Покупать машину по совету блогера ,всё равно что выбирать жену после тестдрайва пацанами района или двора .
Звучит красиво, а по смыслу - хуета. Ты покупаешь по совету блогера автомобиль той же модели, а не тот же что он ушатал обзорами и поездками на дачу, к примеру.
Ну хз Ездили на Ситроен ВХ, Хантиа актива, С5 С4 (жена) Шеви Трейблезер (б/уамериканец + 2 калининград) Шеви Тахо Хонда Аккорд х2 (жена) Акура TLX (жена) МБ GLS BMW 320i (жена) Угадаете самые беспроблемные? Вот типа, завел - поехал
Ну, если ездить до 100 000 км, то без разницы. При больших пробегах, за 300 000 - мерс вне конкуренции. Он в режиме зомби (когда докатываешь без крупных ремонтов до смерти) неубиваем.
Ехал тут в солярисе такси на днях, так вот у этого, относительно живого и аккуратного соляриса, пробег был порядка 650т км
Почему у вас только один критерий оценки автомобиля, ломается-не ломается, мало сделать качественно авто и напихать в него примочек, надо научить автомобиль "ездить" как он входит в поворот, как тормозит, информационность педалей, эргономика, удобно ли сидеть, все под рукой, китайцам до европейских автомобилей ещё лет 20
У китайцев сейчас сборка в разы лучше, взять тот же сдвоенный экран, у немца он шатается и скрипит, у китайца монолит. тоже касается и пластика на дверях и торпеде.
Блин, вот реально не понимаю, как можно с такими телевизорами перед глазами нормально водить? Мне вечером по темноте даже экран смартфона с минимальной подсветкой, который на держателе установлен и то мешает своим светом. Как можно не рассеивать внимание при такой встречной подсветке? Не возбуждают меня все эти экраны на колёсиках. Для меня эталон панели приборов - это "оптитрон" на лексусах старых. Стар я уже для всей этой свистопердельной херни.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Работаю в автопарке где большое количество MB спринтеров. Есть там у нас один всепросральщик.
Так вот все хорошее, что он может сказать о мерседесах, это аргументация - "Ну это же немцы, как они могут быть плохими" Все плохое, в частности, постоянно ломаются, это аргументация - "Ну на них наши же ездят".
Мало кто способен трезво оценить автомобиль, неважно чьего он производства.
У меня на эту тему есть история. У моего бывшего тестя новая Тига 7 про. Во времена ковид он поехал на анализы в другой город и там же сходу загремел в госпиталь. Его тачка на улице в другом городе, просит забрать. Поехали с женой, забрали, я на тиге, жена сзади едет. Красивый, светодиодный аккуратный трактор. Пригнал, загнал, фотку отправил что бы деду душу успокоить, что машина дома... Сел в свою старенькую, но ухоженную А6С6 и прям со старта на 2.4 такой кайф! Вввввррррум! А можно еще лепестком поддать. Не, ребята, разница у них еще есть.
Но опять же. Я не ездил на ТОПовых китайцах, но смогут ли они в реальности потягаться с Ауди, БМВ, Мерсом, не в люксовой категории, а хотя бы в классе "бизнес-седан"? И не начнут ли они гнить лет через пять как черри?
Было у меня 2 Фольксвагена… сколько же кровных эти ведра с меня высосали, дерьмо. Тут знакомый Теслу приобрел… качество пиздец, такое же как у китайцев
А почему два то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто-нибудь знает хоть одного блогера, который ездит на китайской машине? А чё они там ртом несут значения не имеет, это рабочий инструмент, за что платят, то и говорят.
Было у меня 2 Фольксвагена… сколько же кровных эти ведра с меня высосали, дерьмо. Тут знакомый Теслу приобрел… качество пиздец, такое же как у китайцев
А почему два то?
Я у дважды женатых это спрашиваю. С первого раза не до каждого доходит.
Ну хз Ездили на Ситроен ВХ, Хантиа актива, С5 С4 (жена) Шеви Трейблезер (б/уамериканец + 2 калининград) Шеви Тахо Хонда Аккорд х2 (жена) Акура TLX (жена) МБ GLS BMW 320i (жена) Угадаете самые беспроблемные? Вот типа, завел - поехал
Ну, если ездить до 100 000 км, то без разницы. При больших пробегах, за 300 000 - мерс вне конкуренции. Он в режиме зомби (когда докатываешь без крупных ремонтов до смерти) неубиваем.
Подтверждаю, уже второй Мерс к 300.000 приближается, и норм.
Двигатель дизельный один и тот же на обоих, и как выяснилось, поломки по пробегу одни и те же, так же на 280.000 отъебнул стакан маслянного фильтра!))) Сидели в СНИВА (Сервис МБ в Мск где я оба обслуживаю), и сравнивали по побегам моих керосинок, когда и что отваливалось, забавная статистика, попадание +/- 5.000 км.
А так все отлично, только красить нужно, запескоструен весь.
Видео для хайпа ТВ сзади на немцах были уже в 90-х, если не в 80-х (в качестве тюнинга), когда еще не было никаких китайцев и в помине. По видео видно, как в Мерседесе дверь открывается аккуратно, а в китайце- наотмашь. Но недоблогер наберет свои лайки
Ты думаешь это сдожно настроить? Думаю просто не стали заморачиваться, и на следующей модели или на премиум классе, сделают именно плавное открывание дверей.
Ну хз Ездили на Ситроен ВХ, Хантиа актива, С5 С4 (жена) Шеви Трейблезер (б/уамериканец + 2 калининград) Шеви Тахо Хонда Аккорд х2 (жена) Акура TLX (жена) МБ GLS BMW 320i (жена) Угадаете самые беспроблемные? Вот типа, завел - поехал
Слушай, ну у меня тож список из 20 машин. И пересекается с твоим, отчасти. Как не покажется странным, рискну предположить, что ситроены на удивление надежными оказались, вопреки распространенному мнению. А так, у тебя не указаны поколения машин.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
P. S Chevy клан.
yaplakal.com
Kantador10 фев 2024 в 09:33