судя по тому, что автобус пропускает, у него помеха справа... как и у мотопидора, который хуярил через сплошную
пс: главная, походу, направо поворачивает
Знак главная дорога Вас не смущает?
Там работающий светофор висит, знак не действует. Если быть реально объективным, то виноват чел на легковой, ехал на жёлтый запрещающий. Автобус его увидел, а Мот нет, вот и результат.
Справедливости ради, на перекрёстке нет встречных полос, иначе как вы бы без нарушения поворачивали правыми бортами. Перекресток заканчивается закруглением бордюра, как раз где стоп линия. Так что белый ничего не срезал.
Также видно, что белый был уже на середине перекрёстка, когда горел жёлтый. Водители обязаны уступить тс, заканчивающим манёвр, даже если у них уже зелёный.
Мой вердикт, виноват мотоциклист.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пересмотрел пять раз, мотоциклист еще и ускорился перед столкновением, может конечно белая машина виновата, но голову то надо иметь, из за автобуса ничего не видно, накуя ехать не зная что справа? Белый завершал маневр на перекрестке а вот на какой сигнал светофора поехал автобус, и выехал на перекресток белый автомобиль это вопрос, водилы на пазиках иногда трогаются на желтый зная тайминги светофора, чтобы скорость набрать и движение не задерживать.
Они еще любят так делать когда много полос. Пока прямая то норм, а на повороте их зажимают и они начинают вопеть. Полосы и сделаны с запасом чтобы в повороте проходили машины разной ширины, но блин теперь там мотопедики и они не влазят. Ездить в рядах не судьба.
Это перекрёсток со светофором, знаки приоритета не считаются. Это место - улица Красной милиции в Арзамасе. То что Пазик остановился - скорее всего легковому торопыге уже красный загоерлся и решил пропустить. https://yandex.ru/maps/11080/arzamas/?l=stv....000000&z=18.58
Это сообщение отредактировал PushistiyNN - 22 июл 2025 в 12:05
судя по тому, что автобус пропускает, у него помеха справа... как и у мотопидора, который хуярил через сплошную
пс: главная, походу, направо поворачивает
Знак главная дорога Вас не смущает?
а знак "направление главной дороги" для кого висит? ты хоть иногда ПДД открывай
пс: похуй на знаки -- тут, оказывается, светофор рабочий, которого в камере практически не видно
Это сообщение отредактировал i13th - 22 июл 2025 в 12:13
Ещё один вид на перекрёсток. Видно схему работы светофора. Белый автомобиль летел уже на красный. Если бы автобус не притормозил, он влетел бы в него. Мотоциклист ничего не нарушал.
Зато первонахи сразу на мотоциклиста ушат помоев вылили.
какое видео -- такие и помои нужно было нормальный ролик выкладывать, с работающим светофором а на этом ролике только знаки видны
Так там сверху виден кусок светофора. Столкнование происходит в момент переключения с жёлтого на зелёный. Белый авто не успевал проехать перекрёсток, а мотоцикл выкатился слишком рано.
тогда у автобуса проезд на жёлтый
пс: светофора в ролике практически не видно -- уёбищно камера висит
На ЯПе проскакивала выражение "мотополоса". Они реально себе придумали этот миф?
Так радужные называют в узком кругу "междурядье"
Для чёрно-белых. Мотоциклист может двигаться вторым в ряду, если для этого достаточно места на полосе и соблюдается безопасная дистанция между транспортными средствами. Правила дорожного движения не запрещают движение в два ряда в пределах одной полосы, если это безопасно. ПДД и рядность: В ПДД не прописано, что в одной полосе может находиться только одно транспортное средство. Пункт 9.10 требует соблюдать безопасный боковой интервал, но не уточняет, каким он должен быть. Это сообщение отредактировал АЛДОР - 22 июл 2025 в 14:18
Для чёрно-белых. Мотоциклист может двигаться вторым в ряду, если для этого достаточно места на полосе и соблюдается безопасная дистанция между транспортными средствами. Правила дорожного движения не запрещают движение в два ряда в пределах одной полосы, если это безопасно. ПДД и рядность: В ПДД не прописано, что в одной полосе может находиться только одно транспортное средство. Пункт 9.10 требует соблюдать безопасный боковой интервал, но не уточняет, каким он должен быть.
+1. Все просто: дтп произошло по вине мота? Интервал был ге безопасен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На ЯПе проскакивала выражение "мотополоса". Они реально себе придумали этот миф?
Так радужные называют в узком кругу "междурядье"
Для чёрно-белых. Мотоциклист может двигаться вторым в ряду, если для этого достаточно места на полосе и соблюдается безопасная дистанция между транспортными средствами. Правила дорожного движения не запрещают движение в два ряда в пределах одной полосы, если это безопасно. ПДД и рядность: В ПДД не прописано, что в одной полосе может находиться только одно транспортное средство. Пункт 9.10 требует соблюдать безопасный боковой интервал, но не уточняет, каким он должен быть.
а мот и не в полосе -- это раз интервал ни хуя не безопасный - это два разделительная полоса -- это не полоса для мотопидоров - это три
Дело даже не в правилах. А элементарно в инстинкте самосохранения. Так же как нельзя выполнять обгон по встречке в горку. Неожиданно на встречу может вылететь авто. Так и тут. Обзор ограничен, не уверен - не обгоняй/не выезжай. Боковой интервал тут впритирку к автобусу, по разделительной полосе. Мот сам себе буратино злобное, нашел приключения. С такой манерой езды он может закончить лишь донором органов
Спорная ситуация, скорее всего автобус и мотак были на главной, и Winstorm/captiva тоже, автобус хотел ехать прямо, поэтому пропускал Captiva, а непосредственно ДТП произошло в итоге по вине Captiva/Winstorm т.к. он должен был ехать правее своей траектории, по сути заехал на встречку в пределах перекрестка
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
oduvan71122 июл 2025 в 09:06