Встала перед автобусом на автобусной полосе!

Ирине подруга Марина отправила фотку новых стрингов. Надо было срочно посмотреть.Какие там автобусы трайлейбусы....

если там полоса ОТ, то водитель беленького авто не мог раньше перестроиться... да, не понятно почему так замедлилась машинка перед поворотом... но автобуснику тоже надо понимать, что для поворота направо другие авто могут перестроиться только перед перекрестком... и они летят как угорелые не думая об этом... а чо я ж на полосе ОТ!

Шикарно. Если так рассуждать, то перестроение за километр до автобуса - тоже создание помех. Теперь мне стало ясно как думают водители автобусов: "Расступитесь все! Я еду! А в том, что не успею остановиться из-за неправильно выбранного скоростного режима, виноваты вы." Здорово, чо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы тетку заставили платить всю жизнь как за ипотеку, лямов 20, то не каждый муж купил бы своей жене права, и было бы полегче на дороге.

Бля, вы умеете до конца читать пункты правил, на которые ссылаетесь?

Для чего нужно выбирать соответствующий скоростной режим?

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Для того, чтобы обвинять водителя автобуса в неправильно выбранном скоростном режиме, нужно сказать еще и пункт правил, который он нарушил, не выбрав это самый режим.

Тогда уж так прямо и говори, что автобус не соблюдал дистанцию и нарушил 9.10.

ПДД РФ п. 10.1

А вот не было там километра.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
О чём ещё может идти речь? Какой-либо маневр Ниссан совершал? Да.
Другого участника движения вынудил изменить скорость? Да.

Те, которые летом по обочине хуярят на море, тоже такие же сказки сочиняют.
Проблема в другом. Просто таким людям похуй на окружающих. А вот законам физики похуй на таких долбаебов, что не может не радовать.

Еще раз внимательно перечитай 10.1 и пойми наконец, для чего водитель должен выбирать безопасную скорость.

10.1 можно натянуть на глобус только при превышении УСТАНОВЛЕННОЙ, а не абстрактной безопасной скорости. Для всего остального нужен другой нарушенный пункт правил, к которому привел неправильный выбор скорости.


Пример.
В городе можно ехать 60. Но это не значит, что можно входить в поворот с такой скоростью. Если при повороте тебя вынесло на встречку, то ты нарушил 8.6, и привело к этому нарушению нарушение 10.1 - неправильно выбранная скорость.
Но пока не произошло нарушения правил - любая скорость меньше установленной не является нарушением 10.1
Поэтому упоминать 10.1 нужно только вместе с другим нарушенным пунктом правил.

Это сообщение отредактировал Свояк - 1.02.2020 - 15:52

Ну, т.е водителям автобусов можно херачить на все деньги, не нажимая на педаль тормоза вообще ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пропуская попутных пешеходов? Изи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати тут еще есть одна тема, многие любители стоять у самого края проезжей части очень сильно рискуют быть в ситуации когда ларгус вылетел на пешеходку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господи, если столько долбоёбов в этой теме, то сколько же вас на дороге ездит. Все, кто пытается завиноватить автобус знайте что вы конченые долбоёбы, сожгите нахуй свои права, если они у вас есть

Вот я вас по минусам долбоёбов в посчитаю, пока трое. Автобусу делать нехуй оттормаживаться, в салоне кто-нибудь что-нибудь сломает, а отвечать водителю

Это сообщение отредактировал zorex - 1.02.2020 - 15:55

Даже не притормозил, автобусники те ещё г@ндоны.

Люди.

Устроили срач, но кое-чего не учли.

У камеры видеорегистратора автобуса сферическая линза, которая искажает расстояние - на видео всё кажется дальше, чем на самом деле.

По факту, эта пизда(или пиздюк) перестроилась и оттормозилась прямо перед автобусом.

Он уже практически ничего не мог сделать. Тормозить в пол - не резон, в салоне люди. Лучше трахнуть в зад эту пизду, чем кучу пассажиров поломать.

Так что водитель автобуса всё сделал абсолютно правильно.

Про пункты ПДД ничего говорить не буду - видео есть, ГИБДД разберётся.

Это сообщение отредактировал Greyshadow - 1.02.2020 - 15:50

А, т.е. по-твоему, людей в салоне не тряхнуло, когда он об нее затормозил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да иди ты на хер.

Как можно не заметить автобус...

У них свои правила.

Смузи бля. Заебали с этим дебильным сленгом.
По теме. Там для пешеходов отдельный светофор.

Расстояние между столбами и время она тоже искажает?

3 Секунды прошло от момента перестроение машины до аварии, в момент начала перестроение тетки уже можно было начинать оттормаживался а не ехать, стопы там работали.

А у него был другой выбор?

Он затормозил наиболее безопасным способом.

Пусть лучше пассажиры синяки лечат, а не переломы.

таким как ты , я бы рекомендовал выбрать оптимальную скорость и вообще не садиться за руль.

Поворачивают ключ в замке, а машины совершают поворот

жальче третьего, которого второй по касательной задел ))) а всё изба тпшчеки