Ещё и вильнул в сторону рега

Десятку за попытку убийства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cheeps @ 05.10.2025 - 13:31)

таких пидарасов нужно лишать пожизненно прав

Не прав лишать, а руки отрубать, чтоб за руль не смог сесть.Без прав за руль сядет, а вот без рук хер сядет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Киргизии 80 процентов так ездят, особенно таксисты междугородние, пидорас на пидорасе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

зачем тормоза когда есть руль.....это не оправдывает встречного..НО все же надо уметь управлять авто в экстренной ситуации а не рулять как на плей стейшн...

Цитата (Cheeps @ 05.10.2025 - 13:31)

таких пидарасов нужно лишать пожизненно прав

такие пидорасы потом и без прав ездят.
кладет такой ублюдок на все законы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Typografy @ 05.10.2025 - 13:30)

И??? С нашим законодательством, контакта не было, виновник ответственности не понесет. По закону умирать нужно в своей полосе.

По какому закону? Что за тупой заезжаный штамп?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cheeps @ 5.10.2025 - 13:31)

таких пидарасов нужно лишать пожизненно прав

Таких пидарасов по праву надо лишать жизни!

Что то ни кто про АВС не вспомнил, а она как раз для таких ситуаций, зацепил обочину бей в тормоз до упора на прямых колесах, пока скорость не упадет, потм крути руль.
Сам попадал в такое, что на видео, пыль была столбом на обочине когда тормозил и кирпичи в штанах, но это потом)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DVMTULA @ 5.10.2025 - 13:31)

Рег явно ездить не умеет... Газ в пол и руль в сторону заноса... ПС Интересно, чем минусаторы руководствуются? Тоже ездить не умеют? Рег здесь из-за мудака ушел в занос и не смог выровнять машину, хотя по видео, это было сделать элементарно...

На диване мы все профи. А реальность она совсем другая.

Цитата (nusmaga @ 05.10.2025 - 13:32)

Вот гандон!

Прокладка между сиденьем и рулём невпизу.
.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pyoup @ 5.10.2025 - 19:39)

Что то ни кто про АВС не вспомнил, а она как раз для таких ситуаций, зацепил обочину бей в тормоз до упора на прямых колесах, пока скорость не упадет, потм крути руль. Сам попадал в такое, что на видео, пыль была столбом на обочине когда тормозил и кирпичи в штанах, но это потом)))

Если привод передний - наоборот, греби колесом, который зацепил обочину
Сцепление колёс то разное: одно на асфальте, второе хорошо если на грунте, а не в куче снега
За счёт разности этого сцепления авто начнёт разворачивать в ту сторону, где колесо тормозит эффективнее, вокруг собственной оси. На встречку как раз
Это можно компенсировать рулём, только зачем?
Диф за тебя всю работу сделает на таяге, выравнивая угловые скорости: выкопает правое колесо из говна, не дав развернуть авто
Его и ловить толком не придется
+ центр масс. В авто он не постоянный, смещается в зависимости от ускорения или торможения
Если активно в таких условиях тормозить, то центр масс смещается вперёд, пихая морду задницей , которая и так не может стабилизироваться
Делая ещё хуже
При постоянном равномерно ускорении он будет ближе к центру или смещен назад. Проще передними сцепление выравнять
Это сообщение отредактировал DUnlim - 5 окт 2025 в 19:52

Не можешь сра.ь,не мучай жопу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 05.10.2025 - 19:49)

Если привод передний - наоборот, греби колесом, который зацепил обочину Сцепление колёс то разное: одно на асфальте, второе хорошо если на грунте, а не в куче снега За счёт разности этого сцепления авто начнёт разворачивать в ту сторону, где колесо тормозит эффективнее, вокруг собственной оси. На встречку как раз Это можно компенсировать рулём, только зачем? Диф за тебя всю работу сделает на таяге, выравнивая угловые скорости: выкопает правое колесо из говна, не дав развернуть авто Его и ловить толком не придется + центр масс. В авто он не постоянный, смещается в зависимости от ускорения или торможения Если активно в таких условиях тормозить, то центр масс смещается вперёд, пихая морду задницей , которая и так не может стабилизироваться Делая ещё хуже При постоянном равномерно ускорении он будет ближе к центру или смещен назад. Проще передними сцепление выравнять

Вот как раз если даш газу в такой ситуации то и полетишь на встречку на асфальте сцепление лучше, нормальная АБС трормозит всеми колесами по разному не давая им заблокироваться и АВС пришла из гонок и была придумана для управления машиной во время торможения. А тормозной путь с АВС априори длинее за счет дискретности тормозного усилия на колесах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ПДД рекомендует умри в своей полосе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Фильдеперс @ 5.10.2025 - 15:41)

Регу же было издалека видно,что пидар*с на встречке. Почему не снизил скорость и не взял правее ?

То есть рег еще и виноват по вашей логике.

Почти вытащил. Но... Почти. Жаль рега.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если я вижу кого-то на встречке то как минимум сбрасываю скорость, чтобы если и врезаться то не на 110, а на 70 хотя бы. Ну и на такой скорости на сухом асфальте мне сложно представить как может занести.

Рег мог, но не смог
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pyoup @ 5.10.2025 - 19:56)

Цитата (DUnlim @ 05.10.2025 - 19:49) Если привод передний - наоборот, греби колесом, который зацепил обочину Сцепление колёс то разное: одно на асфальте, второе  хорошо если на грунте, а не в куче снега За счёт разности этого сцепления авто начнёт разворачивать в ту сторону, где колесо тормозит эффективнее, вокруг собственной оси. На встречку как раз Это можно компенсировать рулём, только зачем? Диф за тебя всю работу сделает на таяге, выравнивая угловые скорости: выкопает правое колесо из говна, не дав развернуть авто Его и ловить толком не придется + центр масс. В авто он не постоянный, смещается в зависимости от ускорения или торможения Если активно в таких условиях тормозить, то центр масс смещается вперёд, пихая морду задницей , которая и так не может стабилизироваться Делая ещё хуже При постоянном равномерно ускорении он будет ближе к центру или смещен назад. Проще передними сцепление выравнять Вот как раз если даш газу в такой ситуации то и полетишь на встречку на асфальте сцепление лучше, нормальная АБС трормозит всеми колесами по разному не давая им заблокироваться и АВС пришла из гонок и была придумана для управления машиной во время торможения. А тормозной путь с АВС априори длинее за счет дискретности тормозного усилия на колесах

Чёт ни разу не улетел
Это если диф в блокировке будет, с чего то вдруг, на асфальте
Кто его блокирует и зачем?

Цитата (starkoff @ 05.10.2025 - 13:42)

Не знаю про минусаторов но как мне поможет газ в пол на моем 1.4 с 80 силами. Никак, даже пробовать не стоит, пока на низшую переключить уже ничего не поделать. Только рулить и раскачку убирать

Педаль тормоза не трогать при этом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 5.10.2025 - 18:48)

Цитата (SnaSaboteur @ 5.10.2025 - 18:31) Цитата (прамчамук @ 5.10.2025 - 13:35) Регу, конечно, по уму надо бы потренироваться управлять автомобилем. Не справился с элементарной ситуацией. Блять ебать тут профи собрались! Газ в пол ,руль в сторону заноса! Да в реальной ситуации хуй сообразить успеешь где у тебя занос а где руль.Особенно если скорость под 100 км/ч .Это не на автодроме пятаки крутить и заранее быть подготовленым к ситуации. Выбросит с дороги даже "А" сказать не успеешь, особенно зимой. если не умеешь справляться с авто на скорости 100 а это, между прочим, нифига не просто то нехер с такой скоростью ездить Навыки не соответствуют скоростям Ситуация абсолютно штатная. Вего то надо опережать занос рулем. Там еще свои приколы есть, как выше писали с движениями некоторыми рулем, но это уже совсем тонкости Соображать для этого не нужно, это на чистых рефлексах делается. Не умеешь - учись. Берешь авто свой, выезжаешь зимой на площадку, на которой есть снег и крутись там до посинения, пока не поймешь, что к чему. Площадок - вагон. Почти все - бесплатные. У любого торговика за городом - крутись-неперекрутись никому не мешая ночью. Хоть боком, хоть раком. Не можешь сам/не понимаешь, что к чему? - курсы контр-аварийного вождения Или будет так, как на видео. Хорошо, если живой останешься легко сказать, мол такая хурма, любой улетит. Нет, не любой Всего то надо чуть чуть больше уметь и стремиться учиться чем просто нажимать на педаль и ездить из пункта А в пункт Б Только кому это надо. Опять таки результат - на видео плохому танцору всегда что то мешает

Удивляют и веселят такие пафосные и очевидные заявления.
Рег экзамены сдал ?Права получил.ПДД соблюдает.Что вы от него еще хотите?
Что бы он курсы выживания прошел? И да такие ситуации на дороге не являются штатными и безопасными.Хоть затренируйся. Но вам то конечно лучше знать )))

Цитата (SnaSaboteur @ 5.10.2025 - 20:21)

Удивляют и веселят такие пафосные и очевидные заявления. Рег экзамены сдал ?Права получил.ПДД соблюдает.Что вы от него еще хотите? Что бы он курсы выживания прошел? И да такие ситуации на дороге не являются штатными и безопасными.Хоть затренируйся. Но вам то конечно лучше знать )))

Да ничего не хотим. Его жизнь - его проблемы
Пусть кувыркается дальше
Я как то пас. Предпочитаю быть живым и здоровым
Для этого постоянно учусь
Чем больше знаешь и умеешь - тем больше вероятность, что в такую ситуацию с такими последствиями не попадешь
Рекомендую
Это сообщение отредактировал DUnlim - 5 окт 2025 в 20:29

Цитата (DVMTULA @ 05.10.2025 - 13:31)

Рег явно ездить не умеет... Газ в пол и руль в сторону заноса... ПС Интересно, чем минусаторы руководствуются? Тоже ездить не умеют? Рег здесь из-за мудака ушел в занос и не смог выровнять машину, хотя по видео, это было сделать элементарно...

Динамический. Просто газ и руль в сторону не поможет, если навыка нет. Изначально не нужно крутить рулём на скорости.
Рега жаль, по очти смог.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

впал в ступор? зачем столько тормозить?
давить тапку надо.

Цитата (Cheeps @ 05.10.2025 - 13:31)

таких пидарасов нужно лишать пожизненно прав

Да каких прав, их стрелять нужно !
Размещено через приложение ЯПлакалъ