Нарушитель еле ехал, походу 1.4т под капотом. Да и полицаи едва догоняли на 1.6тди)
Скорости детские, фуры едут 90+-5км/ч, а относительно их скорость вообще была не выше +20. А убрался вообще по-идиотски, либо мож в "измененном" сознании был.
Аварийка включилась автоматом после удара. А пиндоский полицай сцыкло. Как только нарушитель оказался на трассе и есть окно, давим пару раз в задний бампер и олень пашет обочину:)
Это сообщение отредактировал МишаТверской - 26 фев 2018 в 14:03
Не! врят-ли 250. Очень они медленно фуры обходят. Вроде для грузовиков скоростной лимит всегда есть.
З.Ы. Сейчас вычитал, что для грузовиков в Германии, даже на автобанах максималка ограниченна правилами на 80 км/ч. Местные говорят что фуры обычно идут в паределах 80 - 90 км/ч.
110 фуры по автобану идут. (не на этом видео, а практически наблюдал много раз)
В Германии ограничение для фур в 90 км/ч. На автобане. На обычных дорогах вообще 80.
Мало что там написано. Я по спидометру вижу как она идёт, когда в неё упираюсь.
Ну это поляки могут, в Германии у всех грузовиков заводское ограничение скорости стоит, они больше 95 ехать не могут. Плюс полиция за это сношает нещадно, куча камер на скорость стоит и так далее.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
ну может это схавают диванные воины, которые германию на картинках видели, но только не те кто там реально частенько ездит, у среднего фрица по бану скорость не менее 180, потому что время деньги, и да бенз в Германии один из самых дешевых в Европе, после Австрии, в среднем по 1,33 евро, в той же Италии это может доходить до 1,7.
Ну да, только на той же двойке дохера участков, где ограничение 120, а то и 100. Плюс куча мест, где идёт ремонт - там ограничение вообще до 80, бывает и до 60. Так что участков, где реально можно притопить педальку, не так уж и много.
Двойка, или как её ещё называют " Варшавская алея ", раньше занимала первое место по статистике аварий, то как там ездят польские дальнобои, это вообще отдельная песня. Это сообщение отредактировал Buzeval - 26 фев 2018 в 14:15
Какой порядочный нарушитель-вьебался, сразу аварийку включил.
Да уясните себе раз и навсегда - аварийка включается автоматически при резком торможении или ударе на любом мало-мальски современном автомобиле. Чтобы не писать каждый раз под видео об аварии "остроумные" комментарии.
Не! врят-ли 250. Очень они медленно фуры обходят. Вроде для грузовиков скоростной лимит всегда есть.
З.Ы. Сейчас вычитал, что для грузовиков в Германии, даже на автобанах максималка ограниченна правилами на 80 км/ч. Местные говорят что фуры обычно идут в паределах 80 - 90 км/ч.
Был там, фуры больше 90 км/ч не едут и, как правило, для них ограничение - только крайняя правая полоса.
злит, когда из-за таких долбоебов посторинние страдают. Едешь себе с семьей, а тут такой полупидор в тебя вьезжает... знатно катапультировался, надеюсь, что башкой стукнулся и мозги на место поставил
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
Участков без ограничения скорости остается все меньше и меньше. Семёрка, который с юга на север около 1000 километров. Три четверти с ограничениями. На других автобанах не лучше.
Ну, а ограничения то какие? Под 150 км/ч наверное?) Ну, так адекватные люди быстрее и не будут ездить, пусть даже на хорошей новой машине и гладкой дороге - всякое может случится.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
Да лааааадно,зрителям не впаривайте ху**ту.Гоняют там дай бог на новых БМВ,АУДИ,МВ,VW в основном дизеля ,потому как для них 50-70 км до работы -это не расстояние.Мой знакомый ушатал БМВ 530 дизель17года., по гарантии поменяли головку блока.И да, соляра там 1,19 евро,с трассы сьезжаешь можно найти по 1,07-1,12 евро в деревушках.P.S До НГ вернулся на родину ,не спорь!
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
ну может это схавают диванные воины, которые германию на картинках видели, но только не те кто там реально частенько ездит, у среднего фрица по бану скорость не менее 180, потому что время деньги, и да бенз в Германии один из самых дешевых в Европе, после Австрии, в среднем по 1,33 евро, в той же Италии это может доходить до 1,7.
Средняя скорость на автобане около 120 кмч, и мало дебилов которые едут больше 140. В том числе из за бензина тоже, а 140 это рекомендованная скорость. Если авария выше 140, заебешься в страховке доказывать свою невинность.
Вот откуда такие лезут? Тут у нас на автобанах с прицепами 120 ебашут при допустимых 100, а ты пишешь что мало кто БЕЗ прицепа больше 120 едет. Как товарищ выше писал - средняя скорость по трёхполосной - 140. А с самого леву около 160-180. Каждый день на работу езжу по автобану, и по работе изъездил дучлянд вдоль и поперек. Так с какого дивана ты, о воин?
На кадрах видно, как автомобиль несется по трассе, несколько раз "вылетая" с нее, и снова "запрыгивая" на дорогу. По пути он сносит несколько автомобилей, которые также вылетают за пределы трассы.
Где вылетая? Он по обочине, причем очень даже качественной катил. Где он сносит несколько авто, вылетающих за пределы? Единственное, кого он снес, оказалось первым и последним. Само собой, если бы он ранее кого-то так протаранил, то ни о каком движении дальше уже и речи бы не шло. Настоящий журналист писал тексты )
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
Справедливости ради надо сказать, что вваливают 250 - единицы. Но вот 160-190 едут уже очень многие.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
Справедливости ради надо сказать, что вваливают 250 - единицы. Но вот 160-190 едут уже очень многие.
Это точно, на 150-160 в крайнем левом ряду если их 3+ долго не продержишься.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
ну может это схавают диванные воины, которые германию на картинках видели, но только не те кто там реально частенько ездит, у среднего фрица по бану скорость не менее 180, потому что время деньги, и да бенз в Германии один из самых дешевых в Европе, после Австрии, в среднем по 1,33 евро, в той же Италии это может доходить до 1,7.
Ну да, только на той же двойке дохера участков, где ограничение 120, а то и 100. Плюс куча мест, где идёт ремонт - там ограничение вообще до 80, бывает и до 60. Так что участков, где реально можно притопить педальку, не так уж и много.
Хз, от Варшавы до Страсбурга почти не скидывал, пока границу с Францией не переехал. Шел 160-180, мимо меня толпами просвистывали те, кто за 200 шел. Ну кроме ремонтов. ТАм да, по левой полосе вообще ехать нельзя, ширина для мотоциклов блин.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
Справедливости ради надо сказать, что вваливают 250 - единицы. Но вот 160-190 едут уже очень многие.
Это точно, на 150-160 в крайнем левом ряду если их 3+ долго не продержишься.
Да еще и не вылезешь летом в 3ю. Только собрался - летит очередной )) Поэтому и шел так, но бабок на топливо реально было ооочень жалко )))
Участков без ограничения скорости остается все меньше и меньше. Семёрка, который с юга на север около 1000 километров. Три четверти с ограничениями. На других автобанах не лучше.
х его з... на днях ехал Пассау - Франкфурт. 95% без ограничений. Ехал ночью - почти все время тапка в пол до электронного ограничителя. Фирма платит.
Германия - единственная страна в мире, где на некоторых участках дорог отсутствует ограничение скорости. Я проехал ее всю вдоль и поперек и справедливости ради стоит сказать, что вваливают подобным образом там единицы: литр бензина по 1,5 евро как-то сдерживает)
ну может это схавают диванные воины, которые германию на картинках видели, но только не те кто там реально частенько ездит, у среднего фрица по бану скорость не менее 180, потому что время деньги, и да бенз в Германии один из самых дешевых в Европе, после Австрии, в среднем по 1,33 евро, в той же Италии это может доходить до 1,7.
Средняя скорость на автобане около 120 кмч, и мало дебилов которые едут больше 140. В том числе из за бензина тоже, а 140 это рекомендованная скорость. Если авария выше 140, заебешься в страховке доказывать свою невинность.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com