Еще раз про подвеску

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nebond007 23 июл. 2024 г. в 06:23
Весельчак  •  На сайте 3 года
1
Наш чувак на ютубе делает нечто подобное в гараже. Рассказывает как оно устроено, много как раз про подвеску. Не сочтите за рекламу, иногда очень интересно.

https://youtube.com/@new_iron?si=9QIXd8OvGmF_xpL6

Размещено через приложение ЯПлакалъ
МимоПроходил 23 июл. 2024 г. в 06:36
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (marlboro1983 @ 22.07.2024 - 17:04)
Сразу вспоминается

не, сразу вот что вспоминается.

mason666 23 июл. 2024 г. в 07:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Причем подвеска ,? Чувак летит на свои 100500 . И свое горе имеет как хочет .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Letomhorosho 23 июл. 2024 г. в 09:14
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
есть подвеска Bose. загуглите, кто не знал, не знаю почему не пошла в массы
ZA19NO72ZA 23 июл. 2024 г. в 09:37
Хохмач  •  На сайте 7 лет
0
С чего это снимали?
Pembo 23 июл. 2024 г. в 12:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
На глиссер вышел
UPman 23 июл. 2024 г. в 13:32
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
хачу такую тачку!
...правда содержание-эксплуатацию-ремонт ни куя не потяну...
vlad107 23 июл. 2024 г. в 18:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Этот развалиться к хуям на такой дороге уже при 60 км в час.

На куски блять! shum_lol.gif rulez.gif

Еще раз про подвеску

Это сообщение отредактировал vlad107 - 23 июл. 2024 г. в 18:41
Horizen8 23 июл. 2024 г. в 18:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Kaliff @ 21.07.2024 - 21:44)
Цитата (Branson @ 21.07.2024 - 21:34)
Там и движок с салоном не тот что для масс сегмента, да и не каждый по пустыне горазд на таких скоростях летать.

Там в принципе ничего серийного нет. Trophy truck это ебала слепленная только для гонок по пустыне. С имитацией кузова

Есть машины, слепленные на серийный кузовах, с разной степенью переделки, но разрешённые к эксплуатации на обычных дорогах.
Называются pre-runners - обычно пилоты трофи траков на таких проходят трассу до гонок, чтобы изучить. На этой машине можно самому доехать туда, а не на трейлере ее тащить до пустыни.
Вполне себе и носятся, и прыгают - но не так энергично, как трофи траки, все-таки там компромисс между внедорожно-скоростными характеристиками и возможностью обычной эксплуатации.
Вот здесь компиляция из прогонов прераннеров (хотя, кажется, там и трофи траки затесались) :

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23 июл. 2024 г. в 19:00
Horizen8 23 июл. 2024 г. в 19:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (vlad107 @ 23.07.2024 - 18:40)
Этот развалиться к хуям на такой дороге уже при 60 км в час.

На куски блять! shum_lol.gif  rulez.gif

Да практически ни один серийный джип или внедорожный пикап без модификации подвески не сможет там показать ничего похожего на то, как носятся трофи траки.
Стандартная подвеска убьётся очень - очень быстро.

Кстати - большинство трофи траков сделаны только с одним ведущим мостом, то есть по формуле 4х2, ибо там даже не проходимость на первом месте.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23 июл. 2024 г. в 19:05
geckelberry 23 июл. 2024 г. в 22:48
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (geckelberry @ 22.07.2024 - 17:21)
на мой взгляд - да, хорошо прыгает по барханам. но это по прямой. а что произойдет, если попытаться повернуть на такой скорости? Не, я не спец по гонкам ни разу, но физику знаю хорошо... и смысл в этой подвеске?

я поясню. при попытке смены курса эта еболда полетит кувырком. не пристёгнутым не выжить. пристёгнутым 50 на 50. просто когда эта штука будет кататься кубарем, ускорение может достигать 9G. это не все могут пережить. для справки. большинство людей теряет сознание уже при перегрузке в 6G.

Это сообщение отредактировал geckelberry - 23 июл. 2024 г. в 22:58
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 219
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх