У нас ввели утилизационный сбор,а вот хоть один завод по утилизации автомобилей построили?Опять одни поборы и фикция.Живем в "свободной стране"и не можем пригнать себе нормальную тачку из-за бугра.Должны довольствоваться тем,что произвели у нас.Но качество отечественной сборки и комплектации машин не сравнить с забугорными.
Что там, в двух словах? Я пол часа видео не осилю.
в двух словах... есть центры цсертификации смазочных средств
допустимй ты есмь Вася Пупкин захотел купить масло на рафенари, прям таки много жд цистернами или автоцистертнами.. но продавать их не по маркой самой рафенари, а под собственым лейбом васпуп 0ве20 суперкрутозащибись.. если с покупкой самого масла у тебя нет проблем, с рецептурой тоже нет .. новот заветные допуски тебе хочется иметь на этикетке этого мнасла.. ты обращаеся в фирму на против рафенари, которая з твои бабосики будет трахать абсалютно свежии авто- маслом васпуп 0ве20 суперкрупоезащибись.. после всего как ты полугчаешь заветный допускмасло , авто который трахали на стенде, тупо сдают на шротт, ибо ресурс мехники в жопе , а кузовщина муха не ебся
Я понимаю, если разбирать на запчасти. Если же на переплавку, то есть варианты по эффективнее.
проблема в том чтоб на запчасти тебе надо иметь склад и продавана и каталоги.. и хуй кто стремится купить со шротта б&у когда есть новое в ебее .. металом ты быстрее делаешь оборот- тупо перехуяриваю все в хлам ..нутам алю , медь,.свинец отдельно сами сдавали авто* помятые дверь в переработку ибо хер берут запчасти.. а место занимает .. а так хоть 50 евро в кармане
странно это все такое ощущение, что часть запчастей пойдет обратно в продажу ибо нахер тогда так осторожничать? сливаются жидкости, снимаются шины, под пресс и в шредер амеры только их этого шоу делают, крушат машины при полных стадионах
Тачки явно не последних моделей. Что чистые, ну так их помыли скорее всего перед разборкой, да и грязи на дорогах там скорее всего в разы меньше, чем у нас. Скорее всего у этих тачек что то сломалось и стоимость ремонта выше стоимости самой тачки, вот их и в расход... Варвары...
Эти машинки отправляются в Автомобильный Рай , с ровными дорогами, теплым вечным летом и 98 бензом с полным баком, а если бы их пригнали бы в Казахстан , Россию или Беларусь то это был бы их Ад сука да как так, ебаные пошлины
Лизинг называется.... Каждые три года (по истечении гарантийного срока) можешь позволить себе новый авто из салона... Лишь бы уверенность в завтрашний день была... А в России её нет... Как и лизинга...
Лизинговые не утилизируют. Их продают дальше. Я сам на такой езжу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да как можно то !!!!
вандалы!!!!!
сука да как так, ебаные пошлины
yaplakal.com