Tesla на автопилоте сменила полосу, и в этот момент в автомобиль, ехавший впереди Tesla, врезалось другое авто.


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~platonmsk~~ 29.12.2018 - 13:02

Абонент временно недоступен

Тесла сильно заранее перестроилась в жопу соседнего автомобиля, который впилился в в стоящий автомобиль и она молодец, потому что спасла водителя. В ситуации, которую спровоцировала сама.

Я ничего не пропустил?

~~Amok555~~ 29.12.2018 - 13:03

Ярила

-1

Цитата (lazermaster @ 29.12.2018 - 12:59)

Цитата (XspongebobX @ 28.12.2018 - 20:22)

эт ..уня, я удивился когда моя веста оттормозила на повороте чтобы в занос не пойти, никогда бы не подумал что наш автопром на такое будет способен

Это НЕ наш автопром. Это привет от ребят из Рено и Ниссана!

Ага. Рено, Ниссан и Роснано с Чубайсом) Более 50% у рено.

Наш автопром это Камаз и группа ГАЗ и их электробусами.

garris79 29.12.2018 - 13:04

Ярила

Цитата (Lyantor @ 28.12.2018 - 19:52)

Элон Маск, жулик и обманщик, а тесла говно, и всё что он делает это обман

PS
Сарказм, правда

Маск пиздабол и данная заметка это подтверждает, из неё выходит что уже давно стандартная опция является чем-то уникальным, но на самом деле нет, подобная система стоит в десятках моделей автомобилей всех крупных автопроизводителей, та же вольво на конец 2013 года продала больше миллиона автомобилей с системой автоматического торможения, а это больше чем тесла произвела автомобилей за всю историю своего существования

KSS7 29.12.2018 - 13:11

Ярила

Электроника, в отличии от человека, в большинстве своем не спит.

ACKEP 29.12.2018 - 13:13

Ярила

Цитата (Tropilexen @ 28.12.2018 - 20:11)

Цитата

Ой да ладно. Код не пишет один человек.

я вижу вы в курсе, спрошу как у специалиста:
Индекс массива должен начинаться с 0 или 1? Мой компромисс по поводу 0,5, я считаю, был отвергнут без надлежащего рассмотрения.

Зависит от программера. Для программера С++ индекс массива начинается с 0, для программера 1с77 индекс массива начинается с 1

~~CTPAHnic~~ 29.12.2018 - 13:13

Выгоревший циник

Мне вот интересно, а какой выбор зашит у Теслы насчет людей и машин? И есть ли он вообще?
Например ситуация:
Впереди дорожные работы, проезда нет, нужно перестроится. НО, на проезжую часть выбежал человек. Что сделает машина?
Или, два человека на дороге. Кого из них собьет?

Badenser 29.12.2018 - 13:13

Ярила

Вот на Вольво система активной безопасности сработала. То есть опознала объект и тормознула.

8squadron 29.12.2018 - 13:16

Ярила

Цитата (ЛукаМорьев @ 28.12.2018 - 21:05)

Хорошая, умная машина

тенденция однако )

Tesla на автопилоте сменила полосу, и в этот момент в автомобиль, ехавший впереди Tesla, врезалось другое авто.

leksussob 29.12.2018 - 13:27

Ярила

Цитата (platonmsk @ 29.12.2018 - 12:02)

Пропустили,машина не могла предугадать,что в переди идущий на Тегуане долбится в глаза.Если бы на Тигуане просто бы затормозили,то и Тесла бы спокойно остановилась.А на Тигуане догнали в зад,а значит дистанция круто изменилась для Теслы в момент манёвра.Согласитесь для живого человека,такая ситуация на грани фола?

estrix003 29.12.2018 - 13:34

Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку!

-3

Цитата (Badenser @ 29.12.2018 - 11:13)

Вот на Вольво система активной безопасности сработала. То есть опознала объект и тормознула.

Здесь ситуация "наиграна" - реклама... все расчитано по миллиметру. Поверь, в реальной ситуации груженную фуру несет метров 20-30 как минимум. А жертва тупо смотрит с открытым ртом как на нее летит 40 тонн, которые уже невозможно ничем растормозить, и нету никакой возможности для спасения...

RunForest 29.12.2018 - 13:35

Шутник

Ну сменила, ну отреагировала на дистанцию и динамику, ну затормозила. Ок, все норм сделала (хотя, дистанцию при перестроении можно было бы и побольше держать, но да пофиг).
Одного я не понял - а что тут такого особенного, чтоб аж отдельной темы заслуживало?

jerryjo 29.12.2018 - 13:37

Ярила

Цитата (cleverman @ 28.12.2018 - 20:03)

Автоматическое торможение перед препятствием есть не только у Теслы. Достаточно много моделей автомобилей сейчас оснащаются ею. Например, у меня на Фольксвагене стоИт. И работает

Тем более что ничего там принципиально сложного.
Современная машина почти вся на цифровом управлении узлами.

jerryjo 29.12.2018 - 13:38

Ярила

Цитата (RunForest @ 29.12.2018 - 13:35)

И то часть заголовка чисто для мяса. Она просто вовремя затормозила, вот и все.

RunForest 29.12.2018 - 13:39

Шутник

Цитата (estrix003 @ 29.12.2018 - 13:34)

Здесь ситуация "наиграна" - реклама...

Реклама? То есть, они, по-твоему, специально ради красивой картинки ребенка заставили бежать под грузовик? Серьезно??

Ты себе представляешь, что с ними сделали бы за такую рекламу? Дизльгейт ФВ показался бы невинной шуткой после такого.

~~stormwiu~~ 29.12.2018 - 13:41

浪漫

Заголовок сломал мне мозг

~~yapakakal~~ 29.12.2018 - 13:49

Шутник

у кого есть авто с системой торможения, скажите как оно себя ведет если надо заехать в гараж? я понимаю по принципу парктроника работает? но зимой у меня заметает датчики и все время пищит что препятсвие. вобщем как оно на практике такая хрень?

iHARDee 29.12.2018 - 13:50

Хохмач

Цитата (Badenser @ 29.12.2018 - 13:13)

Вот на Вольво система активной безопасности сработала. То есть опознала объект и тормознула.

у меня на Сузуке на живые организмы не реагирует. только на металл. проверено на косуле.

Брррр 29.12.2018 - 13:53

Ярила

Цитата (RunForest @ 29.12.2018 - 13:39)

Цитата (estrix003 @ 29.12.2018 - 13:34)

Здесь ситуация "наиграна" - реклама...

Да, за такую рекламу Вольво сейчас бы только на суды работала

Вот с полигона записи

Это сообщение отредактировал Брррр - 29.12.2018 - 13:53

iHARDee 29.12.2018 - 13:54

Хохмач

Цитата (yapakakal @ 29.12.2018 - 13:49)

никак не реагирует. заезжай, как захочется. а вот при проезде на "городской" скорости сквозь узкие металлические арки верещит, предупреждая (у машины 3 режима: активное торможение в аварийной ситуации, предупредительная сигнализация и контроль за дистанцией)

beisel 29.12.2018 - 13:54

Ярила

Цитата (XspongebobX @ 28.12.2018 - 20:22)

не переживай это не ваш..
ABS ESP не разработка итальянороосийкофранзузкого концерна

Redpiligrim 29.12.2018 - 13:59

Приколист

О чем вы тут спорите? С 2001 я проехал на различных авто (в основном на грузовиках) около 2 000 000 км. Как по мне, после 18 часов за рулем тупишь нереально. И кстати да. Совершил дтп в похожих обстоятельствах. Мой МВ такой функцией не обладал. И собрал я 4 машины. Впереди себя. Моя тяжелее была значительно. Как оправдание - гололед. Но все живы и здоровы. То что авто само предотвратило дтп это зачет я считаю. А касание если и было, то смешно об этом говорить. Это не на что не повлияло.

авантос 29.12.2018 - 14:06

Ярила

Автопилот ,конечно,доймут.Доведут почти до совершенства и "отшлифуют". Вспомните 95-ю винду

.
Вопрос,сколько времени и жизней,да и денех на это уйдет.
Я пока на механике.
Берегите себя! С Наступающим праздником!

Брррр ,круть!

Мне о таком только мечтать)
Камрады,личная просьба.Давайте не будем делиться на классы.По доходу и расход.

Это сообщение отредактировал авантос - 29.12.2018 - 14:10

tixmr 29.12.2018 - 14:07

Ярила

Ну вообще, на доброй половине современных авто с активным/адаптивным круиз контролем, есть такая функция. Так что, сомнительно, что тут что-то новое изобретено.

И причём тут автопилот, фиг его знает. Вероятно для красного словца. Журнализды такие журнализды.

Это сообщение отредактировал tixmr - 29.12.2018 - 14:17

felony 29.12.2018 - 14:21

Ярила

Оттормозиться не успеть, другое дело вправо точно можно было успеть урулить, там машин не было точно, или влево, но там не видно на видео есть ли машины.

Bjatta 29.12.2018 - 14:28

Ярила

Людям давно не место на дороге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27855
0 Пользователей: