Амурский тоннель

про 1,5 см это уже после написали.
историю пишут победители.

Цитата (Шульц78 @ 27.05.2023 - 14:44)

Познавательно. Зелень. А ведущая, это Кожевникова, штоль? Ну которая в "Универе" играла, а потом депутатствовала?

Алла пипец

Цитата (яюэ @ 27.05.2023 - 23:38)

Цитата Никогда не слышал об этом чуде. Давнооооооооо уже на ЯПе это видео было, когда ещё Борисова секси была, как здесь. Мне интересно, как там система вентиляции устроена была? Ведь паровоз - это не тепловоз, тем более не электровоз. И ещё одна нестыковка: зачем разбирать рельсы для прохода танковой колонны, если на платформах поезда можно перевезти то-же количество танков, например, при гораздо меньших расходах и гораздо быстрее? Чушь и вздор, по-моему.

Вот и я про технику написал и ... минусы получил.
А то что например те же гвардейские миномёты БМ-13 "Катюша" не проходили бы, то легче снять направляющие и то если не проходят, в чём я сомневаюсь, т.к на улице по габаритам строения и поездным габаритам они проходят( посмотрите документальное кино тех времён) и я не думаю что в туннеле другие габариты.
Минусаторы обЪясните мне минусы за что? Или вы перед каждым туннелем будете рельсы разбирать? А ведь мало решётку снять/положить. Ведь ещё и "насыпь" восстановить надо, а это не 100 м.. На крайний случай можно ( дешевле, быстрей, безопасней - на типа пароме переправить + экономия ресурса. Повторюсь, например танки своим ходом в подобных ситуациях глупо пускать.
"...К моменту начала серийного производства танка Т-34 гарантийный ресурс составлял 100 моточасов для Т-34 и 80 моточасов для КВ-1, и лишь по настоянию наркома М. А. Малышева эти цифры увеличили до 150 и 100 моточасов соответственно при желаемых военными 300. Реальная же наработка на отказ часто была ниже гарантийных цифр. Только моторы выпуска 1944 года смогли с запасом перекрывать срок наработки на отказ в 250 моточасов, некоторые из них могли проработать более 1000. ..." взято отсель: https://kolesa-ru.turbopages.org/kolesa.ru/...slozhor-litrami
Вот и думайте минусаторы на кой снимать с платформы - это время, разбирать пути - это тоже время, гнать своим ходом тяжёлую технику - износ и соответственно потеря техники и опять время на её ремонт, и в обратную сторону - установить технику на платформы - опять время, собрать пути назад - и снова время. И это не считая финансовых затрат. А лишняя суета при разгрузке/погрузке кот. может привлечь нежелательное внимание. А негабарит, если он есть, то его скорее всего не так много, то можно и по верху.

Возможно и мой дед проехал по этому туннелю! Участник Русско-Японской войны!

Охраняли мы этот тоннель. Несколько караулов. Наша часть в Краснофлотском районе стояла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BlackKnight @ 27.05.2023 - 23:06)

История интересная. Но действительно, странная фокусировка на машинисте. Причём понимая это сценаристы добавляют, что машинист не только ездить умел, но и чинить. Так это любой машинист обязан уметь. Зайди в кабину электровоза, на стенах за место обоев - электросхемы. На самом деле его проезд по тоннелю, было самым безопасным из того что он делал по долгу службы на поверхности.

Слышал байку, якобы перед "первым" торжественным пуском прогоняли паровоз, в котором бригада задохнулась. Вентиляция недостаточной была, и при малой скорости состава тоннель моментально задымлялся.

Копали тоннель кирками и лопатами, длинной 7 км и расхождение на встрече было 1,5 см??? Если это правда, то это Суперчеловеки!

Он до сих пор до определённой степени секретный. У меня дядька из Магадана изрядно удивился когда поезд вместо того что-бы по мосту пойти куда то под землю уехал.
При строительстве без драматизма не обошлось. Один из инженеров совершил роскомнадзор когда подумал что туннели не сошлись. Туннели сошлись на следующий день с погрешностью 8 см.

Кто будет путешествовать на авто мимо Хабаровска, при проезде по Амурскому мосту, обратите внимание на островок справа при выезде с Хабаровска, там находятся вентиляционное оборудование туннеля.

Строили, как полагается, зеки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Великая была страна, люди кремень- герои. Слава СССР.

Когда едешь, тусклые жёлтые лампочки, капли на стенах, ряды кабелей. Как то внезапно врывается свет в купе, когда выезжаешь из тоннеля.

Предыдущая высокоразвитая цивилизация. Речь прежде всего о людях
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Moloh1976 @ 27.05.2023 - 21:35)

Пиздешь. В 80-х регулярно на поезде ездили то по мосту то по тонелю. По тонелю конечно пиздатей было для пацана. Лампочек освещения не было(или не запомнил)

Что именно "пизддешь"? А лампочки были.

Довольно напряжно было слушать музыкальный фон. Зачем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проезжал там году в 2004
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может и мой дед по нему с САУ проезжал когда-то. С японцами воевал... Командир установки. Рассказывал разное, про тоннель ни слова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (жульбан @ 27.05.2023 - 14:43)

И ведущая хорошая и тоннель у неё тоже наверное нормальный я бы поездил по нему😀

Машинист бля)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2003 году там проезжал в воинском эшелоне с призывниками для Дальнего Востока

Цитата (Пакосяпа @ 27.05.2023 - 17:02)

Что она имела ввиду под точные измерительные инструменты? Лазеры,спутниковая навигация,нивелиры?,она удивится но люди и тысячи лет назад рассчитывали с точностью до сантиметра.

тыщу лет назад сантиметров не было. но это не важно, главно всё ровненько стоит.

Цитата (VneMoraly @ 27.05.2023 - 21:50)

бля, рискую нахватать минусов, но че за кринжатина? там Чертков невозможное совершил, 7 км под землей без ориентиров, в эпоху, когда еще даже калькуляторов не было прошел, с погрешностью 1.5 см - это вообще уже погрешность строительных работ, если что. но герой все равно - машинист, который первым там проехал. да, чтобы вы понимали из вас ночью в темной комнате большинство без ориентиров в дверной проем не попадет. не, я не спорю, машинист классный, знает свое дело, но давайте как то правильно расставлять приоритеты. проехать и при этом уметь починить безусловно важно, но надо понимать что все, что он мог починить - это то, что запланировано было к возможности починки в дороге теми же советскими инженерами. и все равно герои не они, пенсия не им, премии копеечные. вот скажите мне, что вам, уродам, плохого сделали советские инженеры, что вы их так на... посылаете? они же из вас *** человеков сделать пытались, последние на этой планете в вас верили. вы разве ен понимаете, что с такими уебищными героями, которых вам насаживают вы не просто прокляты, вы - тупиковое звено в процессе эволюции. и что по факту. вы обезьяны, (и тут я никого не унижаю homo sapiens sapiens - принадлежит к отряду приматов) которые бегают с хитрыми палками, лишь до тех пор, пока не придут другие обезьяны, с палками похитрее. после чего они засунут ваши прежние палки в ваши же задницы, провернут их, а потом вашими же головами украсят свои оранжереи.

прежде всего ролик от РЖД, рассказ о подвигах машинистов, если бы ролик был только про тоннель, то машиниста может быть и не упомянули.

Цитата (unouno @ 28.05.2023 - 00:11)

про 1,5 см это уже после написали. историю пишут победители.

Ага. Всегда поражало как под Невой тоннелем от станции "Невский проспект" попали четко на станцию "Горьковская" Колдунство

Уже с возрастом и оглядкой на происходящее и людей, мне кажется что я смотрю ролики, читаю и т.д. про настоящих русских людей, людей из СССР....
А потом оглядываюсь и русских я уже не вижу почти, а вижу всех, но не русских... И это грустно....
Это сообщение отредактировал Bibiman - 28 мая 2023 в 19:34

Цитата (unouno @ 27.05.2023 - 20:44)

очередное: у нас заебись, у них хуйня. клиповая подача. акцент на смогли, победили, достигли. третья серия наверное будет, что тоннель под ла маншем хуета

Раз либерастов плющит, значит нормальная подача

Цитата (krylov @ 27.05.2023 - 20:22)

Цитата (AlexMonro @ 27.05.2023 - 18:05) Пускай лучше расскажут как царь Транссиб построил. Через всю страну от моря до моря. Со всей инфраструктурой и телеграфной и телефонной связью. Даже коммунисты не смогли его переплюнуть. Во многих местах так связь с царских времен и простояла до последнего времени. ващет смогли БАМ

Который в три раза короче и через 100 лет.
И то не смогли его построить. Путин его достраивал.