Обратили внимание на то, что передние колеса заблокированы, а задние вращаются? Вполне может быть, что замерз воздух. Водитель залез под машину и выкрутил штоки энергоаккумуляторов. Вуаля! машина едет! но не тормозит задними колесами.
Это ж кто так делает? На одном передке- если не так- так поперек. Травим из ресиверов, качаем, травим- качаем. Можно спирта плеснуть, но непросто на современных с селикагелевым влагоотделителем, но было бы желание. Да и мерзнет обычно не в камерах, тогда бы и передок не тормозил.
Да и крутить четыре штуки- заебет, проще отогреть.
Это сообщение отредактировал pablomur - 27 фев 2025 в 19:46
У грузовиков пневматика вроде. Кстати, есть спецы, а нахуя? Почему не гидравлика?
Один хуй насос нужен. Вакуумного усилителя не хватит(привет газ-53). Ну и давление будет.., и кран хитрый, и рабочие цилиндры непростые. А воздуха- 6-8 очков вполне, плюс усилие- площадь мембраны в камере.
Справедливости ради- есть компромисс. Пневмо- гидравлика(Бычок, часть Уралов старых), эт када как на легковой, только вместо ноги пневмокамера на рабочем цилиндре, которая на гидравлику передает. А нога пневмокраном управляет. Но это удел небольших, да и геморно отчасти.
там скользко что-ли так? Судя по белой полосе в колее грузовоз на тормозах давно уже катился. Мне интересна реакция арийцев-первонахов из темы, если окажется что водитель был славянин а не "дилдожон", через какую жопу вы начнете выворачиваться, чтобы оправдать водилу?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пипец составчик и горе у людей от такого локомотива 
yaplakal.com