Охотно верю, что слесарь недокрутил гайки на колесе.
Цитата
Имхо, мало набили морду бракоделу.
Я вижу эксперты по собачкам решили переквалифицироваться в экспертов по бракоделах? Брак делают именитые фирмы которые крепят барабан одной гайкой с пластиковым фиксатором. Потому что нужно сверлить ось и ставить корончатую гайку со шплинтом. Но, это же удорожает качественные иномарки? Якобы качественные. Потому что машины с такой конструкцией вообще нельзя пускать на дороги согласно гостам. Но, на госты посрать - ведь это раньше в союзе было, а теперь свободный рынок, покупай какое хош говно и езди на нём. Потому что гайка на оси легко отвертится от клина подшипника - а подшипники нынче говно с очень маленьким ресурсом. И даже с целым подшипником гайка легко отойдёт из-за регулярного попадания колёса в ямы. Особенно если владелец для компенсации своей половой немощи поставит диски побольше с низкой резиной соответственно. А все важные узлы в современных авто сделаны спецом хилые. маленькие и одноразовые - но, при этом купив говно предъявлять что то кому то совершенно нормально. И вообще я не понял новых появившихся комментов с желанием набить еб...ник слесарю. Вы же покупаете новые, качественные иномарки - не то что было в союзе. Иномарки ведь не ломаются - разве не так? Или как всегда - на...би ближнего, насри на нижнего... Правда, ценители иномарочного качества? Набить е...льник менеджеру продавшего вам машину нет желания. Менеджеры ни...я не низшая каста?
Что за хуйню я читаю... езди на КРАЗе, - он по ГОСТам сделан. Когда у меня в машине НИХУЯ не ломается за 15 лет, - это показатель качества. Ебал я ваш автотаз.
Мне недавно тоже колесо не прикрутили... На скорости на трассе начало что-то стучать. Далеко уехал, а то бы вернулся и дал в морду, особенно с учётом, что ремонтом я недоволен.
Что за хуйню я читаю... езди на КРАЗе, - он по ГОСТам сделан. Когда у меня в машине НИХУЯ не ломается за 15 лет, - это показатель качества. Ебал я ваш автотаз.
Вот и я о том - иномарки не ломаются, а слесаря плохие. Как такое возможно? И это не считая перекупов. И на вазах кстати никогда не ездил и не планирую.
Я вижу эксперты по собачкам решили переквалифицироваться в экспертов по бракоделах? Брак делают именитые фирмы которые крепят барабан одной гайкой с пластиковым фиксатором. Потому что нужно сверлить ось и ставить корончатую гайку со шплинтом. Но, это же удорожает качественные иномарки? Якобы качественные. Потому что машины с такой конструкцией вообще нельзя пускать на дороги согласно гостам. Но, на госты посрать - ведь это раньше в союзе было, а теперь свободный рынок, покупай какое хош говно и езди на нём. Потому что гайка на оси легко отвертится от клина подшипника - а подшипники нынче говно с очень маленьким ресурсом. И даже с целым подшипником гайка легко отойдёт из-за регулярного попадания колёса в ямы. Особенно если владелец для компенсации своей половой немощи поставит диски побольше с низкой резиной соответственно. А все важные узлы в современных авто сделаны спецом хилые. маленькие и одноразовые - но, при этом купив говно предъявлять что то кому то совершенно нормально. И вообще я не понял новых появившихся комментов с желанием набить еб...ник слесарю. Вы же покупаете новые, качественные иномарки - не то что было в союзе. Иномарки ведь не ломаются - разве не так? Или как всегда - на...би ближнего, насри на нижнего... Правда, ценители иномарочного качества? Набить е...льник менеджеру продавшего вам машину нет желания. Менеджеры ни...я не низшая каста?
А что это ты сюда свою телегонию не приплел?
А так, недокрученная гайка = брак. И хоть шплинтом закреплена полуось в ступице, хоть как - диск со ступицы слетит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Первая мысль: хачи охуели А потом вспоминаешь весь этот беспредел в авто мастерских. Там самые охуевшие пидарасы работают, на которых клейма ставить негде. Короче, ставлю на зеро.
Кто работал в автосервисе, знает сколько мошенников вокруг крутятся и пытаются развести и это очередной развод на плюшки или прощупывают есть ли поддержка у сервиса
вот в этом разница цивильные люди позвонили обматерили душу отвели,а обезьяны шоблой собрались и верещат и скачут!
Рукожопому долбо@бу мат глубоко до одного места - он к нему привык, он с женой в первую брачную ночь матом разговаривал, да и, вообще, мат - это первое, что он в детстве от родителей услышал. А боль в разбитой хлеборезке, возможно, заставит напрячь межушный ганглий и задуматься. Когда-то мне подобный .удак не закрутил колесо. Сам, конечно, тоже виноват - нужно было достать балонник из багажника и проверить после того, как машину выгнали наружу. В итоге, повезло, что маленькая скорость, никого не убил и сам не убился. Минус колесные болты, ступица и нервные клетки. На следующий день приехал разбираться. Оказалось, тот упырь накануне работал последний день. Где искать, никто не знает - обычный гастрабайтер из хостела.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне раз колесо на шиномонтаже вообще не прикрутили. Но это херня, вопрос решился балонником, слава богу.
А вот тёще на машине как то повредили тормоза при ТО, я в машинах не спец, пиздеть не буду чё там ей нахуевертили, но у нее на МКАДе педаль тормоза провалилась и привет. Хорошо тётя с внушительным стажем, додумалась на типтронике коробкой оттормаживаться и в итоге остановилась у какого-то то отбойника. Никого не зацепив. Но, говорила, как пронесло, сама не поняла, перепугалась сильно.
Ездила потом с мужем на СТО разбираться, в итоге мастера этого уволили, насколько я помню.
Я, конечно, рад над тёщей позлорадствовать, но, сука, не в таком случае. А вообще таких случаев полно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вот и не угадал. Хабов в стоке на Патрах нет. И я их не ставил дополнительно. Так что всё там крутится и без подключения передка. Просто кардан на передок вхолостую маслает пока передок не подключен.
У тебя УАЗик на аватарке. Стыдно о таком не знать.
Вообще-то, изначально на "Патриотах" хабы ставили. Потом завод перестал это делать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Насколько все стали озлобленные, что сразу "чурки, пидарасы, обезьяны". А ведь если посмотреть видео до конца и вдуматься при этом. Что бы вы сделали сами, если бы после автосервис, вы поехали бы куда-то с семьёй, и у вас нахрен отвалилось колесо на полном ходу... Конечно, вы бы не стали махать руками) засунули бы язык в жопу, и мирно сказали бы "ну чтож, это судьба"....
Я тоже пару раз ездил в сервис качать качели. Раз по поводу незакрученного колеса (вовремя обнаружил), второй раз радиатор печки чистил(хомуты на шланги печки не поставили и весь антифриз вылетел). Оба раза пришлось именно КАЧАТЬ КАЧЕЛИ. Мне говорили, что я сам открутил гайки и снял хомуты. Вот такая хуйня. Ошибки признавать трудно, еще труднее отвечать за них.
И именно поэтому идея приезжать с "группой поддержки" имеет право на существование.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Могло быть и хуже яп тема А могло и не быть, если смотреть что с твоей машиной делают
Да прям во всех автосервисах в ремонтную зону пускают. А на самом деле охуевший автослесарь притянул гайки гайковертом, а проверить затяжку, нахуй надо и так сойдет, и сколько он таких машин выпустил, вот после пиздюлей хоть проверять начнет, "чурки", "чурками", но здесь их действия явно носят полезное дело для общества.
Это сообщение отредактировал 89reg - 7 ноя 2020 в 11:55
Я вижу эксперты по собачкам решили переквалифицироваться в экспертов по бракоделах? Брак делают именитые фирмы которые крепят барабан одной гайкой с пластиковым фиксатором. Потому что нужно сверлить ось и ставить корончатую гайку со шплинтом. Но, это же удорожает качественные иномарки? Якобы качественные. Потому что машины с такой конструкцией вообще нельзя пускать на дороги согласно гостам. Но, на госты посрать - ведь это раньше в союзе было, а теперь свободный рынок, покупай какое хош говно и езди на нём. Потому что гайка на оси легко отвертится от клина подшипника - а подшипники нынче говно с очень маленьким ресурсом. И даже с целым подшипником гайка легко отойдёт из-за регулярного попадания колёса в ямы. Особенно если владелец для компенсации своей половой немощи поставит диски побольше с низкой резиной соответственно. А все важные узлы в современных авто сделаны спецом хилые. маленькие и одноразовые - но, при этом купив говно предъявлять что то кому то совершенно нормально. И вообще я не понял новых появившихся комментов с желанием набить еб...ник слесарю. Вы же покупаете новые, качественные иномарки - не то что было в союзе. Иномарки ведь не ломаются - разве не так? Или как всегда - на...би ближнего, насри на нижнего... Правда, ценители иномарочного качества? Набить е...льник менеджеру продавшего вам машину нет желания. Менеджеры ни...я не низшая каста?
А что это ты сюда свою телегонию не приплел?
А так, недокрученная гайка = брак. И хоть шплинтом закреплена полуось в ступице, хоть как - диск со ступицы слетит.
Про телегонию это ты в этой теме начал? Очевидно для тебя это актуально. Но, речь не о телегонии. а о шплинте. На самом деле всем кому удалось самостоятельно закончить школу понимают что шплинт и дешманский пластиковый фиксатор - это не одно и то же. Шплинт не даст гайке открутится, а нормальный водитель услышит ослабленное колесо по шуму. Лично знаю того кто ездил на машине со сорванной резьбой на оси и фиксацией гайки лишь шплинтом и шайбами. Ездил он на ней достаточно долго и так и продал. И, ничего у него не отваливалось - так что враньё.
Во времена моей работы в автосервисе к нам тоже приезжала гоп компания на разборки, якобы херово движок откапиталили, но наши мастера сопли не жевали и похватав в руки монтировки, трубы и ключи по увестистей надавали знатных пиздюлей этим гопникам. Больше мы этих чертей не видели.
Практикой проверено, даже если две гайки затянул колесо хуй куда отлетит. А если не затянул то колесо так просто не отваливается, там оно сначала стучать ужасно начинает
Во времена моей работы в автосервисе к нам тоже приезжала гоп компания на разборки, якобы херово движок откапиталили, но наши мастера сопли не жевали и похватав в руки монтировки, трубы и ключи по увестистей надавали знатных пиздюлей этим гопникам. Больше мы этих чертей не видели.
А откапиталили нормально? Или реально накосячили, а потом ещё и недовольных клиентов опиздюлили? Странно, что сервис не сгорел следующей же ночью. Или под "гоп-компанией" подразумевалась группа разрядников по шахматам или симфонический оркестр? Моему другу когда-то черти-СТОщники так откапиталили движок, что потом было дешевле купить новый первой комплектации, чем разгребать их косяки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вот в этом разница цивильные люди позвонили обматерили душу отвели,а обезьяны шоблой собрались и верещат и скачут!
Рукожопому долбо@бу мат глубоко до одного места - он к нему привык, он с женой в первую брачную ночь матом разговаривал, да и, вообще, мат - это первое, что он в детстве от родителей услышал. А боль в разбитой хлеборезке, возможно, заставит напрячь межушный ганглий и задуматься. Когда-то мне подобный .удак не закрутил колесо. Сам, конечно, тоже виноват - нужно было достать балонник из багажника и проверить после того, как машину выгнали наружу. В итоге, повезло, что маленькая скорость, никого не убил и сам не убился. Минус колесные болты, ступица и нервные клетки. На следующий день приехал разбираться. Оказалось, тот упырь накануне работал последний день. Где искать, никто не знает - обычный гастрабайтер из хостела.
Вы правы, но тут деяния если они привели к ДТП являются предметом для ст.238 УК
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com