Тепловоз смял легковушку на переезде

Это-же маневровый ? Они быстро не ездят . Видать , дед соображал ещё медленнее ...

Цитата (Modernizer @ 21.02.2024 - 14:51)

Цитата Зато ты тормозишь вполне успешно. Для справки:  У среднестатистического груженого состава тормозной путь может доходить до 3х километров, и это при 0 градусов уклона. Ты не знаешь уклон, ты не знаешь массу, скорость и длину состава. Очевидно, что зима. Но, блядь, ты упорно уверен, что у поезда АБС и шиповка. Сходи в школу. Разуй глаза. На видео от переезда до остановки метров 100 от силы, и это я преувеличиваю. Значит этому составу для полной остановки вполне хватило 100 метров . Значит, увидев машину на путях, а увидел он ее метров за 300 минимум, имел возможность три раза остановится полностью.

Глаза "разул" и выпучил. Переезда не увидел. Где, блядь, на видео переезд? Откуда выводы о "имел возможность", не зная первоначальной скорости? Шпаль дальше, я тебя не буду.

Цитата (PavelSC @ 21.02.2024 - 14:30)

Цитата (grozovik @ 21.02.2024 - 14:05) Камеры бы посмотреть. В тепловозе стоят. Хотя...чего я РЖД хер платить будет. 21 век переезд не чищен нихера и шлагбаум не поставить. Да и если посмотреть на панораме там заезд на переезд с двух сторон как на насыпь. При таких погодных условиях сложно его проехать.Те кто говорит выскочить можно, так им и годков сколько. Не сразу поняли. Я думаю застряли, на них РЖД и спишет. Там прямой видимости для машиниста минимум 900 метров. Протащил он машину максимум 100 метров. Даже если ЧМЭЗ ехал со скоростью 50-60 км/ч, то застрявшую машину машинист наблюдал минимум 1 минуту. И за это время не принял мер к торможению (хотя после удара остановился за несколько секунд)? Больше поверю в то, что дед решил забить на остановку, т.к. там небольшая горка, и застрял, когда до тепловоза оставалось метров 100.

О каких 100м вы все говорите, смотрите 2-е видео вот жопа локомотива и переезд, он протащил его 15м тоесть он тормозить начал уже когда врезался наверное, это маневровый тепловоз он едет максимум 30-40км/ч и был порожняком без состава. Он тупо специально его таранил этот автомобиль потому что знает что ничего ему не будет ибо едет он Король железных дорог.


Это сообщение отредактировал bigmuzzzi - 21 фев. 2024 г. в 15:17

Цитата (csanf @ 19.02.2024 - 22:50)

может пора ввести ограничение на вождение по возрасту?

Личинка депутата?
У тех фантазия и воображение не способно сгенерировать ничего больше чем запретить и ограничить.
Нахрена там целая дума, можна одного такого одарённого комментатора вместо всех их поставить.

В прямом смысле. Смял в жесть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а вы хотите, чтобы страной управлял 71 летний старик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (csanf @ 19.02.2024 - 22:50)

может пора ввести ограничение на вождение по возрасту?

Согласен, с 30 по 65
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поезд не успел затормозить, а водитель авто успел.

Цитата (MrAndrei @ 20.02.2024 - 04:39)

местные жители говорят - что заднеприводная «Лада» с 77-летним водителем и его женой просто застряла на нечищеном переезде

Они свидетели или просто на лавочке придумали это?

Водитель поезда виноват однозначно, не мог отвернуть в сторону и помеха справа была ))

Вот ля что за омбудсмен (оказываеца лицо с функцией контроля соблюдения справедливости и интересов определённых гражданских групп)
Ну ок что за "Омбудсмен полиции" - "основатель паблика "Омбудсмен полиции" В Воронцов, осуждённый в августе 22 по статьям о распространении порнографических материалов и вымогательстве, вышел на свободу ..в октябре 23.. "
Чëта на мутном
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, там же вообще УЗП такого плана переезд оборудован, как он там оказался то


Размещено через приложение ЯПлакалъ

а вдруг он специально.... замученный болезнями своими и своей скво решил за один момент расставить точки на Й

Цитата (Свояк @ 20.02.2024 - 09:40)

Что застрял - неудивительно. Удивительно, что утверждается про отсутствие шансов выжить. У пассажира по крайней мере таких шансов на выживание должно бы практически 100%. Застрял - сразу высаживай пассажира. И уже потом пытайся выехать. В конце концов это и в правилах написано. 15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей.

Если их фамилия семейной пары Каренины, то это многое объясняет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чмуха (ЧМЭ3) отомстила за слив 20тн топлива из соседней темы)

Почему на переездах нельзя установить лебедки?
По какой-то причине встал автомобиль на путях, прицепили лебедку, оттащили сторону, проблема решена.
У нас в поселке тоже дурацкий переезд- он расположен на макушке насыпи и когда подъезжаешь к нему, не видно обстановку на другой стороне переезда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Крушина @ 21.02.2024 - 16:35)

Почему на переездах нельзя установить лебедки? По какой-то причине встал автомобиль на путях, прицепили лебедку, оттащили сторону, проблема решена. У нас в поселке тоже дурацкий переезд- он расположен на макушке насыпи и когда подъезжаешь к нему, не видно обстановку на другой стороне переезда.

Идея хорошая, но абсолютно невыполнимая. Учитывая то, что на переездах в большинстве случаев работают женщины от 30 до 60 лет, вряд ли возможно, что у них хватит сил размотать катушку со стальным тросом D10мм (на Газельку). А если еще и зима, храповик замерз/обледенел? Хуй знает к чему подцепить корыто. Водитель больше мешает, чем помогает.
Подцепили. Начали тащить, и что-то заклинило или просто "не идет". Заебись"! Теперь трос поперек траектории поезда. И отцепить его от корыта уже не получится, он внатяжку. А если не Газель, а "тонар"? Какой трос должен быть? Да ты молодой и сильный его на 5 метров не размотаешь в экстренной ситуации... Утопия в общем.

Цитата (Yxxxo @ 21.02.2024 - 17:10)

Идея хорошая, но абсолютно невыполнимая. Учитывая то, что на переездах в большинстве случаев работают женщины от 30 до 60 лет, вряд ли возможно, что у них хватит сил размотать катушку со стальным тросом D10мм (на Газельку). А если еще и зима, храповик замерз/обледенел? Хуй знает к чему подцепить корыто. Водитель больше мешает, чем помогает. Подцепили. Начали тащить, и что-то заклинило или просто "не идет". Заебись"! Теперь трос поперек траектории поезда. И отцепить его от корыта уже не получится, он внатяжку. А если не Газель, а "тонар"? Какой трос должен быть? Да ты молодой и сильный его на 5 метров не размотаешь в экстренной ситуации... Утопия в общем.

Из своего детства помню, что раньше шлагбаумы открывались вручную- дежурная по переезду подходила сначала на одну сторону переезда, крутила рукояткой катушку, шлагбаум закрывался, потом переходила на другую сторону переезда, там тоже самое. Когда проходил состав, она таким же порядком открывала переезд.
Простейшей механической (не электронная и не электрическая) лебедке ничего не будет, особенно, если катушку поместить под навес.
И хотя бы более легким автомобилям она смогла помочь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению много кто имея водительские удостоверения водителем в принципе не является
В силу разных субъективных причин
Размещено через приложение ЯПлакалъ

жалко машиниста, столько гемороя из за старого мудака
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Крушина @ 21.02.2024 - 16:35)

Почему на переездах нельзя установить лебедки? По какой-то причине встал автомобиль на путях, прицепили лебедку, оттащили сторону, проблема решена. У нас в поселке тоже дурацкий переезд- он расположен на макушке насыпи и когда подъезжаешь к нему, не видно обстановку на другой стороне переезда.

Почему бы не соблюдать ПДД? Кому надо из за мудаклв бегать , цеплять лебедку, рисковать своей или посторонними жизнями? Что будет если от удара этой лебедклй кому то прилетит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

теперь локомотивную бригаду заебут из-за старого маразматика

Цитата (csanf @ 19.02.2024 - 22:50)

может пора ввести ограничение на вождение по возрасту?

А возраст причём? У нас на переезде знак стоп перед семафором. И только каждый десятый останавливается. Стоп для лохов. Сарказм.

Я бы не торопилась обвинять водителя в данном случае...
- локомотив маневровый и без прицепа, скорость и вес сравнительно небольшие.. там что, перед переездом крутой поворот, закрывающий обзор? Будь здесь тяжеленный сдвоенный локомотив и грузовой состав - вопросов бы не было, а так - всмятку сплющить машину и так далеко ее протащить.. кстати это же и плюс к версии о застревании - почти во всех видео машины отбрасывают..
- явно нечищенная дорога и то как весело и задорно взялись ее расчищать.. да еще и с ломами.. да еще и ловкий уход сотрудника РЖД от ответа на вопрос "был расчищен переезд"..
Виновника назначили молниеносно ДО просмотра записи с камер локомотива. И, похоже, рядом машин с регистраторами не было, может еще проявятся?
Переезд с ледяными наплывами и снежной кашей сверху.. вообще я считала, что жигули любому внедорожнику фору по пролезаемости дадут.. но тут похоже засел плотно.
Глубокие соболезнования родным..

Я на этом переезде бываю 30 раз в месяц. Он в километре от моего дома.
Сразу после пересечения переезда дорога уходит под горку (не знаю сколько там градусов, но на велике можно разогнаться до 30кмч не вращая педали). Переезд начинает звенеть еще до того как поезд появляется из-за поворота, до поворота около километра. Скорость тепловоза, как заявляют, была 40-45кмч. То есть от включения светофора плошло минуты 1,5-2, от появления тепловоза в зоне видимости плошла 1-1,5мин. За это время можно не только покинуть автомобиль, а еще и магнитолу снять. Следовательно нихрена они не застряли.
Они ехали в горку. Машинисту тепловоза не видно что там под горкой справа кто-то едет.
Им, под горой, не видно тепловоза, даже если он находится в 100 метрах от переезда, там деревья..
Дорога почищена плохо, если встанешь на горке, да еще на заднем приводе, можно потом и не тронуться.
Не увидеть светофор поднимаясь в горку практически невозможно.
Я думаю что водитель понадеялся что звенеть еще будет долго и надеялся успеть проскочить не останавливаясь и вылетел аккурат под тепловоз. Времени остановиться не было ни у тепловоза, ни у автомобиля, они попали в зону видимости друг друга за секунды до столкновения.