Один летит как угоревший, второй ебланит и поворачивает, хотя перед ним машина стоит и ждет. Одного факта, что перед тобой стоит машина и ждет, вполне достаточно, чтобы не высовываться. Я бы сказал - два дебила повстречали друг друга.
На этом перекрестке Пассату горела разрешающая стрелка для поворота налево. Для встречного направления в это время горит красный сигнал светофора . Таксист, правее пассата, поворачивает налево с полосы, с которой движение разрешено только прямо, поэтому и притормозил. Ну, а то, что не убедился в безопасности манёвра- конечно не углядел.
Левые повороты зло Выбирайте маршрут только с правыми.Пусть чуть-чуть и дальше.
Грамотно придумал
Что здесь придумывать? Спросите у любого профессионала(только не таксиста и маршрутчика).Если есть возможность выбора,то выбирается маршрут с меньшим количеством левых поворотов.
Так как являюсь жителем г. Бреста, поясню - на данном перекрестке поворот налево разрешён только с крайней левой полосы (для пассата), таксист который выехал со второй полосы может и видел этого гонщика, но скорее всего пропускал пассат. и однозначно Ауди летело на красный.
Плохой ты житель Бреста, там с 2ух полос разрешено поворачивать на Варшавку
не понимаю уверенность в том, что ауди ехал на красный. у меня в подмосковном городе главный светофор работает именно так - стрелка налево горит совместно с основной секцией для обоих направлений.
Минувшей ночью в Бресте на перекрестке улиц 28 Июля и Октябрьской Революции столкнулись автомобили Audi A6 и Volkswagen Passat. Удар был настолько сильным, что один из автомобилей отбросило на мачту уличного освещения, обе машины получили серьезные повреждения. По информации ГАИ Брестской области, в результате ДТП пострадали шесть человек.
Один летит как угоревший, второй ебланит и поворачивает, хотя перед ним машина стоит и ждет. Одного факта, что перед тобой стоит машина и ждет, вполне достаточно, чтобы не высовываться. Я бы сказал - два дебила повстречали друг друга.
На этом перекрестке Пассату горела разрешающая стрелка для поворота налево. Для встречного направления в это время горит красный сигнал светофора . Таксист, правее пассата, поворачивает налево с полосы, с которой движение разрешено только прямо, поэтому и притормозил. Ну, а то, что не убедился в безопасности манёвра- конечно не углядел.
Еще одна шпала присуждается знатоку, утверждающему про движение в полосе таксиста "толькопрямо". С 2ух полос можно налево, а таксисту хоть прямо, хоть влево.
Да... Читаешь комменты и думаешь - как некоторые товарищи ездят по дорогам с такими "познаниями" в ПДД, ну да ладно... Ребята, даже если не брать правила, вдумайтесь - скорость 150 км/ч, это 41.666 метров в секунду! Он (водитель А6) пролетает 100 метров за 2.5 секунды, среднее время реакции водителя около половины секунды, а теперь ситуация: ночь, приближающиеся фары и как определить с какой скоростью они приближаются? поэтому чел и катился не спеша, как обычно, так как видел что фары черт где, плюс передним еще один поворачивал, я сомневаюсь что он смотрел направо, так как в непосредственной близости не было никого с той стороны и он смотрел на то, что перед ним. ЗЫ. Насчет встречного красного я бы не стал утверждать наверняка, потому как нигде пока не видел официального утверждения, что водитель ауди ехал на красный, в Беларуси есть такая практика на дорогах при горящем зеленом и доп стрелке встречным тоже зеленый (лично встречал) и поэтому нужно стоять пропускать, но от этого уходят.
ЗЫ. Насчет встречного красного я бы не стал утверждать наверняка, потому как нигде пока не видел официального утверждения, что водитель ауди ехал на красный, в Беларуси есть такая практика на дорогах при горящем зеленом и доп стрелке встречным тоже зеленый (лично встречал) и поэтому нужно стоять пропускать, но от этого уходят.
Там алгоритм работы светофора такой, если тебе горит зеленый, остальным горит красный, каждое направление едет поочередно, во всех направлениях организован поворот налево с дополнительной секцией, то есть основной и стрелка включаются и гаснут одновременно. Ауди 100% поливал на красный, по комментам с Виртуального Бреста ауди видели возле рынка на стоянке, двери настеж, музон во всю и танцы, отсюда можно сделать определенные выводы. И да, на данный момент из всех официальных ответов ГАИ области нет не разу упоминания о содержании алкоголя в крови у всех участников ДТП, это наводит на мысль.
Один летит как угоревший, второй ебланит и поворачивает, хотя перед ним машина стоит и ждет. Одного факта, что перед тобой стоит машина и ждет, вполне достаточно, чтобы не высовываться. Я бы сказал - два дебила повстречали друг друга.
Мне кажется, что тот, который поворачивал, может дать показания, что он не видел машины наперерез, потому что при начале маневра она ещё была за горизонтом.
Один летит как угоревший, второй ебланит и поворачивает, хотя перед ним машина стоит и ждет. Одного факта, что перед тобой стоит машина и ждет, вполне достаточно, чтобы не высовываться. Я бы сказал - два дебила повстречали друг друга.
Не вижу вины пассата в упор. Более того, я как-то оказался на его месте. А вы тоже на левом повороте под стрелку ожидаете, что встречка может проигнорить красный, и дожидаетесь её решения остановиться или проехать? Кроме того, ночью довольно сложно оценить скорость чужого болида, особенно, если она неадекватна.
Один летит как угоревший, второй ебланит и поворачивает, хотя перед ним машина стоит и ждет. Одного факта, что перед тобой стоит машина и ждет, вполне достаточно, чтобы не высовываться. Я бы сказал - два дебила повстречали друг друга.
На этом перекрестке Пассату горела разрешающая стрелка для поворота налево. Для встречного направления в это время горит красный сигнал светофора . Таксист, правее пассата, поворачивает налево с полосы, с которой движение разрешено только прямо, поэтому и притормозил. Ну, а то, что не убедился в безопасности манёвра- конечно не углядел.
Еще одна шпала присуждается знатоку, утверждающему про движение в полосе таксиста "толькопрямо". С 2ух полос можно налево, а таксисту хоть прямо, хоть влево.
ты прав, сегодня специально там проехал, со второй полосы и налево и прямо, но раньше можно было с крайней левой поворачивать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Выбирайте маршрут только с правыми.Пусть чуть-чуть и дальше. 
yaplakal.com