A340 замена свечей зажигания

А контрить то не умеет, вторую свечку на прямую законтрил!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мерседес V 12-24 свечи, то ещё удовольствие))

Спасибо. Мне точно понадобится. Пошел менять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Все есть.. Но вы ведь нихуя не читаете...

Не пердите в лужу в незнакомых местах.

В комплекте идёт? Сравнил тут две. Одна 70-х, вторая примерно 2010г. Объем более новой в 3 раза меньше. И по любому чиху - в сервис.
Так что, читаю. И ремонтирую. По старым (с соответствующими поправками).

А кто не читает - его проблемы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

НУ ЁМАНАРОТ! Где ты раньше-то был, я всегда в сервис отдавал, а ,оказывается, и самому можно было!

О норм. Как раз на нем ща пойду менять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А инструкция как трамблер подрегулировать есть? А то у меня правый движок бухтит, свечи менял. Разные пробовал
Это сообщение отредактировал asdfgh123456 - 10 мая 2024 в 13:33

Табличку ,,Не включать,работают люди" повесил.
Уважаю.

интересно было. сябки

Цитата (muangtang @ 10.05.2024 - 08:28)

Посмотрев видео, только один вопрос: ПОЧЕМУ в, сука, моей Джетте, у которой чуть больше сотни лошадей, свечи "запрятаны" так, что до них хер доберёшься, а тут, сука, в АЭРОБУСЕ замена свечей не сложнее замены лампочки в торшере????

Наверняка у тебя к ним можно подобраться, если использовать специальный инструмент, который нужен исключительно для этого. Оно разрабатывалось таким образом, и в официальных сервисах такой инструмент есть. А то, что его нет в гаражах - так производителя это нисколько не ебет.

Цитата (ФэтФрумос @ 10.05.2024 - 11:35)

Цитата (акуб @ 10.05.2024 - 12:20) Цитата Система зажигания на 20 кВ используется во время запуска двигателя, взлетной тяги, обнаружения пламени двигателя и приближения к холостому ходу. То что это - полупроводниковая свеча поверхностного разряда для запуска авиадвигателя понятно, не понятно причем здесь "взлетной тяги, обнаружения пламени двигателя и приближения к холостому ходу". Внятно можно объяснить? Думаю, что когда тяга минимальна и появляется опасность "срыва потока", (т.е. потухнет пламя), то автоматика включает свечи на постоянку на всякий пожарный.

Систему запуска, как автоматический аварийный перезапуск двигателя на определенных этапах полета, представить могу. Постоянную параллельную работу систему запуска с штатным режимом работы двигателя - представить не могу. Если написать: Система запуска работает на земле при запуске после стоянки и при выключения двигателя в воздухе (воздушный запуск - срыв пламени в камере сгорания, выключение двигателя при помпаже, выключение двигателя непреднамеренно или от топливной автоматики ), тогда все понятно.
Вопрос у меня именно про параллельную работу?
Если авиадвигатель так реагирует на перемещение РУД, то об основном понятии газодинамической устойчивости авиадвигателя можно забыть, что конечно же не так.
Представляю себе работу системы запуска у полтора десятка ГТД, нигде не встречал параллельной работы!

Цитата

На самолёте Ту-22М3 в системе электронного управления двигателями ЭСУД-25 имеется канал АПФ — автоматика помпажа и форсажа, которая в случае появления противотока газов в газовоздушном тракте двигателя (который определяется блоком термопар и штатными датчиками двигателя) автоматически, за время менее 1 с отключает подачу топлива и производит перезапуск двигателя, с зажиганием табло «Помпаж». На взлёте эта автоматика блокируется.

Очень похоже на факельный воспламенитель🤭а свечей зажигания в таком двигателе нет🤷‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zokucho @ 10.05.2024 - 11:14)

Судя по видео меньше чем за 2 минуты уложился. Почти как на старом "Москвиче".

Проще, чем на Субарике

И скок за такую работу платят авиаслесарю?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люблю авиацию, смотрю много видео в ютубе.

Цитата (lend @ 10.05.2024 - 09:17)

Свечи черные, переливает капец. Шо, доездились пока движок застроил? Совсем за техникой не следят))) Ещё и резьбу видать уже посрывали, раз проволокой приколхозил, шоб не отпало...

Да пох. Об штаны протер, зазор об камень отрегулировал и заебись. Ну я на мопеде так делал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (66ПростоЯ @ 10.05.2024 - 09:09)

Нагар.смесь богатая.перерасход,и пердёж в глушитель

ДМРВ пиздит в плюс ))

Лябда зонд хуевничает? Или ДМРВ воздух завышает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (66ПростоЯ @ 10.05.2024 - 09:09)

Нагар.смесь богатая.перерасход,и пердёж в глушитель

Перепрошить его под евро 2. И кат вырезать и продать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Систему зажигания деактивировал, а предкрылки (leading edge slats) деактивировать разве не нужно перед открытием капотов двигателя? Или на А340 это безопасно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На баджаже есть и по 3 свечи на цилиндр. Вот где затрахаешься их менять, когда подлезть открутить та ещё проблема.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КБ408 @ 10.05.2024 - 09:23)

Это свеча для авиационного двигателя.Провод экранирован металлической оплёткой.

Чтобы магнитола не трещала ?

а это точно свечи? на форсунки похоже ....

Свечка выглядит как плазменная и так как отсутствуют отверстия для естественного притока воздуха в свечу вероятно по шлангу идёт подача воздуха для выдува плазмы в камеру

Зачем так все усложнили. Электро движки будут проще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ