Выживший пассажир самолёта о взрыве в воздухе

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AgipTM 25 дек. 2024 г. в 20:49
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
-4
Цитата (алекс111 @ 25.12.2024 - 20:47)
они должны были такие: да похуй, садимся. [/QUOTE]
Допустим, пилоты ощутили удар ракетой или что еще.Это на трассе рулишь на обочину потом разбираешься. А в воздухе немного иначе.Для начала надо разобраться, что работает, что нет. Лучше всего это делать при продолжении полета. Куда? Да хоть куда. Судя по всему и топлива было под завязку, надо вырабатывать и время выигрывать. По радару видны маневры, в право-лево . щупали управление, надо принять какой то план, согласовать с землей. Так что все разумно пилоты поступили.

лететь над морем, когда аварийная ситуация и рулевое хуй знает как работает - это нихуя не норма
Mourner 25 дек. 2024 г. в 20:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
27
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 20:46)
Mourner
Цитата
Так подбили его не над Актау же. Он с дырками пытался дотянуть подальше от ебанутых аэропортов РФ, где то "ковёр", то GPS выключают, то ракетами стреляют.

То дроны летают. Пока дроны не летали и коврами не стелили и GPS не вырубали и ракетами не стреляли.

До 22-го года не летали же. why.gif
combatunit 25 дек. 2024 г. в 20:50
The Drot  •  На сайте 13 лет
14
Цитата

лететь над морем, когда аварийная ситуация и рулевое хуй знает как работает - это нихуя не норма

Разъебаться об горы при плохой погоде - тоже.
При ситуации "полный пиздец" хоть какие-то шансы при посадке на воду, в отличии от гор, есть

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Grimlen 25 дек. 2024 г. в 20:51
Ярила  •  На сайте 6 лет
9
Цитата (beglenkov @ 25.12.2024 - 20:34)
То есть лететь на "повреждённом" самолёте над водой, оказался самый ближайший и безопасный вариант, нежели даже "домой" вернуться?
Зы: а где расшифровку глянуть?

"У меня самолет теряет управление"

ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.

08:11:50
э: AXY8243 следуем Баку.

08:11:58
д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243

08:12:12
д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243

08:12:29
д: AXY8243 первоначально набирайте  FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта?
э: Набираем  FL80, щас подскажем AXY8243

08:12:48
э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг.
д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360.
э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.

08:14:15
д: AXY8243 набирайте FL150
э: Набираем  FL150 (неразборчиво) AXY8243
д: AXY8243 и ускорьте набор
э: Ускоряем набор AXY8243
.....
08:16:05
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)

08:16:16
д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?

08:16:41
э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Не понял
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Что в 16 минуту?
д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.

08:17:15
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды.
э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод.
д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150.
э: Набираем FL150.

08:18:29
д: AXY8243 выполняйте левую орбиту.
э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод.
д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030
э: Влево курс 030

08:19:12
э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
д: AXY8243 вас понял.

08:20:27
д: AXY8243 влево курс 360
э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.

д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр,  6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11
э: Дай нам Махачкалу.

08:21:20
э: И Махачкалу.
д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу?
э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду.
д: AXY8243 ожидайте.

08:22:12
д: AXY8243 вправо курс 110.
д: AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме
д: AXY8243 вправо курс 140.

08:22:57
э: Теперь гидравлика отказала

08:23:03
д AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме, у нас отказала гидравлика.
д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы?
э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу.
д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100.
э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.

08:23:42
д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300,  нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32
э: Понял

08:24:26
д: AXY8243 подтвердите, объявили бедствие?
э: ( Неразборчиво) не понял (неразборчиво)

08:24:43
э: AXY8243 повторите.
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок.

08:24:55
э: Разрешите нам (неразборчиво)
д: AXY8243 повторите
э: (неразборчиво)

08:25:09
д: AXY8243 вас слышно неразборчиво, повторите ваше сообщение.
э: (неразборчиво)

08:25:30
э: AXY8243 как приняли? На приеме
д: AXY8243 Грозный Вышка на приеме, вас слышно очень плохо.
э: (неразборчиво)

08:25:47
э: AXY8243 разрешите следовать на данной высоте.
д: AXY8243 сию по диспетчерскому вас не наблюдаю, подскажите  вашу высоту.

08:26:10
э: Наша высота 80
д: AXY8243 постарайтесь набрать FL100
э: Если сможем.

08:27:00
д: AXY8243 Грозный Вышка
э: На приеме AXY8243
д: AXY8243 работайте Ростов Контроль 134,1
э: Ростов Контроль 134,1 AXY8243

Далее экипаж рейса «Баку-Грозный» вел переговоры с диспетчером из Ростова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Santo062 25 дек. 2024 г. в 20:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
bigfacker
Цитата
ПЗРК в тумане не наводится. Ведь погодные условия не позволили принять плановый рейс.

Возможно погодные условия не позволяли принять самолет, но вот по низколетящим целям типа беспилотников была возможность стрелять, а уж куда там запулили и как произошел перезахват цели - вопрос конечно.
Опять же можно/нельзя - это технический вопрос, а не политический, а политически выгодно свалить на каких нибудь террористов, не вдаваясь в погодные условия.
hOS7O 25 дек. 2024 г. в 20:55
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (beglenkov @ 25.12.2024 - 20:08)
У меня один вопрос, почему самолёт полетел в Казахстан?
Другие аэродромы закрыты были или на ремонте, почему не вернулся обратно в Баку?

Потому что "Пилоты не справились с управлением в сложных метеоусловиях"
Sergei107 25 дек. 2024 г. в 20:56
Балагур  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (NAIL82 @ 25.12.2024 - 20:38)
Цитата (Mourner @ 25.12.2024 - 21:37)
Так подбили его не над Актау же. Он с дырками пытался дотянуть подальше от ебанутых аэропортов РФ, где то "ковёр", то GPS выключают, то ракетами стреляют.

То есть в таком состоянии все это летел?

да. все полчаса.
Sj3 25 дек. 2024 г. в 20:56
Нешутник  •  На сайте 1 год
4
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 21:06)
Чё то не нравится мне тенденция, как то неправильно всё идет.
Судя по кадрам различных видео хвостовой части самолета всё сводится к тому, что сбили самолет системами ПВО. Как будто шрапнелью прострелили с правой части самолета. Не очень на дрон похоже. Если выяснится, что это "дружеский" обстрел - то вообще пизда. Мало того. что люди погибли, так еще и самолет не наш и пассажиры частью не наши и упал, блять, на чужой территории.

ну а чё? ПВО сработало зоебись, цель поражена.
Santo062 25 дек. 2024 г. в 20:58
Ярила  •  На сайте 8 лет
9
Цитата
И какой- то эксперт вещает про кинетическую энергию, типа птицы навстречу самолету, скорости складываются и удар будет как от взрыва.

Угу, эксперт наверное из детского сада, начинающий блогер.
Во-первых скорости не складываются. Во-вторых имеет значение кинетическая энергия, которая прямо пропорциональна массе тела. Так вот масса птиц по сравнению с массой самолета ничтожно мала. И как взрыв - не будет, если конечно они в двигатель не угодили, а они не попали в двигатель. И стая птиц не летит спрессованным клубком, а каждая птица в отдельности скорее размажется по самолету, чем пробьет его насквозь, ну может малость помнут обшивку, но навряд ли это будет эквивалентом взрыва.
Sj3 25 дек. 2024 г. в 21:03
Нешутник  •  На сайте 1 год
6
Цитата (Mourner @ 25.12.2024 - 21:24)
Логика должна быть простой. Решил поиграться в войну - нахуй закрывай аэропорты тогда уж. И нефтебазы. И нефтепереработку. И много всего закрывай. Ну, или можно хуец положить на своих граждан. Чем Василич и занимается. ему своя жопа важнее.

что значит можно положить? Уже давно положен, и не хуец, а ХУЙ.
bigfacker 25 дек. 2024 г. в 21:03
Последний охотник на ведьм.  •  На сайте 13 лет
-3
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 20:51)
bigfacker
Цитата
ПЗРК в тумане не наводится. Ведь погодные условия не позволили принять плановый рейс.

Возможно погодные условия не позволяли принять самолет, но вот по низколетящим целям типа беспилотников была возможность стрелять, а уж куда там запулили и как произошел перезахват цели - вопрос конечно.
Опять же можно/нельзя - это технический вопрос, а не политический, а политически выгодно свалить на каких нибудь террористов, не вдаваясь в погодные условия.

Тогда два варианта.
1. Раздракониваем Грозный. Он просит Панцири. Далее под саммит СНГ и плановый рейс из Азербайджана запускаем несколько дронов. Перехват-пуск. Аналогия, как в Сирии сбили Ил сирийцы своим ПВО.
2. Птицы с огромной кинетической энергией.
Santo062 25 дек. 2024 г. в 21:04
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Mourner
Цитата
До 22-го года не летали же.

Не, не летали, да их особо и не было, этих дронов то, да и летать нужды тоже не было. Но потом что то разлетались, туда-сюда, птицы, млять , перелетные.
Sj3 25 дек. 2024 г. в 21:04
Нешутник  •  На сайте 1 год
1
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 21:27)
Цитата (Mourner @ 25.12.2024 - 20:24)
Логика должна быть простой. Решил поиграться в войну - нахуй закрывай аэропорты тогда уж. И нефтебазы. И нефтепереработку. И много всего закрывай. Ну, или можно хуец положить на своих граждан. Чем Василич и занимается. ему своя жопа важнее.

Да вы, бля, скоро может быть до Владивостока пулять будете, что теперь, всю страну на замок закрыть и под шконку загнать?

неплохо было бы для императора. и в керзачи и телаги одеть всех

Это сообщение отредактировал Sj3 - 25 дек. 2024 г. в 21:05
Sj3 25 дек. 2024 г. в 21:06
Нешутник  •  На сайте 1 год
1
Цитата (Alex0053 @ 25.12.2024 - 21:28)
Цитата (tserg @ 25.12.2024 - 18:44)
Военный блогер «Воевода Вещает» увидел...  Однако утверждать, что авиакатастрофа случилась именно из-за воздействия ракеты он не стал.

Разделяет мнение военблогера и другой блогер...

Юные натуралисты и другие специалисты!©

страхуются от дискредитации
beglenkov 25 дек. 2024 г. в 21:08
Ем людей  •  На сайте 15 лет
-4
Цитата
"У меня самолет теряет управление"

ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.

08:11:50
э: AXY8243 следуем Баку.

08:11:58
д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243

08:12:12
д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243

08:12:29
д: AXY8243 первоначально набирайте  FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта?
э: Набираем  FL80, щас подскажем AXY8243

08:12:48
э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг.
д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360.
э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.

08:14:15
д: AXY8243 набирайте FL150
э: Набираем  FL150 (неразборчиво) AXY8243
д: AXY8243 и ускорьте набор
э: Ускоряем набор AXY8243
.....
08:16:05
э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)

08:16:16
д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?

08:16:41
э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Не понял
д: AXY8243 в 16 минуту.
э: Что в 16 минуту?
д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.

08:17:15
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды.
э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод.
д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150.
э: Набираем FL150.

08:18:29
д: AXY8243 выполняйте левую орбиту.
э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод.
д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030
э: Влево курс 030

08:19:12
э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
д: AXY8243 вас понял.

08:20:27
д: AXY8243 влево курс 360
э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.

д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр,  6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11
э: Дай нам Махачкалу.

08:21:20
э: И Махачкалу.
д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу?
э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду.
д: AXY8243 ожидайте.

08:22:12
д: AXY8243 вправо курс 110.
д: AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме
д: AXY8243 вправо курс 140.

08:22:57
э: Теперь гидравлика отказала

08:23:03
д AXY8243 Грозный Вышка.
э: На приеме, у нас отказала гидравлика.
д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы?
э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу.
д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100.
э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.

08:23:42
д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300,  нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32
э: Понял

08:24:26
д: AXY8243 подтвердите, объявили бедствие?
э: ( Неразборчиво) не понял (неразборчиво)

08:24:43
э: AXY8243 повторите.
д: AXY8243 борт порядок?
э: Борт порядок.

08:24:55
э: Разрешите нам (неразборчиво)
д: AXY8243 повторите
э: (неразборчиво)

08:25:09
д: AXY8243 вас слышно неразборчиво, повторите ваше сообщение.
э: (неразборчиво)

08:25:30
э: AXY8243 как приняли? На приеме
д: AXY8243 Грозный Вышка на приеме, вас слышно очень плохо.
э: (неразборчиво)

08:25:47
э: AXY8243 разрешите следовать на данной высоте.
д: AXY8243 сию по диспетчерскому вас не наблюдаю, подскажите  вашу высоту.

08:26:10
э: Наша высота 80
д: AXY8243 постарайтесь набрать FL100
э: Если сможем.

08:27:00
д: AXY8243 Грозный Вышка
э: На приеме AXY8243
д: AXY8243 работайте Ростов Контроль 134,1
э: Ростов Контроль 134,1 AXY8243

Далее экипаж рейса «Баку-Грозный» вел переговоры с диспетчером из Ростова.

Ага, после удара передумали лететь в Баку и без Gps, рулей и гидравлики решили ебануть в Казахстан, через море. Про источник "расшифровки", то такое себе. Я, Вас услышал.
Зы: добавлю, карту аэропортов.

Выживший пассажир самолёта о взрыве в воздухе

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sj3 25 дек. 2024 г. в 21:09
Нешутник  •  На сайте 1 год
3
Цитата (drProf @ 25.12.2024 - 21:41)
А по телевизору уже сказали, что стая птиц была. И какой- то эксперт вещает про кинетическую энергию, типа птицы навстречу самолету, скорости складываются и удар будет как от взрыва.
Походу, с версией о птичках всё и закончится.

холопам более знать не надобно
БОБРОКОТ 25 дек. 2024 г. в 21:11
Приколист  •  На сайте 1 год
14
Цитата (Котнахотседа @ 25.12.2024 - 19:10)
Цитата (Zur13 @ 25.12.2024 - 20:03)
Цитата (JamSoot @ 25.12.2024 - 20:00)
ебааааааать, вот щас будет накидонов со всех сторон! а вентилятор то один! людей пожалейте, только. не надо

А вот версия, с ЗРК очень даже рабочая, там на днях новость появилась, что дону поставили Панцыри для охраны от дронов...

Тот,кто запустил дроны во время полёта самолёта,и рассчитал,что будет применяться ПВО,очень умён,хитёр и рассчетлив.
Опять Василича переиграли?

А ничего что что до Грозного лететь 6-7 часов дрону.
Ветер может быть попутный, встречный, угадать окно 5 минут пока пролетает самолет просто нереально.
HZZ 25 дек. 2024 г. в 21:13
Ярила  •  На сайте 15 лет
6
Цитата (Sj3 @ 25.12.2024 - 19:04)
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 21:27)
Цитата (Mourner @ 25.12.2024 - 20:24)
Логика должна быть простой. Решил поиграться в войну - нахуй закрывай аэропорты тогда уж. И нефтебазы. И нефтепереработку. И много всего закрывай. Ну, или можно хуец положить на своих граждан. Чем Василич и занимается. ему своя жопа важнее.

Да вы, бля, скоро может быть до Владивостока пулять будете, что теперь, всю страну на замок закрыть и под шконку загнать?

неплохо было бы для императора. и в керзачи и телаги одеть всех

Хуёво это для императора, иначе давно бы объявили, и военное положение и мобилизацию, только тогда уровень патриотизма даже у местных зетников резко поубавится. Ему нужно чтобы одни помирали, а остальные видели войну только в телеке, как с другой планеты, и их это не касалось, была жизнь как жизнь, шопинг и пивасик. Если объявят - это будет означать что край совсем уже и другого выхода нет
Woodpecker 25 дек. 2024 г. в 21:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (AgipTM @ 25.12.2024 - 20:44)
да хуйня это все..
пассажирский лайнер и 2метровый дрон светятся на радарах ой как по разному

Сушка от Боинга тоже малость отличается, однако, когда хочется выслужиться, думать и смотреть некогда

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bigfacker 25 дек. 2024 г. в 21:25
Последний охотник на ведьм.  •  На сайте 13 лет
-7
Цитата (БОБРОКОТ @ 25.12.2024 - 21:11)
Цитата (Котнахотседа @ 25.12.2024 - 19:10)
Цитата (Zur13 @ 25.12.2024 - 20:03)
Цитата (JamSoot @ 25.12.2024 - 20:00)
ебааааааать, вот щас будет накидонов со всех сторон! а вентилятор то один! людей пожалейте, только. не надо

А вот версия, с ЗРК очень даже рабочая, там на днях новость появилась, что дону поставили Панцыри для охраны от дронов...

Тот,кто запустил дроны во время полёта самолёта,и рассчитал,что будет применяться ПВО,очень умён,хитёр и рассчетлив.
Опять Василича переиграли?

А ничего что что до Грозного лететь 6-7 часов дрону.
Ветер может быть попутный, встречный, угадать окно 5 минут пока пролетает самолет просто нереально.

Разве нет спящих дронов? Прилетел неспешно и жди сигнала. В тех же краях президента Ирана на вертолете убрали.
Людоедоед 25 дек. 2024 г. в 21:25
Статусный статус  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 19:16)
Цитата
Интересно какими ужами сейчас будет МО РФ извиваться, чтобы отмазаться.


Будут молчать, как рыба об лед.
Если выяснится, что это косяк дона, да хоть и наших расчетов, то тему затрут...

А Чечня это не субъект РФ?
Santo062 25 дек. 2024 г. в 21:29
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Woodpecker @ 25.12.2024 - 21:20)
Цитата (AgipTM @ 25.12.2024 - 20:44)
да хуйня это все..
пассажирский лайнер и 2метровый  дрон светятся на радарах ой как по разному

Сушка от Боинга тоже малость отличается, однако, когда хочется выслужиться, думать и смотреть некогда

Ну так то да. Пассажирский самолет на экране радара того же С-300 светится большой яркой блямбой и перепутать его даже с военным самолетом очень сложно, скажем так отличие большое и уж тем более думаю с беспилотником. Тем более там и скорости с беспилотником несравнимые.
Woodpecker 25 дек. 2024 г. в 21:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
11
Цитата (БОБРОКОТ @ 25.12.2024 - 21:11)
А ничего что что до Грозного лететь 6-7 часов дрону.
Ветер может быть попутный, встречный, угадать окно 5 минут пока пролетает самолет просто нереально.

Пффф. Когда в Сирии Ан встречным курсом с еврейским истребителем летел, помнится наши путриоты убедительно вещали про четко спланированную провокацию. Похоже, что и сейчас уже языки и клавы разминают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Santo062 25 дек. 2024 г. в 21:32
Ярила  •  На сайте 8 лет
14
Цитата (Людоедоед @ 25.12.2024 - 21:25)
Цитата (Santo062 @ 25.12.2024 - 19:16)
Цитата
Интересно какими ужами сейчас будет МО РФ извиваться, чтобы отмазаться.


Будут молчать, как рыба об лед.
Если выяснится, что это косяк дона, да хоть и наших расчетов, то тему затрут...

А Чечня это не субъект РФ?

Конечно субъект, причем самый любимый субъект. Причем это единственный субъект в составе РФ, который имеет свою собственную армию и свои законы.
Синтетик 25 дек. 2024 г. в 21:32
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
-2
Цитата (particle @ 25.12.2024 - 21:15)
ТГ Readovka
https://t.me/readovkanews/91220

«Был взрыв 100%» — пострадавший пассажир упавшего самолета рассказал Readovka, что не согласен с версией о птицах, вызвавших потерю управления бортом
Россиянин Субхонкул Рахимов, находившийся в самолете в момент падения, рассказал Readovka, что перед катастрофой случился взрыв, который изрешетил хвост лайнера. Выживший утверждает, что версия с птицами, вызвавшими потерю управления, не соответствует ...

А взрыв с разрушением турбины он не мог перепутать?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47 962
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх