Осенью у меня автосалон забрал X-Ray за 1550 рублей, причем нашел меня через сайт бесплатных объявлений. Машина до сих пор не продана. Она стоит на стоянке уже пятый месяц, при этом цена упала до 1400.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всегда хотел придти в салон и взять новый автомобиль.
В универе купить новый казалось что-то невероятное. На 9ке ездишь. Работаешь специалистом, ЗП апается постоянно, растешь, ЗП поднимается соответственно. Но понимаешь, все равно копить и копить на новый автомобиль (кроссовер полноприводный). Меняешь работу, апаешь ЗП в 2 раза. Думаешь теперь уж точно купить машину из салона без проблем будет. Но машины дорожают в 3 раза... Жизнь идет, а из ящика "нужно еще немножко потерпеть, дорогие мои".
Охренели они с ценами,лучше уж буду по мере возникновения проблем ремонтировать свой 12 ти летний X Trail ,чем в кредит на китайца залазить. А накопить х@й получится сейчас на новую.
А вот у меня 2005 года сыпаться начал, то система охлаждения, то печка, то лампочки перегорели, то подрамник передний в очередной раз сгнил, а когда продал в этот же день генератор накрылся. Так что плюнул, напрягся и китайца купил
Чет помнится в универе экономичка втирала про закон спроса и предложения. Нихера он не работает в авто сфере. Во всяком случае у нас точно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы они были никому не нужными, не было бы таких цен. Раз есть цена, значит есть спрос. Ни один автосалон в убыток не работает.
Недавно упустил вариант, Соренто 2.2 дизель 2014 года с реальным пробегом 70+. Машину знаю со дня покупки. Покупалась ещё по донамкрышевским ценам, за 1.400, вроде. Так вот сейчас её сдали в трейд-ин (слишком хорошее предложение сделали на новую машину с учётом трейд-ина), сейчас она выставлена за 2.200+
Это сообщение отредактировал Shadowru - 15 фев 2024 в 10:07
Пусть гниют , потом на металлолом и запчасти продадут.
Кто вам сказал, что машины не покупают? Этот молодой человек на видео? Машины во все времена были не дешёвым удовольствием. Их всё равно будут брать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 10 году брал в салоне. Теперь предлагают денег больше, чем стоил тогда, и пробег пол миллиона, ппц.
Не сравнивай стоимость денег в 2010 г и в 2024 г. К сожалению, зарплаты так не выросли как цены на все. И продав свой авто за большую сумму чем купил, ты не сможешь купить что-то аналогичного класса не докинув еще как минимум той же цены за которую продал свое авто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чет помнится в универе экономичка втирала про закон спроса и предложения. Нихера он не работает в авто сфере. Во всяком случае у нас точно.
Камри будет стоит в японии такой 100 тыс руб. Растаможка, налоги, утиль сбор. И вот получаем цену. Тут как бы не дилеры виноваты. Если на авито и тд такие цены, то почему они должны продавать ниже.
Это сообщение отредактировал leshaklinok - 15 фев 2024 в 10:09
за такие деьги сами пусть на них ездят! Я приобрела ЛадаВеста в 2021за 600 с небольшим - и то казалось много. Хорошо что авто просто лялька - всё работает и только расходники муж меняет сам.
Стадия принятия может и наступит, но денег то от этого в кармане не прибавиться!))) Кредитная тачка за два ляма? Хуй его знает, зачем она нужна!
Если денег не прибавится, то у автобарыг при входе парад из кредитных отделов каких хочешь банков. Как ярмарка.
Я покупал в 2007 году новую 21104 (десятку). Пересел с 2106. Пришел в салон за 2114, но понравилась больше «десятка» в шоуруме, и взяв кредит 150 тысяч купил её за 310 тысяч. Под заказ привезли бы через месяц за 275 тыс. Но я же ух, молод был, один раз живем.. Зарплата была у меня на тот момент 20-24 тыс. 6-7 тыс платеж в месяц. И как потом долго тянулось это кредитное время. Через год я закрыл автокредит, последние пол года кредитной кабалы я просто не понимал, за что отдаю деньги. То есть вот она машина, подо мной, эйфория прошла, страховка, шины, ТО, бензин, и ещё отдай 6-7 тыс, кому? Зачем? Почему? Каждый месяц. Тогда ещё не было автоплатежей, все взносы только через кассу банка. Это каждый месяц надо приехать лично в банк и через кассу внести кэш. Как люди платят автокредит 5 лет я хз.
После этого в автокредит я не играл. И не буду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это как с рыбой - проще выкинуть, чем продавать за дёшево. Получается что насыщаешь рынок в убыток себе.
Такое возможно если рынок монополизирован или есть сговор всех. А так пока ты замораживаешь свои оборотные средства и чего-то ждешь, другие будут зарабатывать.
Простите, коллега, но кажется мне, что вы жадность и глупость недооцениваете. А это ведь важные члены данного уравнения.
Ага... и еще такие пробеги бешенные! Сначала на ней усиленно ездили, работали, а потом еще и втридорога продать хотят! Ушлые, шо пипец! Я вот на своей в год накатываю максимум 8 тыс. А тут машинами по 5-8 лет, а пробег у некоторых под 200 тыс!
Дак хорошую машину сейчас не найти- все хлам перебитый за оверпрайс. Живая машина больше 5 дней не стоит. Шниву не могу найти. Только ржавые убитые авто. как то так.
Пфф, так а когда можно было? Это как с Джимниками, только от знакомых и одноклубников. От не клубных целая лотерея. Ибо если в первый час продажи даже перекупы не забрали, значит джимник убит наглухо. Машина редкая, но обладающая колоссальным спросом среди тех кому она нужна. С шнивами похожая история, живые на рынке долго не задерживались, только убитые.
Были бы деньги на новую машину купил бы чего нибудь иностранное, но денег нет, а кредит нахер не нужен, буду на старых ездить. Фолькс и Шкода при памяти пока, ну и ладно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Снижения не будет, а вот стадия принятия у общества наступит обязательно. Как было много много раз.
Стадия принятия может и будет, только денег у людей нет и покупательная способность не вырастет. А железо то ржавеет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com