За 40000 км ходовка не надорвалась ? Подшипники ступичные живые ? Да ну на . У коллеги шнива , как вы , под хвост и в гриву не насилует .Ездит по рыбалкам где не застрять , но переодически отдаёт на сотню менять что- либо с ходовки .
Человек радуется, что за 40000км ничего не случилось. Блядь, ступичные подшипники, сальники, крестовины. Не рву, в бездорожье не мучаю, город, трасса. Подшипники эти ебаные заебали уже. 21 век, блядь . Подтяни, посмотри...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спорить бесполезно, не берусь никого судить, но любое корыто это компромисс, не всегда есть возможность взять что нравится.........
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нива, настоящая - да это реально, Тачка Богов. Из таких ебеней несусветных в своё время, на ней выбиралися и она такое на себе вывозила. Что мало кому из машин простых людских, снилось вообще.
Сейчас, дауны городские, которым машина, от офиса, да барбершопа или парка, прокатиться какого - берут то себе зачем, то, что под этой маркой производят за эти деньги - не понимаю.
Да хватит сказки то рассказывать, на любом внедорожнике проедешь там же где и нива, если не вчера за руль сел. Тачка богов, блядь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я до повышения цен на Дастер не нарыл денёк, щас это вообще космос, а знакомый на х5 говорит *ули ты в сторону этого говна смотришь. Получается я даже говно себе позволить не могу, даже не знаю, радоваться или нет!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Моя первая машина была LADA. Это была последняя LADA в моей жизни. Зато узнал устройство автомобиля и научился чинить этот ёбаный конструктор.
Не в бровь, а в глаз.
Одни умелые . Только обсирать.. Сами то что качественно в этой жизни сделали? Где посмотреть? Иномарки когда ломаться перестали? Нормальная машина если в нормальных руках. Дураку стеклянный хрен никчему, потеряет или разобьёт.
чел ты реально ебанько?ты видио смотрел или дрочил?под кронштейном запаски ржавчина и нет краски!пересмотри видио еще раз не мастурбируя
А реальные претензии есть? И да, не хочешь Ниву, бери чо нить другое с полным приводом с блокировкой дифференциала и раздаткой. За лям же выбора вагон.
Не он купил. Он дорабатывать ее будет. Это ж нива. После покупки надо чуть доработать и можно в говны лезть. С УАЗом та же история, только ценник от нивы на 2 умножать надо.
Никуда ты уже с нынешним патриотом не полезешь. Да и нива гниёт блд... Это уже всё
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не он купил. Он дорабатывать ее будет. Это ж нива. После покупки надо чуть доработать и можно в говны лезть. С УАЗом та же история, только ценник от нивы на 2 умножать надо.
Никуда ты уже с нынешним патриотом не полезешь. Да и нива гниёт блд... Это уже всё
Нынешние вообще страшно с асфальта отпускать. Одни шруса от восьмёрки и индийская раздатка чего стоят. Мой старичок 10 года, допилен до нормального состояния. Менять не на что, кроме пузотерки какой или нивы-шнивы. Но это уже пройденный этап. По теме: ниву-шниву новой брать нет вообще смысла. Искать живую бу и доводить до ума.
Критикуешь , предлагай.Может эти многочисленные критики,создадут идеальный авто,начнут как ,Тойота с гаража.А так мелют банальности,.Когда появиться рынок авто ,будет выбор тогда можно что то мямлить.В свое в ГДР ,был авто марки Трабант,ужасно уродливый,но его все равно брали ,потому что он был дешевый и не было альтернативы.А что покупать,думаю мы сами разберемся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
собственно говоря, многие избегают нашего автопрома, поскольку красить не научились нихрена, сапчасти долго не ходят. У меня жигуль был в 2005 году, это была самая дорогая в обслуживании машина. Денег сожрала кучу, а толку ноль. Иномарки потребляют масла и фильтра.
Да, господа поцреоты, любящие вопрошать "А какую альтернативу за эти деньги ты найдёшь?, я за сумму в разы ниже возьму старого японца с той же степенью гнили. Только разница в том, что гнилой японец ещё столько же протянет, а это тазо-уёбище не факт что завтра колом не встанет.
Бери ,что хочешь -хоть вафлю в рот,нам зачем это знать.Думаю ,что у таких индивидумов денег только на мороженку,и то мамкиных.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
собственно говоря, многие избегают нашего автопрома, поскольку красить не научились нихрена, сапчасти долго не ходят. У меня жигуль был в 2005 году, это была самая дорогая в обслуживании машина. Денег сожрала кучу, а толку ноль. Иномарки потребляют масла и фильтра.
Наивный и пылкий юноша,походи по сервисам и посмотри какими машинами заставлены авторемонты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com