Блин, просто был день, шел себе парень и вот так вот... ((( И он не посмотрел и на автобусе олень и ваще переход странный какой-то, из-за забора получается сразу пешики на дорогу материализуются, тут только притормаживать и всегда ожидать такого
С хрена ли олень на автобусе? У него полный салон стоящих людей, если он из за этой сраной кегли применил бы экстренное торможение, в салоне был бы полный пиздец. Надеюсь ему ничего не будет.
Судя по второму видео - там односторока, с выделенкой для маршруток/троллейбусов "против шерсти". Вот пешеходы налево и не смотрят.
У водителя маршрутки шансов избежать наезда не было. И хватит уже нести пургу, что водитель всегда виноват. Нет такого. Виновность в ДТП - это одно. Ответственность за управление средством повышенной опасности - это другое. И ответственность эта наступает либо вследствии нарушения ПДД (которого тут и близко не было у водителя, только у пешехода), либо если не были предприняты все возможные действия для минимизации ущерба. Но тут и без экспертизы понятно, что у водителя не было физической возможности предотвратить ДТП - ему пешеход прямо под колеса вышел. Так что скорее всего водитель никакой ответственности в данном случае не понесет.
Да это же чушь петровна, подтягивание фактов.
Во-первых ПП видно заранее и п. 14.1 надо иметь в виду. А именно: Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
А если "не мог ничего предпринять" - значит вероятно выбрал неправильную скорость, не позволяющую среагировать или своевременно остановить свой автобус. А у него, кстати, и следов экстренного торможения не видно на видео, прошу прощения если показалось.
И ПДД нам об этом напоминают: 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Как раз тот случай когда с учетом особенностей ТС (большой тормозной путь) скоростной режим был выбран такой, что выполнить требование ПДД в части пропуска пешехода на пешеходном переходе не удалось.
А по-хорошему, непонятно пытался ли он вообще избежать ДТП...
Такую логику хорошо наши соседи финны прививают. Если с дороги улетел - значит сам дурак и скорость держал не соответствующую дорожным условиям. Сейчас поостыли а раньше многим донесли эту мысль. Выраженную в евровом эквиваленте.
Пешеходов распустили до нельзя. Телевизором, рекламой, сами гаишники- пешеход всегда прав! Хуй с ним , я отсижу присуженное, но на могилку к тебе приду, что-бы плюнуть.
он не с пивом. у него вроде бутылка Pepsi в руках Пешеходы действительно у нас часто ворон ловят, но и водители топиков и автобусов в основном кучей дел сразу заняты
Не знаю что у него в голове в этот момент было,ладно я своей маме объясняю-не переходи не посмотрев (ей 80 лет) она отвечает ну и Бог с ним.
В смысле тормозной путь больше, чем расстояние до вышедшего пешехода с того момента, когда водитель имел возможность обнаружить пешехода, собирающегося передти дорогу.
Что должна определить автотехническая экспертиза.
Кто вбил в голову пешеходам, что он всегда прав то.
Я уже сейчас могу сказать, что будет на суде. Суд скажет, что водитель видел пешеходный переход и недалеко от него пешехода, что водитель должен был предвидеть то, что человек собирается переходить дорогу и заранее снизить скорость, а если водитель пешехода не видел, значит была ограниченная видимость, и тогда он тоже обязан был снизить скорость. В любом случае водитель попал.
Водила конечно виноват, но и пешику бы не помешало головой повертеть.
Водитель не виноват, олень безрогий вылез на дорогу в нарушение правил, а автобус это не шутка, его не остановить за 3 метра. Пешеходы, смотрите видео, внимательно смотрите, учитесь переходить дорогу. Пешеход всегда прав, пока жив, дальше будет без разницы.
Я уже сейчас могу сказать, что будет на суде. Суд скажет, что водитель видел пешеходный переход и недалеко от него пешехода, что водитель должен был предвидеть то, что человек собирается переходить дорогу и заранее снизить скорость, а если водитель пешехода не видел, значит была ограниченная видимость, и тогда он тоже обязан был снизить скорость. В любом случае водитель попал.
Почему все вопят про обязанности водителя, но вечно забывают про обязанности пешехода? Согласно тем же ПДД он обязан был выйти на этот переход только убедившись что его пропускают.
Управление МВД России в Севастополе по просьбе правительства города распорядилось засекретить от СМИ информацию о ДТП, сообщает ForPost со ссылкой на редактора информационных программ городского телеканала НТС , а вообще у нас весело.
Водила конечно виноват, но и пешику бы не помешало головой повертеть.
Если посмотреть чуть дальше, на видео видно три ствола дерервьев, и они под определенными углами закрывают обзор водителю, т.е. пешеход невиден, до тех пор, пока не ступил на дорогу.. Я думаю водитель, который тут постоянно проезжает, учитывает этот факт, а новички нет.
Не смотря на то что с пивом, пешеход "прав" на 100%
Как идейный пешеход не совсем с вами согласен. Согласно правилам, при пересечении дороги, даже по зебре, даже на зеленый сигнал светофора, пешеход ОБЯЗАН убедится , что выход на дорогу безопасен. Даже намека на попытку убедиться в безопасности нету.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Ни хера себе ты однобокий, а чо забыл тогда
Цитата
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Ты реально считаешь, что автобус как вкопанный останавливается? Есть такое понятие как тормозной путь и если ты выскочишь за два метра перед капотом, то сам себе злобный буратино! У автобуса тормозной путь куда как больше.
P.S. Что на этом видео, что на "год назад", пешеходы смотрели куда угодно, но только не на проезжую часть!
Это сообщение отредактировал BlackChaos - 10 янв 2018 в 13:05
Водителю автобуса было не видно пешехода из за целого ряда деревьев и столба. Тем не менее, правила предписывают водителю перед приближением к ПП снизить скорость и быть осторожным, а пешеходу - убедиться, что его заметили и пропускают. Виноваты оба, оба нарушили правила, по закону ответственность понесет только водитель, пешеход же наказан судьбой.
Судя по второму видео - там односторока, с выделенкой для маршруток/троллейбусов "против шерсти". Вот пешеходы налево и не смотрят.
У водителя маршрутки шансов избежать наезда не было. И хватит уже нести пургу, что водитель всегда виноват. Нет такого. Виновность в ДТП - это одно. Ответственность за управление средством повышенной опасности - это другое. И ответственность эта наступает либо вследствии нарушения ПДД (которого тут и близко не было у водителя, только у пешехода), либо если не были предприняты все возможные действия для минимизации ущерба. Но тут и без экспертизы понятно, что у водителя не было физической возможности предотвратить ДТП - ему пешеход прямо под колеса вышел. Так что скорее всего водитель никакой ответственности в данном случае не понесет.
В любом ДТП нарушителей всегда двое. Виновным может быть и только один, но ПДД нарушили двое. Не бывает ДТП лишь с одним нарушителем. Если бы маршрутчик летел вообще не собираясь никого пропускать, а пешеход выполнил бы свой пункт - убедился в безопасности перехода, не было бы наезда. Не было бы наезда даже будь пешеход хоть с мешком на голове, но водитель выполнил бы свою часть обязанностей - снизил скорость перед переходом до безопасной и осмотрел переход. Только при двух нарушениях может произойти ДТП, и никак иначе.
Долбоёб, хули. Я про пешика. Ну убедись ты, что тебя пропускают, а потом уже иди. Неужели так сложно зафиксироваться перед переходом, а не переть сломя голову??? Теперь и водиле гемор( п.с. сам пешик
Водятел - дятел, но, блин, у этого пешехода инстинкт самосохранения напрочь отсутствует? Как сова по сторонам 100 раз посмотрю и потом иду, и после каждого автомобиля тоже смотрю по сторонам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com