Boston Dynamics продемонстрировала новую способность Atlas — теперь человекоподобный робот распаковывает и перекладывает автомобильные амортизаторы. Возможно, он скоро перестанет быть исключительно исследовательским проектом и найдёт работу на производстве.
Именно человекоподобные роботы в производстве не имеют смысла. Они годятся только для исследования и выставок. Гораздо проще создавать машины на колёсиках с чётким узкоспециализированым набором действия, что необходимо в производстве. Всё остальное это просто баловство.
Кто про маленькую скорость движений и зависания писал - это тестирование на реальном объекте, можно сказать, ещё только ПНР (пуско-наладочные работы). Ищут косяки на реальном объекте применения.
Как только все отловят - такого разогнать в несколько раз можно запросто.
Интересно, это запрограммированные действия? Я имею ввиду, если стол поставить в другом месте и изменить ячейки, где лежат снаряды амортизаторы, то надо ли будет менять программу, или робот сам перенастроится?
Интересно, это запрограммированные действия? Я имею ввиду, если стол поставить в другом месте и изменить ячейки, где лежат снаряды амортизаторы, то надо ли будет менять программу, или робот сам перенастроится?
Не искусственный интеллект. Вот почему он так долго думает. Строгое программирование конкретной деятельности не имело бы смысла.ретно
Этим машинам нужны быстродействующие актуаторы на новых физических принципах. Шаговые двигатели слишком прожорливые на энергию.
Этой рекламе-9 лет. Это конечно реклама-но она как бы намекает. И да-это не какой-то там Boston D-обычный производитель обычных???? промышленных манипуляторов KUKA.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com