Я чот пропустил - уже доказали же где-то что именно из-за заклинивщего руля владелица Весты улетела в кювет и перевернулась? Или это тут голословно утверждается просто?
Раньше на Ларгусах насос ГУР стоял ZF (в бачке жидкость Dexron II красная) и таких проблем не было, сейчас какой-то китайский, со своей зеленой жижей. И появились вот такие проблемы.
Я подозреваю у автолюбителя колёса не накачаны в соответствии с нормой ибо лично я закупил в августе 7 автомобилей LADA LARGUS F90/N1 106л.с и навесил на них броню, на каждом авто сам накатал в пределах 80 км, проблем с рулевым нет.
Есть обоснованное мнение что это пиздежь. Веста иногда позволяет запустить двигатель с заблокированным рулем - это конечно тоже пиздец, но далеко не такой инфернальный. Именно заблокировать на ходу, не может.
Не автотазе работаешь? Я уже два видео видел на обзорах где руль клинит именно на ходу.
Вы точно понятия не подменяете - именно крутился на ходу, и вдруг заклинил? Или же вы про видео где идиоты уже едут и руль не крутится изначально? А то тут как бэ вопрос к ним - зачем они едут?
Всего то надо доработать болгаркой и шлифануть напильником чтобы не закусывало. Я вообще удивлён, всегда искренне считал что владелец ВАЗ это как минимум широкопрофильный инженер, автомеханик и слесарь универсал в одном флаконе. Который мотор на ходу на трассе перебирает, положив кирпич на педаль газа. Так что решить проблему с блокировкой или закусыванием руля на мой взгляд дело 15 минут и не стоит даже комментария в интернете.
Хлам, ведро с говном, они не уважают покупателя вообще. Они рассуждают типо щас им гайки затянут и будут покупать то что есть. О качестве речи не идёт вообще!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я чот пропустил - уже доказали же где-то что именно из-за заклинивщего руля владелица Весты улетела в кювет и перевернулась? Или это тут голословно утверждается просто?
На площади стоит мужик. Все штаны в говне. Утверждает, что это не он, а говно ему подкинули, пока он спал. «Любое другое мнение - это просто голословные утверждения».
Нахер было вообще мудрить с рулем...у "Самары" прекрасное рулевое было...чет не слышал что у них вообще проблемы с "пулеметом" были...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Раньше на Ларгусах насос ГУР стоял ZF (в бачке жидкость Dexron II красная) и таких проблем не было, сейчас какой-то китайский, со своей зеленой жижей. И появились вот такие проблемы.
Мы рады за ваз. Но мы бы хотели чтоб директор ваза наблюдал за этим из машины, у которой на скорости руль к хуям заклинило
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этот уёбищный автоваз просто не знает дна. Соколову все эти весты, ларгусы, гранты, калины надо пригнать к его особняку и блять бросить там гнить, чтобы этот пидорас даже через год не смог их растащить и выехать.
Это сообщение отредактировал Toraak - 9 окт. 2025 г. в 12:30
Интересная троллинг логика: Если ты заступаешься за автоваз, то ты там работаешь, а если обсираешь, никогда не ездив на весте, то ты по чесноку и не проплачен. Если заплатить кому надо, они и в тойотах, и в фольцах найдут заклиненные рули. Вам в тельавиве не нрвится веста, покупайте своё.
все мировые автопроизводители в случае обнаружения косяка - обьявляют отзывную кампанию
ВАЗ, до последнего скрывает, даже после появления жертв после Все обращающие внимание на проблему граждане: обьявляются иногентами, едут в тюрьму за дискредитацию вооружённых сил РФ и за оправдание нацизма.
как-то так всё закончится? и вновь тишина и благодать?
сссука, для особо тупорылых, повторяю:
Цитата
АВТОВАЗ проводит сервисную кампанию по семейству Lada Vesta NG. Согласно предписанию автоцентры будут при необходимости обновлять прошивку одного из электронных блоков автомобиля. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщил один из официальных дилерских центров LADA.
В документе указывается, что в случае обращения владельца Весты в дилерский центр (например, для прохождения ТО) специалисты автоцентра выполнят проверку версии ПО электронного модуля блокировки рулевого управления (ESCL). Это один из компонентов системы бесключевого доступа, который устанавливается на вал рулевого управления взамен механического замка зажигания. В случае необходимости версия ПО будет обновлена для актуальной.
Напомним, руль может блокироваться на Весте если владелец не следуют руководству по эксплуатации автомобилем. В нем указывается, что после остановки двигателя нужно выждать не менее 5 секунд для повторного пуска. Если этого не сделать, автомобиль запустится, а рулевое колесо может остаться заблокированным. С новой версией программы подобных случаев не будет.
Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев LADA.
Проведение отзывных и сервисных кампаний — нормальная практика и во всем мире и в России. Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, о его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами. К сожалению, многие до сих пор воспринимают подобные акции в негативном свете.
уже говорил в этой теме, но вы же меня зашпалили, что бы не видеть неудобной для вас информации и продолжаете как мантру повторять тупое, ах этот херовый АвтоВАЗ.... как страусы, головы в песок засунули.
Я чот пропустил - уже доказали же где-то что именно из-за заклинивщего руля владелица Весты улетела в кювет и перевернулась? Или это тут голословно утверждается просто?
На площади стоит мужик. Все штаны в говне. Утверждает, что это не он, а говно ему подкинули, пока он спал. «Любое другое мнение - это просто голословные утверждения».
Ха ха. Только ситуация иная. Лежит мужик грязный без сознания и все конечно думают что он тупо пьяный валяется и мимо идут. А у него сердечный приступ на самом деле, упал, испачкался...
конечно блять единичные, пааадумаешь на скорости у женщины руль заклинило и она в кювет улетела, теткой больше, теткой меньше.
Есть обоснованное мнение что это пиздежь. Веста иногда позволяет запустить двигатель с заблокированным рулем - это конечно тоже пиздец, но далеко не такой инфернальный. Именно заблокировать на ходу, не может.
Если веста, сделавшая уши. Есть несработавшие подушки. Есть не сработавший глонас. Есть многочисленные видеоподтверждения возможности блокировки рули при заведенном двигателе. Есть сотня ботов от ваза (а может и лахты, которым кинули актуальный скрипт) с визгами «сама виновата, такого не может быть, а вот у КИА тоже блокировало».. и тд. Но, конечно, «все это пиздеж»…. На кого расчитана ваша писанина? На даунов?
Есть только улетевшая Веста и типа компьютерная реконструкция произошедшего. Несработавшие подушки от того, что женщина ехала непристёгнутая. Несработавший ГЛОНАСС от того, что не сработали подушки (см. выше). Всё. Многочисленные подтверждения, это немногие видосы, а обычно вообще одно и тоже, которое попахивает постановой (ага, чувак едет по городу с телефоном в руках и ждет, когда же руль блокирнёт).
Покажите пожалуйста эти "массовые жалобы". А то пара видосов от непонятно кого, в непонятно каких условиях эксплуатировавших машину - это хуета, а не массовость.
Помню, когда появились первые Калины, был косяк у них: при включении зажигания ЭУР доворачивал колёса в сторону. Было несколько постов на профильном сайте, чем закончилась сия история, не помню.
такое было на ЭУР махачкалинского производства вроде. перешли на другого поставщика и вроде ушла проблема
Есть обоснованное мнение что это пиздежь. Веста иногда позволяет запустить двигатель с заблокированным рулем - это конечно тоже пиздец, но далеко не такой инфернальный. Именно заблокировать на ходу, не может.
все мировые автопроизводители в случае обнаружения косяка - обьявляют отзывную кампанию
ВАЗ, до последнего скрывает, даже после появления жертв после Все обращающие внимание на проблему граждане: обьявляются иногентами, едут в тюрьму за дискредитацию вооружённых сил РФ и за оправдание нацизма.
как-то так всё закончится? и вновь тишина и благодать?
Да-да, вот прям малейший косяк и отзывная компания. Вы, простите, дурачок? Прежде, чем ЛЮБОЙ мировой производитель начнёт отзывную компанию, он сначала наберёт базу случаев косяка, причем этак тысяч в несколько. Проведёт очень долгую экспертизу. И вот когда он признает, что таки да, косяк есть и это производственый косяк, только тогда он ВОЗМОЖНО проведёт отзывную компанию.
Тот же Рено например. На Лагунах универсал был производственный косяк с топливной магистралью. Она где-то чуть пережата была под днищем и в целом ничего, но в жарком климате летом машина просто переставала тянуть, возникало "топливное голодание". И косяк был признан производителем. Отзывная компания? Хуй там. Ехайте нахуй. Кому уж очень чешется, ну ОК, на оф.сервисе так уж и быть забасплатно пошаманим, авось поможет.
Так что нахуй тут не надо впаривать сказки, как мировые производители прям ахуенно заботятся о клиентах. Чтобы компания объявила отзывную компанию - это ещё надо очень постараться, случаи по сути единичны.
Всем особо тревожно из-за истории с Lada Vesta, которую снесло с дороги и перевернуло — из-за как раз проблемы с рулём.
Тревожно из за пиздоболов. У Весты получить "Заклинивший руль" можно если машину заглушить и сразу завести менее чем через 3 секунды. Что в обычных условиях нонсенс.
Узко мыслишь . Может пропасть и восстановиться контакт в питании ЭБУ или ЦБКЭ (не знаю , что там замком управляет) . Вот тебе и "заглушили- завели" на ходу , с последующей блокировкой руля , заложенной ещё разработчиками в алгоритме пуск/стопа .
Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 9 окт. 2025 г. в 13:31
ЭУР на Калине тоже глючнул.. Только тронулся, а руль влево как ебанул, чуть палец не сломал.. А до этого не отключался в пути, приходилось так сказать ловить дорогу.. Уставал шопестец.. Вытащил нахуй предохранитель на 50 Ампер и катаюсь по старинке, как на классике..
Коллега, я дальше пошёл, выкинул ЭУР , ибо был махачкала, поставил карданчик и проблем не знаю)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com