Как в машине за 25 лямов поменять сальник...

Цитата (Кырр @ 1.02.2018 - 13:40)

То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит.

А с чего вы взяли что сервис не официальный ?
Или у официалов Бентли ремзона должна быть инкрустирована стразами, а механик должен быть во фраке и белых перчатках ?

Цитата (Кырр @ 1.02.2018 - 13:40)

То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит.

А ты думаешь у официалов сидят на окладе Стивы болдуины из Англии со специальным инженерным образованием,а не Васи из ПТУ ,которые кроме совковых зилов и не видели толком нихера .
Да и вообще не понимаю че он ноет ,сейчас инструмент любого уровня можно купить сервисмэну,с которым этот бентли за 4 часа разбирается,зная как они работают,то по телефону пиздят,то курят ,то срут ,то жрут ,не удивлен что он его 4 дня мучает.Да кстати и не понятно ,может он и есть официал, конечно ему бы хотелось просто масло менять в перекурах и получать свой полтинник ,но так не бывает иногда и потрудиться надо

- Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может...

у меня звука нет, интересно, сколько это нормочасов?))

Цитата

Балагур Без снятия ремня ГРМ? =)

Прикинь, там ручейковый ремень на шкиве )) А моторчик цепной.
Это сообщение отредактировал Blacker - 1 фев 2018 в 14:21

Нехуй браться за работу катурую не знаешь

после открученного 17ого болта крышки картера
оказывается открутили не тот картер
после закручивания 17ого болта крышки картера
оказывается что забыли поставить прокладку...

ХЗ. Из не большого пятилетнего опыта на "немках": можно делать двумя методами. Или по инструкции (с подъёмником или ямой, разобрать и открутить много "ненужного", грамотно не трогая реально ненужного, и с приспособами и правильными ключами), или по-простому, не крутя лишних гаек, но в три раза дольше и с матом.
Второй вариант заё...тей. Но "типа я крутттой, а они - лохи и чмошники".
ИМХО.
Наверняка и здесь какое то простое, но нудное, не приемлемое данным "специалистом", решение
Это сообщение отредактировал ecnifr - 1 фев 2018 в 14:42

Разобрать-то ерунда, а вот собрать...
Это сообщение отредактировал beback - 1 фев 2018 в 14:25

Сколько тут специалистов по бетли, ощущение что у каждого второго в гараже такая.
У одного у меня УАЗик :(

4 дня разбирал, а сколько дней собирать будет и еще заведется ли после этого????

Сложно да, но ему и не 500р заплатят я думаю.
Там и цена соответственная за работу.

Цитата (handur @ 1.02.2018 - 13:48)

Хуй его знает. Если тупо не знать более удобный путь к сальнику, то придётся разбирать всё к херям.

Через бардачек ?
Ты думаешь там такие дураки в СТО ?
Машина очень технологична , отсюда и проблемы с " доступом " .

Цитата (Paisss @ 1.02.2018 - 13:43)

Цитата (Кырр @ 1.02.2018 - 13:40) То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит. официалы предложать двиган целиком заменить

Если я всё правильно понимаю, то для человека, покупающего машину за 25 лямов, подобное предложение- говно вопрос. Должно быть.
Это сообщение отредактировал Кырр - 1 фев 2018 в 14:26

Цитата (ecnifr @ 1.02.2018 - 14:23)

ХЗ. Из не большого пятилетнего опыта на "немках": можно делать двумя методами. Или по инструкции (с подъёмником или ямой, разобрать и открутить много "ненужного", грамотно не трогая реально ненужного, и с приспособами и правильными ключами), или по-простому, не крутя лишних гаек, но в три таза дольше и с матом. Второй вариант заё...тей. Но "типа я крутттой, а они - лохи и чмошники". ИМХО. Наверняка и здесь какое то простое, но нудное, не приемлемое данным "специалистом", решение

аха , знаем , вырезая в пластмассах и кузовщине дырки .. удобно чё )

Цитата (baron @ 1.02.2018 - 14:14)

Цитата (Кырр @ 1.02.2018 - 13:40) То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит. А с чего вы взяли что сервис не официальный ? Или у официалов Бентли ремзона должна быть инкрустирована стразами, а механик должен быть во фраке и белых перчатках ?

С того, что мне почему-то кажется, что в оф. центре бентли вряд ли кого-то так удивило бы такое положение вещей.
Это сообщение отредактировал Кырр - 1 фев 2018 в 14:28

Мне кажется, что даже если это и не официальный сервисс, то точно специализирующийся на Бентли. Обратите внимание каким специальным чехлом накрыто крыло автомобиля, даже места где установленны фары обозначены.

Они такой счёт выставят владельцу, что дешевле ездить масло доливать.
Хотя люди, покупающие такие авто о бабка ваще не парятся...

А ноющих механиков, которые кроме Приор и Соляриса ни хуя не видели, как говна за баней. Сам с таким сталкивался. Чуть попалась менее распространённая машина - ВСЁ: ступор, нытьё и т.д.
Я таких называю ВРАЩАТЕЛИ ГАЕК. Потому что ничего более они не умеют. Хотя и это не всегда правильно делают.
Это сообщение отредактировал Stebar - 1 фев 2018 в 14:36

Цитата (Dogfighter @ 1.02.2018 - 13:42)

А сальник столько стоит?

Как новая Лада Хрей

Цитата (Barrel0726 @ 1.02.2018 - 13:36)

Как соберет, пусть на табличку свое имя ставит...

И подпись: "Я ебался и ты поебись!"

Не хуй английскую технику покупать, сплошные понты.

Цитата (Банщик @ 1.02.2018 - 14:19)

Нехуй браться за работу катурую не знаешь

Сэр менял сальник на своем бентли дома в гараже намного проще?

Цитата (Кырр @ 1.02.2018 - 13:40)

То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит.

А у нас что, в каждом городе официалы бэнтли?! За Уралом их всего вроде два.

Поэтому всем знакомым говорю не покупать Бентли

ну разобрать не собрать
заебешся собирать теперь