А вот вам соединение двух разных металлов

Кровь из глаз пошла...
Дичь лютая!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это начало. Все мы помним, как смеялись над китайцами

Вот, чтобы отпустило:
https://www.youtube.com/@CuttingEdgeEngineering/videos

Старый ключ был каленый а этот сырье.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не будет эта хуйня работать. До первой серьёзной нагрузки. Такое варится только продольным швом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное чтобы потом ебало не оторвало, кто это юзать будет.

Эта поебота ещё и в космос полетит и прилунится лучше чем всякие там нанометаллы

- Нет наждака!? Да и похер! Мы и на токарном плоскости выведем!

столько ебатни, а деталь то вроде не сложная
не проще было просто из новой болванки вырезать как надо?

Цитата (galinzoga @ 1.09.2023 - 13:10)

Вот, чтобы отпустило: https://www.youtube.com/@CuttingEdgeEngineering/videos

Этот дааа! Хорош!

Мне еще этот мужик нравится со своим траком

Это сообщение отредактировал zappas - 1 сен 2023 в 16:04

А почему соединение двух разных металлов?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про балансировку можно не спрашивать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они там восстановлением для видосов занимаются. Как оно будет работать после восстановления никого не интересует. Главное подписота и просмотры.

Эти индийские тиктоки. Токарь с красивейшей шевелюрой, и красивый юноша, который несет 300 метров несёт деталь. Странно, что они еще не станцевали при встрече.

Цитата (rasweb @ 1.09.2023 - 06:54)

Хорошо если она будет работать только у них в стране. Если кого и завалит в результате облома, то их же. Плохо если по такой технологии будут делать узлы для ответственных машин.

Когда работал на шахте на ВШТ, во времена перестройки. Коснулась она и нас, пропали запчасти для эл.двигателей электровозов. Катушки, якоря, щетки, щеткодержатели и пр., стало все в деффиците. И главное начались странные поломки двигателей, стало отрывать часть вала с шестерней, то ли усталость, то ли сильное скручивание при торможении двигателями, черт зает. Заначка с моторами, иссякла. Начали искать альтернативу. Нашли, нашли завод, где то в Тульской обл., нам валы сваривали и наверно таким же способом, хватало этого колхоза на один раз, т.е, под загрузку порожняк доставляли без проблем, а с грузом(22-24 двухтонных вагона+14 тонный эл.воз), вал опять скручивало.

Ну, если для себя, для своего производства, то и так сойдёт. Сломается - снова починят. Главное, чтобы из-за сей поломки ничего критическо-жёпного не происходило.

Что за фигня то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну тут типа вам шашечки или ехать? страна не богатая, народ рукастый. из говна и палок делают. живут.

Они над нами прикалываются. Не могу я иначе этого понять.

Тупыми резцами на станках, доставшихся от колониального прошлого, сделать херню, похожую на оригинал с просаженным посадочным размером. На месте сварки там же ни о какой однородности металла речи вообще нет.

Не оставляет меня мысль, что это они на камеру так прикалываются, как африканские племена на потеху белым раскрашиваются и танцуют под там-тамы.

Цитата

Что за фигня то?

Вал от грузового пневмогайковерта на 1". У меня такой на квадрате за четыре года уже подносился изрядно. Наплавлять лень. Провернется в головке займусь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Марсель21 @ 01.09.2023 - 09:12)

Болгарская без защиты это сыкотно)

Если это вал в посадочное место, то отсутствие кожуха меньшее из безумий, если так просто взять и пройтись, загубив всё изделие. Может, и не в посадочные места, точное назначение изделия неизвестно, но его загубили ещё раньше )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rasweb @ 1.09.2023 - 06:54)

Хорошо если она будет работать только у них в стране. Если кого и завалит в результате облома, то их же. Плохо если по такой технологии будут делать узлы для ответственных машин.

Так в том и дело, что это скорее всего хуйня работает в неответственном месте, у нас бы тоже в 99% случаев её отремонтировали бы подобным вариантом.