Похвастаюсь. Построили аэросани


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

kolyan7 25 дек. 2017 г. в 22:40

Мау Мур - первый тур • На сайте 13 лет

Удмуртия, Ижевск - зеленим!!!! Еще на ИГГС пост видели

Rockbuttom 25 дек. 2017 г. в 23:38

Приколист • На сайте 9 лет

Хороший оппозитник, верный выбор.
Только странный выбор расположения подруливающей лыжи - сзади.

Burundu4ek 25 дек. 2017 г. в 23:54

Юморист • На сайте 13 лет

Когда из салона видео смотрел, чего-то вспомнилось - "и на пень трухлявый спьяну налетееел"

stradivari35 25 дек. 2017 г. в 23:57

Мой адрес Советский Союз • На сайте 12 лет

печку от запорожца или кунга сделать,комфортнее будет

Termid 26 дек. 2017 г. в 02:31

Ярила • На сайте 13 лет

Отличный аппарат. Премировать конструктора и дать гранд на открытие завода по производству. Вот только средства пассивной и активной защиты надо предусмотреть. И потише надо аппарат, а то рыба свалит ещё за час до подхода леталки.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Termid 26 дек. 2017 г. в 02:34

Ярила • На сайте 13 лет

А принцип "ведущие спереди/рулеж сзади" хорош. Собираюсь каракат по такому-же принципу строить. Из муравья , на четырёх колёсах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

~~Week~~ 26 дек. 2017 г. в 02:40

шпрехшталмейстер • На сайте 11 лет

крепление поплавков на одной оси - сомнительно, может и вывернуть при некоторых условиях.
про защиту на мясорубку уже писали.
а так - зелёная зелень!

Vishnu 26 дек. 2017 г. в 03:01

Шутник • На сайте 8 лет

Обогрев салона планируется?
Летом перегрева двигателя не ожидается?

~~Стентор~~ 26 дек. 2017 г. в 03:26

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Human2007 @ 25.12.2017 - 18:22)

кожух бы на винт......

А на хуя?!

diff00 26 дек. 2017 г. в 03:27

Ярила • На сайте 11 лет

кпд считали?
имхо- вы в глубоком минусе.
проще было бы привод на гусельку как у снегохода. но изобрести новый велосипед- бесценно...

edelveys0404 26 дек. 2017 г. в 05:27

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (akmallragon @ 25.12.2017 - 19:27)

А если мотор с задней лыжей будет поворачиваться на 180, то и реверс и тормоз будет!

Пока поворачивает на 180 от должен повернуть сам. Винт должен быть с изменяющимся шагом для этого. Кроме того, кпд винта на определенных оборотах будет выше т.к редуктора по-моему нет. Вся преимущества данной конструкции только благодаря мощности 160 лошадиный сил, но где брать столько бензина и или вся грузоподъемность уйдет на бензобак. Не хочет же ТС ,чтобы ему на лыжах бензин подвозили. А так просто аттракцион для катка на 15 минут.

Pepperillo 26 дек. 2017 г. в 06:28

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (Lastofag @ 26.12.2017 - 02:43)

Мечта а не аппарат. зы. тормозить можно ломиком через пол.

Зачем ломиком? Якорь через окно.

Xenoros 26 дек. 2017 г. в 06:30

Ярила • На сайте 10 лет

Имеет смысл посмотреть расчет воздушного винта. В интернет найти можно. Раньше часто публиковалось в журналах типа "Моделист-Конструктор". Скорее всего при такой мощности двигателя, тяга может быть больше.

Svartsot 26 дек. 2017 г. в 07:11

Весельчак • На сайте 14 лет

Тем кто катит на ДВС от ВАЗа советую загуглить аэросани Солянова.Они на троих,с полностью теплым салоном,и они шикарно едут.Тытруба в помощь.

Verger 26 дек. 2017 г. в 08:38

Приколист • На сайте 10 лет

Диффузор вокруг винта даст существенный прирост тяги.

Stendius 26 дек. 2017 г. в 10:00

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (kulcarver @ 26.12.2017 - 01:52)

Приятно посмотреть на результат хорошего творчества.

Сам строил аэросани, сам делал винт, наиболее ответственную часть.
Сейчас проще - пошёл и купил.

Защиту винта опускаю, многие уже заметили.

Из явных недостатков:

Нет подкосов на поперечине передних лыж, хороший удар и эта труба согнётся. В идеальном случае надо строить рычаг по типу передней двухрычажной подвески на авто.

Обычно цепляют тросик за носок лыжи, чтобы ограничить его провал вниз. Если аэосани где-то оторвутся в воздух, а это может случиться из-за ямы или крутого обрыва, носки лыж могут уйти вниз и закопаться в снегу.

Совершенно не оправдываю высокую установку двигателя.

Конечно проще соединить винт напрямую, но это ограничивает диаметр винта. Винт должен иметь максимальный диаметр для данной конструкции, но вращать его надо уже с меньшей частотой, проще говоря ставить редуктор.

Если поставить мотор внизу на основную раму, то можно сделать простую передачу, например зубчатым ремнём. Это благоприятно скажется на понижении общего центра тяжести.

Мощность мотора здесь не используется полностью именно из-за относительно малого диаметра винта для такой мощности. Чтобы представить это, попробуйте мысленно установить винт от модели самолёта, например 200 мм диаметром. Будет лёгкий ветерок, мотор ревёт, но только раздувает снежинки.

Могу найти вам дополнительное пространство для винта.

Или укоротите заднюю лыжу и подвиньте её вперёд, или сделайте две лыжи сзади. В этом случае уменьшится сопротивление движению, потому что не надо будет прокладывать дополнительную колею. Добавьте 500мм к диаметру винта и сани просто полетят.

Из "моделиста" многие строили аэросани на основе тракторного пускача ПД-10, мощностью всего 10 л.с. и они уверенно рассекали просторы страны.

Можно поставить аэродинамическую рулёжку, тогда сани будут активней поворачивать или даже крутиться на месте.

Обожаю такие посты, молодцы ребята!

добавить даже нечего))

а рукастым зелени мешок))

S63 26 дек. 2017 г. в 12:43

Шутник • На сайте 9 лет

сначала подумал, что там просто Карлсон в капюшоне сзади стоит чуть нагнувшись и руля своим 45-тым..

Это сообщение отредактировал S63 - 26 дек. 2017 г. в 12:44

ldemonl 26 дек. 2017 г. в 14:11

Балагур • На сайте 8 лет

допиливайте кузов в плане тепла и безопастности
надо защитить винты

и мне кажется винты можно было бы больше сделать гладишь пойдет уверенее может ошибаюсь конечно :)

kc809 27 дек. 2017 г. в 09:03

Хохмач • На сайте 14 лет

Здорово, когда человек без среднего образования делает подобные вещи. Это здорово.

InothingI 6 янв. 2018 г. в 23:35

Юморист • На сайте 14 лет

Шутки про стукмотор и масло были уже?

Надо ставить EJ 257 на ковке =)))))))

vit62 7 янв. 2018 г. в 00:53

oldman • На сайте 11 лет

Судя по всему, машинка и по сухому болоту летом попрёт (в молодости строил аэросани, из трёх проектов один удачным вышел, опыта не было)

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16765
0 Пользователей: