикручивать по ходу движения, тогда при разъединении она просто падает на землю и тащиться, короткая не достает до земли. У нив ещё есть прикол, на полуоси ломается маленькое сраненькое колечко, потом машина ездит только на заблокированной раздатке. Многие не знают, что достаточно поставить кольцо от ключей и забыть об этой проблеме. Ах да на карбюраторную вместо постоянно ломающихся тяг, пружинку от карбюра. машина тише и плавнее становится!

хоспадя,там ТЯГУ ВИДНО! она волочиласьещё до переезда

Цитата (Narkozist @ 9.10.2017 - 12:53)

Пизда кардану

Там походу и мосту пизда.
Это сообщение отредактировал Creatornn - 9 окт. 2017 г. в 23:41