Испытательный полет новейшего американского конвертоплана Bell V-280 Valor

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
-4
Наши тоже молодцы ))

Испытательный полет новейшего американского конвертоплана Bell V-280 Valor
2
Цитата (Dok73 @ 15.12.2019 - 02:06)
крыло позволяет спланировать по- самолетному

"Терзают меня смутные сомнения"©
Есть где то результаты испытаний?Если не затруднит.
Цитата (Davmsk @ 15.12.2019 - 00:18)
Если бы это надежно работало, то уже бы и не было взлетно-посадочных полос, аэропротов, авианосцев. Было бы развитие -- турбовинтовые конвертопланы. Было бы круто.

Но. любая проблема с одним из моторов или приводом -- жопа. В отличие от самолета или даже вертолета. cry.gif

У меня то же такое впечатление, что там летают смертники.
Как же мы будем с ними воевать?!
Копьями против мушкета?
-3
Цитата (sudz @ 15.12.2019 - 01:23)
Интересно, как решается проблема с посадкой, если двигатель заклинит для полёта вперёд ? Отстрелом лопастей ?

Зачем? Просто сядет "по самолётному", я думаю, это предусмотрено конструкцией шасси. А так, спорная эта штука - конвертоплан, учитывая насколько он менее безопасен, в отличии от вертолёта/самолёта. Выше был аргумент, что в два раза быстрее вертолёта. Только средствам ПВО - какая разница, будет цель лететь 300 или 600 км/ч... Ну на пару секунд дольше протянет и экипаж успеет обосраться.
Цитата (Wawka @ 15.12.2019 - 05:58)

Зачем? Просто сядет "по самолётному", я думаю, это предусмотрено конструкцией шасси. А так, спорная эта штука - конвертоплан, учитывая насколько он менее безопасен, в отличии от вертолёта/самолёта. Выше был аргумент, что в два раза быстрее вертолёта. Только средствам ПВО - какая разница, будет цель лететь 300 или 600 км/ч... Ну на пару секунд дольше протянет и экипаж успеет обосраться.

эти походу и обосрались.



Испытательный полет новейшего американского конвертоплана Bell V-280 Valor
persey4ik 15.12.2019 - 09:30
Правдоруб.
1
Wawka
Цитата
Только средствам ПВО - какая разница, будет цель лететь 300 или 600 км/ч... Ну на пару секунд дольше протянет и экипаж успеет обосраться.


В самолетном режиме он тратит топлива вдвое меньше и летит дальше вертолетов.
persey4ik 15.12.2019 - 09:38
Правдоруб.
1
Цитата

Цитата (extrimernovo @ 15.12.2019 - 00:18)
Там кардан в крыльях.

Daimond1984 неа, нету там такого


Тебе же сказали - там кардан в крыльях и отказ одного из двигателей не приводит к аварии. И если тебе кажется, что его там нет, не надо выдавать это за истину.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_V-22_Osprey - раздел "Конструкция".

Это сообщение отредактировал persey4ik - 15.12.2019 - 09:42
Manager77 15.12.2019 - 09:49
Я за вами слежу!
2
Цитата
А пока некуда нашим группы численность в отделение быстро-быстро перебрасывать. У нас до сих пор оборонительная концепция ведения боевых действий.

faceoff.gif
Нам и в космосе делать так то нехуй, так, что.... Да и под водой мы жить не научились, зачем нам глубоководные аппараты? Кушать можно и макарошки, зачем нам животноводство? Да и вобще все можно купить, зачем производить? Нефть продадим и все купим!
0
По сути это самолёт, которому не требуется взлётная полоса, решение правильное, к нему же в своё время пришли в СССР, но не успели реализовать, до падения в пещерное сегодня, интересно какая горизонтальная скорость и запас хода.
Цитата (sudz @ 15.12.2019 - 01:23)
Интересно, как решается проблема с посадкой, если двигатель заклинит для полёта вперёд ? Отстрелом лопастей ?

Нет. Просто летаете пока не закончится топливо.

Потом посадка произойдет в автоматическом режиме.
Цитата (Waranum @ 15.12.2019 - 05:24)
Цитата (Dok73 @ 15.12.2019 - 02:06)
крыло позволяет спланировать по- самолетному

"Терзают меня смутные сомнения"©
Есть где то результаты испытаний?Если не затруднит.

Думаю нет. Это крыло (хотя скорее пилоны) хоть и имеет какую-никакую механизацию, но думаю работает только при наличии тяги. С силовыми установками и огромными винтами на законцовках боюсь будет совершенно неэффективно при отказе СУ.
Это не то, что и близко не АН-2, но даже не Боинг-767, на котором планировали без двигателей.
за то у них гос долг огромный пошли они нах америкосы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
-4
Цитата (maximus20727 @ 15.12.2019 - 00:41)
Цитата (tehnomag @ 15.12.2019 - 00:39)
Интересно, почему у нас не прижились они? Есть кто в теме и знает что то об этом?

Ну так аэромобильность - фирменная фишка американцев. Доставка демократии в любую точку мира. Они летают, мы ползаем.

Они летают до тех пор, пока им разрешает Россия.

Это сообщение отредактировал 6bobr9 - 15.12.2019 - 11:28
-2
Цитата (kushopen @ 14.12.2019 - 23:59)
Красивые фильмы

За то не мультфильмы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Цитата (gaissin @ 15.12.2019 - 11:26)
Цитата (kushopen @ 14.12.2019 - 23:59)
Красивые фильмы

За то не мультфильмы)

Мультики уже в войска поступают и становятся на боевое дежурство.
niralambha 15.12.2019 - 11:35
Приколист
0
Кто в курсе, как конвертоплан ведет себя при отказе одного движка? Слышал между движками типа кардана и вроде отказ одного двигателя не проблема.
А если оба движка откажут? сможет спланировать?
-1
Как в мстителях... Будующее не загорами alik.gif
Цитата (Abrazina @ 15.12.2019 - 00:11)
Мля даже завидно. Люди что-то строят, разрабатывают, воплощают...

Ну и ты строй
Устраивайся в "Миля" и разрабатывай, воплощай
Цитата
Мля даже завидно. Люди что-то строят, разрабатывают, воплощают...
Такое же чувство.Только ещё и обидно...
Цитата (Stapleton @ 15.12.2019 - 16:41)
Цитата (Abrazina @ 15.12.2019 - 00:11)
Мля даже завидно. Люди что-то строят, разрабатывают, воплощают...

Ну и ты строй
Устраивайся в "Миля" и разрабатывай, воплощай

В какого Миля их тут больше половина ветки вместе с Мотор Сич в нагрузку Китайцам продали lol.gif
SomEgorka 15.12.2019 - 11:52
Юморист
-1
Цитата (Яpaнгa @ 15.12.2019 - 00:48)
Цитата (Daimond1984 @ 15.12.2019 - 00:25)
Цитата (RealTor @ 15.12.2019 - 00:19)
Да, ХЗ, техзадание у него на что??

десантные операции.
скорость перемещения вдвое больше вертолетной.

Для расчёта ПЗРК это мечта просто - два ярких светящихся теплом пятна низковысотной и низкоскоростной цели.
Не годится он для десантных операций при современных носимых средствах ПВО.
Разве что как санитарная авиация - самое то.
Ну или спецоперации в районах где не ждут.

Для "расчета" вообще похеру, потому что прицеливание визуальное, а если чувак с шайтан-трубой видит два пятна, значит гашиш был просроченный, для головки наведения любой вертолет похеру, если он ловушки не отстреливает, да и те современным средствам все более похеру, а для для боевой части, так совсем похеру , кого друшлатить. В общем всем, кроме вертолетчиков, похеру.

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 15.12.2019 - 11:59
красивый
Эти машины у них на вооружении давно стоят. Видел один корабль с такими, они ещё и складываются так что почти корпус к корпусу стоят. Думаю что это был десантный корабль.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16660
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх