Жуткая авария на КАДе: Камаз "присел" на Матиз - всё всмятку

Цитата (Reichstag @ 19.06.2018 - 23:12)

Очень часто вижу на каде большегрузов, которые куда-то очень торопятся, в данном случае, этот успел в тюрьму...

Хочу дополнить, что таких идиотов стало много и в других местах. В принципе везде. Постоянно вижу таких, летят - хрен остановишь.

Долбоебщика бы приложить на месте, чтобы сам не мучался и других не мучал- в данном случае не убил.
За рулем 22 из своих 42 и постоянно вижу таких мудаков на мощных грузовых иномарках, которые вечно несутся как огалтелые и ещё в шашки пытаются частенько, на МКАД очень часто.
Парня убил, земля ему пухом, а сам то хуле... отсидит в самом тяжком случае. А если первоход то скорее всего условкой отделается душегуб. Тварь, отпетый пидорас.

Цитата (lrcom @ 20.06.2018 - 07:54)

вчера еду по загородной трассе, 2 полосы в одном направлении, вперед реношная фура,я иду гораздо быстрее ее. Буквально в 10 метрах передо мной фура 2 раза мигает поворотников и очень резко перестраивается в мою левую полосу (реально резко, как будто это седан на 2 тонны, а не фура в 30-40). Благо дорога пустая была, обошел по правой, а это чмо осталось тошнить в левом (поворотов и съездов налево не предвидилось). Логика? Здравый смысл? Не, не слышал. А как гоняют фуры по м4 и иже с ними? Я понимаю, что им тормозить-разгоняться сложнее, но сука тупо забивать на трафик и делать только то, что ты хочет - это пиздец просто! Вот надо ему собрата обогнать - он обгоняет, и по уху, что ты уже поравнялся с задним мостом фуры. Ему надо! Вылезет перед тобой и сдыхает, так и тянутся двое параллельным курсом, собирая пробку.

Так же в выходные бензовоз(!) на хвосте висел, хотя я ехал 60-65 в населенном пункте. Реально метра 2, потом по правому ряду обогнал и начал вклиниваться, подрезая. Очень хочется таким в голову постучать, спросить, куда спешит. Ключ от жопы потеряли, летят сука как угорелые. И это кругом! Потому что раньше за руль такой машины садился профессионал, а теперь кто угодно.

Цитата (Ленинкышпыш @ 19.06.2018 - 23:22)

Цитата (Jus @ 19.06.2018 - 23:04) у камри оторвало колесо и матиз начал оттормаживался, бетоновоз догнал. Как связан отрыв колеса у Камрюхи и торможение Матиза в среднем ряду? Что помешало Матизу отъехать вправо за Камри, вместо того чтобы оттормаживаться перед носом тяжелой машины? Ведь вождение - это не только знать где какая педаль и зачем руль, надо еще и думать. Причем не только за себя, а желательно и за других участников движения. ДОБАВИЛ: Вижу, теперь все понял. Не будьте слепыми как я. Увидел только когда ткнули. На фото видно что Матиз налетел на отвалившееся колесо от Камри. Мои извинения. Пухом земля.

Правильно!
Вышел на дорогу - все! Ты на войне!
На передовой, " крути башкой на 360" иначе сожрут к чертовой матери!"
Добавлю- надо учить себя предугадывать ситуацию.
В данном случае вангование только поощряется - шанс увидеть вечером свой дом своими глазами только повышается

такие аварии особенно жесткие. возможно кто-то жив был и могли спасти, но зажало в железо и пока доберутся.... жесть блин

Это всё таки не легковушка, просто не хватило тормозного пути. Хотя иногда летят хрен знает куда.

Цитата (Krokonid48 @ 20.06.2018 - 04:43)

Старые грузовики против таких случаев имели железные бампера спереди противоподкатные балки сзади и по бокам.Менеджеры всю безопасность похерили

Старые грузовики их как раз и не имели . И высота над дорогой приличная. Так что люди в легковушке об раму( бампер ,кузов , нужное подчеркнуть) бились даже при небольшой скорости, так как легковушка ныряет под грузовик. Или ты думаешь ,что дужка от железной кровати под бампером (на фото) спасёт легковушку?

Это сообщение отредактировал addims - 20 июн. 2018 г. в 09:14

Цитата (anmas @ 20.06.2018 - 03:45)

Цитата (barracuda777 @ 19.06.2018 - 23:30) Матиз - капсула смерти Мало ест,парковаться удобно-говорили они.В наших реалиях нужно ездить на бульдозере.

...обварившись швеллерами.

Цитата (Bubabb @ 20.06.2018 - 00:59)

Цитата (Maduganga @ 19.06.2018 - 23:34) Цитата (bivan @ 19.06.2018 - 23:31) Что мешало этому грузовозу держать дистанцию? Дружище, ты похоже слабо представляешь как автопоезд общей массой под 40 тонн тормозит минус от меня. т.е. у них ПДД другого формата? Заибали. Есть ПДД и дистанция, не уверене - держи больше.

Ты это объясни себе и другим пузотерам, которые ломятся в просвет перед большегрузов. Хоть на КАД, хоть на МКАД, хоть на любой трассе.

И получается, что большегрузов постоянно оттормаживается, чтобы дистанцию держать, а пузотеры снова ломятся в просвет. Особо этим страдают водятлы до 30 лет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Navigobear @ 20.06.2018 - 00:03)

Физику ДТП не понял. Матиз (или не Матиз) между фурой и Камри оказался? Для простого удара сзади нехарактерные повреждения.

Зажевало,т.к. колесо от камри под машиной.

Цитата (manager2 @ 20.06.2018 - 01:13)

Цитата (Maduganga @ 19.06.2018 - 23:34) Цитата (bivan @ 19.06.2018 - 23:31) Что мешало этому грузовозу держать дистанцию? Дружище, ты похоже слабо представляешь как автопоезд общей массой 40 с плюсом тонн тормозит вот так, например если это не ушатанное говно с лысой резиной

Во-первых, на твоем видео грузовик пустой, а у ТС гружёный бетоновоз

Во-вторых, скорость Вольво 60 ум/ч, что на КАД или МКАД не реально-там ок 80- 90

В третьих, у ТС Матиз наехал на колесо от камрюхи и не мог маневрировать, в в твоём видео легковуха ускорилась, чтобы избежать удара



Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал kofeimoloko - 20 июн. 2018 г. в 09:26

Цитата (Maduganga @ 19.06.2018 - 23:34)

Цитата (bivan @ 19.06.2018 - 23:31) Что мешало этому грузовозу держать дистанцию? Дружище, ты похоже слабо представляешь как автопоезд общей массой 40 с плюсом тонн тормозит

Тормозит и очень не плохо, даже груженный, но когда ты не держишь безопасную дистанцию уже не важно кто как тормозит. А у некоторых ебанашек на большегрузах есть привычка висеть на бампере, теперь ментам он будет рассказывать как у него машина тормозить, повесить бы гандона прям там на машине.

Это сообщение отредактировал Бенгур - 20 июн. 2018 г. в 09:25

Цитата (maxas33 @ 20.06.2018 - 01:22)

Верно. Даже не касаемо большегрузов, но и на легковых держать на КАДе безопасную дистанцию нереально. Если ехать за машиной на безопасной дистанции, постоянно будут перед тобой встраиваться. Ты опять отстаёшь на безопасную дистанцию, очередной автомобиль встаёт перед тобой. И так до бесконечности.

А безопасную для 40 тонной шаланды скорость держать не вариант? Ну, т.е. не гоняться за легковушками 90+ км/ч, а ехать хотя бы 60-70 и в правом ряду? Тогда может и резко оттормаживаться не придётся?

Цитата (BiOKaKa @ 19.06.2018 - 23:17)

Пизда там всем в матизе

Соболезную родным и близким! Но, вот, глядя на такие страшные кадры, я ещё раз понимаю, что не смогу заставить себя пересесть на малолитражку из говна и палок, как бы это не экономило мой бюджет.

Цитата (SerguleZz @ 19.06.2018 - 23:18)

Цитата (Maduganga @ 19.06.2018 - 23:17) Цитата у камри оторвало колесо и матиз начал оттормаживался Тогда Саня глотнул фанты и остановил поезд! Казалось бы, кто виноват?

Водила фуры. Дистанцию нужно держать такую, которая позволяет оттормозиться. А тут он тормозил Матизом.

Цитата (barracuda777 @ 19.06.2018 - 23:30)

Матиз - капсула смерти

Помнится, меня заминусили по самое не могу за то, что написала, что не купила "Матиз" именно из-за краш-тестов и индекса безопасности, но давайте начистоту... какая легковушка могла спасти своих пассажиров в такой ситуации? :(

Цитата (Zarin38 @ 20.06.2018 - 04:48)

Сегодня в Питере прошли мощные кратковременные дожди. Погода меняется мгновенно, то солнце, то ливень стеной. На Петергофском шоссе тоже адский замес произошел в 19 часов. https://megapolisonline.ru/smertelnoe-dtp-n...gofskom-shosse/ ПОЖАЛУЙСТА, не плюсуйте это сообщение...

Еще колея ебаная в асфальте, водой наполненная.

Цитата (maxas33 @ 20.06.2018 - 01:22)

Цитата (MrDrakula99 @ 19.06.2018 - 23:44) Цитата (bivan @ 19.06.2018 - 23:31) Что мешало этому грузовозу держать дистанцию? А как вы такое на КАД представляете? Ну вот надо, допустим, метров 200, чтоб оттормозится. Начнет такой грузовик отдаляться от впереди едущего. И что? Народ на легковухах даст ему такое сделать? Да народ пытается во все щели залезть и притиснуться к впереди едущему. И так и будет. Водила будет притормаживать - перед ним тут же влезать. Верно. Даже не касаемо большегрузов, но и на легковых держать на КАДе безопасную дистанцию нереально. Если ехать за машиной на безопасной дистанции, постоянно будут перед тобой встраиваться. Ты опять отстаёшь на безопасную дистанцию, очередной автомобиль встаёт перед тобой. И так до бесконечности.

Если твоя скорость ниже скорости потока, то с дистанцией такой проблемы не будет. Те, кто будет тебя обгонять, будут сами её разрывать. И вероятность такого замеса значительно снизится.

Цитата (MrDrakula99 @ 20.06.2018 - 00:44)

А как вы такое на КАД представляете? Ну вот надо, допустим, метров 200, чтоб оттормозится. Начнет такой грузовик отдаляться от впереди едущего. И что? Народ на легковухах даст ему такое сделать? Да народ пытается во все щели залезть и притиснуться к впереди едущему. И так и будет. Водила будет притормаживать - перед ним тут же влезать.

А кто-то говорил, что работа на большегрузе легка?
Масса больше и мозгов должно быть тоже больше. И если даже лезут, всё равно надо увеличивать дистанцию. В этом и заключается мастерство и стаж. А если ты прёшь на последние и не держишь дистанцию для своего тоннажа - ты долбоёб. Я на легковушке по КАД еду держу дистанцию метров 50 не меньше, а тут гружённый MAN...

Это сообщение отредактировал denruspb - 20 июн. 2018 г. в 09:44

Цитата

Ведь вождение - это не только знать где какая педаль и зачем руль, надо еще и думать.

Нам в автошколе всегда говорили: "когда едешь за рулем, надо всегда смотреть назад, потому что впереди и так все видно"

Цитата (alexandes95 @ 19.06.2018 - 23:27)

Пока долбоёбщиков не начнут отстреливать ничего не изменится. Это блядский подвид живёт по понятиям, а следовательно на остальных им насрать. Понимают они только силу. Нормальных там от силы 10% (

так это относится и к обочечникам,шахматистам,учителям и прочей мразоте на дороге.

Цитата (denruspb @ 20.06.2018 - 09:43)

А кто-то говорил, что работа на большегрузе легка? Масса больше и мозгов должно быть тоже больше. И если даже лезут, всё равно надо увеличивать дистанцию. В этом и заключается мастерство и стаж. А если ты прёшь на последние и не держишь дистанцию для своего тоннажа - ты долбоёб. Я на легковушке по КАД еду держу дистанцию метров 50 не меньше, а тут гружённый MAN...

ну увеличиваешь-увеличиваешь дистанцию,а на легковых ведь все равно в эту дырку лезут,видя свободное пространство,некоторые умудряются перед светофором воткнуться из соседнего ряда прям перед тобой.

Цитата (Reichstag @ 19.06.2018 - 23:12)

Очень часто вижу на каде большегрузов, которые куда-то очень торопятся, в данном случае, этот успел в тюрьму...

Что значит куда-то? У них норма ходок за день идет. И поверь, водила здесь не тот, кто решает, как ему ехать. Ему сказано - "в день 10 ходок". А в нормальном темпе только 6-7 можно успеть. Вот они с раннего утра (не выспавшиеся) до поздней ночи (уставшие) херачат от погрузки до выгрузки и обратно. А кому не нравится такой график - тот свободен, за дверью очередь на твое место.

Лечить это штрафами или наказанием водителей бесполезно. Лечить надо корень. Как вариант - арест автомобиля. Хоть они все и арендованные, но арендодатель может вписать крупные штрафы в таких случаях и станет не особо выгодно делать лишние две ходки и попадать на бабло.

Цитата (Krokonid48 @ 20.06.2018 - 01:43)

старые грузовики против таких случаев имели железные бампера спереди противоподкатн7ые балки сзад и по бокам.Менеджеры всю безопасность похерили

В данном случае этот матиз бы намотало на передний мост зила

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Жаль людей