Болтомоем работает чувак. Нахуя мыть б/у болты. Болты имеют свойство вытягиваться, а так не отличишь новые от старых
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Красиво, да вот зачем? Часто крепеж который выглядит как говно говном и является (тянутый, гнилой с сорванной резьбой и пр) ИМХО чисто на показать что вот так можно)
ну я свой болт гораздо быстрее мою , да и таким грязным он у меня не бывает
Правильно! Инструмент и крепёж надо держать в чистоте и исправности! Помните лозунги по ТБ в Советском Союзе на стенах рабочих корпусов заводов и цехов? "Работай исправным инструментом!" "Рабочее место - лицо работника!" "Чистый станок -залог безопасной работы !" "Мойте руки перед едой!"
Из своего авто-и вело- опыта в ряде случаев метизы повторно не использую, если работают под динамической нагрузкой, а если еще и температурные нагрузки, то только менять.
Классная штука, аквабласт называется, похож на пескоструйный аппарат, только в нём очистка происходит напором воды под давлением в которой используется абразив - стеклянные микросферы.
Как автомеханики используют Димексид Чистка нагара и масляных отложений – наносят 50–70% раствор на детали (поршни, клапаны, ГБЦ), оставляют на 10–30 минут, затем смывают водой или WD-40.
Удаление кокса – размягчает закоксованные участки в цилиндрах и турбинах.
Очистка резьбовых соединений – помогает открутить прикипевшие болты (пропитывают ветошь, прикладывают к резьбе).
Почему разъедает прокладки и резину? Растворяет органику – ДМСО проникает в структуру резины, прокладок и герметиков, вызывая их набухание и разрушение.
Вымывает пластификаторы – резина теряет эластичность, становится хрупкой.
Особенно опасен для:
Силиконовых герметиков.
Прокладок из EPDM, NBR (нитрильная резина).
Старых резиновых уплотнителей.
Как правильно работать с Димексидом Разбавлять – 50% водой (чистый ДМСО слишком агрессивен).
Избегать контакта с резиной/пластиком – если попал, сразу смыть мыльным раствором.
Не оставлять надолго – время обработки металла: до 30 минут.
Смывать после применения – водой, изопропанолом или WD-40.
Проверять на незаметном участке – если резина потемнела/размягчилась – не использовать.
Чем заменить для безопасной очистки? Уайт-спирит – для масла и смол.
Ацетон – для лаков и кокса.
Спецочистители (LIQUI MOLY, ABRO) – меньше рисков.
Важно: Димексид – крайний вариант, если нет альтернатив. Для регулярной очистки лучше брать автохимию.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com