Разрываем арматуру. Познавательно.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Асикандр 9 янв 2026 в 16:19

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (Хариус @ 9.01.2026 - 05:21)

Отец регулярно точил образцы разных марок стали для разрывной машины. А я при демонтаже такой машины чуть без ноги не остался! Вовремя отпрыгнул. А мастера пришлось водкой отпаивать - за инвалидность несовершеннолетнего он попал бы знатно, ëпта.

В школе, в старших классах на профориентации получилось работать на токарном станке. По ТБ требовалось всегда надевать очки. Куда там... Мы крутые, это не для нас.
Когда отскочившая стружка ввинтилась мне точно в переносицу, больше чем я испугался наш мастер. Выкрутил этот кусок стружки и смазал заячьим жиром. Как сейчас помню.
Больше никто не заставлял нас надевать очки.

Это сообщение отредактировал Асикандр - 9 янв 2026 в 16:21

vlad072 9 янв 2026 в 16:44

Ярила • На сайте 14 лет

Я конечно инженер из немного другой области, но кажется испытания мало показательны. В изделии этот прут будет подвергаться намного более сложномым деформирующим нагрузкам: изгиб, растяжение, скручивание и т.п., причём в труднопрогнозируемых вариациях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ivzip 9 янв 2026 в 16:45

Приколист • На сайте 11 лет

У меня с таким же звуком резинка в трусах лопается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Duremar1972 9 янв 2026 в 16:53

Ярила • На сайте 5 лет

Не назвали ещё предел текучести

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Duremar1972 9 янв 2026 в 16:55

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (dadyura @ 09.01.2026 - 07:31)

Хрень какая то.
На лебёдке цепи выдерживают десятки тонн при меньшем диаметре и похожем материале.

Система полиспастов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольдемар161 9 янв 2026 в 18:28

Хохмач • На сайте 8 месяцев

Цитата (r6s @ 09.01.2026 - 14:27)

Там где высокие нагрузки перед бетонированием арматуру немного растягивают и только потом заливают, получается напряженный бетон

Предварительное напряжение не от нагрузок, а для уменьшения деформаций.
Арматура чтобы включиться в работу должна натянуться, те плита должна прогнуться.
Чтобы убрать этот ненужный прогиб, арматуру закладывают уже натянутой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Valerian60 9 янв 2026 в 18:43

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (elektr69 @ 09.01.2026 - 15:32)

А вот скажите, длинна образца прутка роли не играет?

Если исходить из формулы, то при растяжении на величину напряжения влияет только приложенная сила и площадь поперечного сечения материала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вольдемар161 9 янв 2026 в 18:54

Хохмач • На сайте 8 месяцев

Цитата (elektr69 @ 09.01.2026 - 15:32)

А вот скажите, длинна образца прутка роли не играет?

На усилие разрыва нет.
Только на длину растяжения перед разрывом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

fkmrf123 9 янв 2026 в 20:27

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Конрад23rus @ 9.01.2026 - 04:30)

В испытаниях на растяжение, как на этом видео, стальной арматурный стержень фиксируется в машине, которая с обеих сторон прикладывает к нему предельное контролируемое усилие, растягивая прут миллиметр за миллиметром, пока металл наконец не разрушится.

То, что вы видите, — это физика, лежащая в основе каждого небоскрёба, моста, туннеля и шоссе. Предел прочности на растяжение позволяет инженерам точно определить, какую нагрузку может выдержать стальной прут до разрыва. Такой 32-миллиметровый стержень способен противостоять более 570 килоньютонам напряжения — это примерно 58 тонн силы, действующей на металл до момента его разрушения.

По мере растяжения сталь сначала деформируется упруго, затем начинает пластически деформироваться, когда её внутренняя структура постепенно разрушается. Стержень достигает своего предельного значения прочности именно в момент, когда уже не может сопротивляться нагрузке.

Это испытание — одна из важнейших процедур обеспечения безопасности в строительстве. Оно гарантирует, что каждый арматурный стержень способен выдерживать колоссальные нагрузки без трещин, разрывов или угрозы целостности конструкции.

Ну а после эти два конца сварить и на продажу этот кусок металла, ведь в хозяйстве всё пригодится, правда же.
И в конце то концов не пропадать же добру.

dmitrokda 9 янв 2026 в 20:59

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Хариус @ 9.01.2026 - 05:21)

Да ладно. Дед прыгнул на лебёдку шахтёрскую, когда вагоны сорвались. Перебило кости. Светила СССР съехались, поставили на ноги. Бабушку встретил в больнице. Папу родили.

ClashII 9 янв 2026 в 22:22

Юморист • На сайте 8 лет

Ну хоть что-то новенькое, а не этот ущипнутый со своим прессом...

Ruslankra82 10 янв 2026 в 09:55

Ярила • На сайте 5 лет

Мне нравились такие лабораторки в универе по сопромату или термеху, наглядно то, что в теории формула и не поймёшь и не увидешь. От этого большое отличие технического образования в штатах и российских вузах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1300V4 10 янв 2026 в 13:06

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (Гастробайтер @ 9.01.2026 - 19:37)

Цитата (1300V4 @ 9.01.2026 - 12:52)

Я заказывал такие исследования. Вовремя были обнаружены чуть вытянутые болты. Родные заказывать - месяц. В хозмаге было куплено 6 комплектов (по 3 болта) китая 12.9.
1 - порвали на такой машине
2 - порвали для проверки повторяемости
3 - комплект установили за место потянутых
4 - комплект установили в таком-же узле в целях предотвращения повторения
5,6 - комплект - в запчасти

Да, разорвали ещё оригинальный болт в целях эталона. Порвался как раз на пределе рассчитанных мной нагрузок на узел без запаса вообще, даже 5%.

Так вот кетай 12.9- почти в 3 раза прочнее.
Стойки шасси, самолётик, Итальянский. Какого буя туда не всунули болты хотя-бы на класс прочнее? Макаронники хуевы.

Теперь еще проведите такой же эксперимент на циклическую нагрузку и хладноломкость с оригинальным болтом, ну и анализ металла и твердости само собой.
Потом будет видно, кто тут макаронники хуевы.

Трёхкратного запаса прочности ДО ЖОПЫ. Он заебётся усталость набирать.
Хладоломкость? Можно по таблицам прикинуть.
Не так-то ещё рентгенофлюорисценным спектроанализатором надо было глянуть, чего там пиздоглазые намешали.
Так надо было? Это не ядерный реактор.
Кстати, 5 лет летают - норма.

Поэтому да, именно МАКАРОННИКИ!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14 397
0 Пользователей: