Французская срань господня) вот вроде враньё, пойду у Кутузова за глаз спрошу

Зачётный агрегат! Сделать гусянки и по болоту, и по снегу можно гонять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

как оно поворачивает?

А толпа людей, идущая рядом нужна для поворота этой ебалы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бабло отмывать французы уже тогда умели. И на всякий случай в танке делали несколько задних передач. Ну и одну вперёд (а вдруг?).


Размещено через приложение ЯПлакалъ

флюгердехаймер

Мозговой пук, как советский ходячий бункер или немецкий кюгельпанцер времен Второй мировой войны. Первый (умно) так и не был сделан, другой, наверное, был очень интересен на крутом спуске...

Цитата (jetmause @ 15.01.2026 - 00:17)

Интересно, а как эта херабора поворачивает?

А по болотам на ей можно?

Цитата (Zlodey339 @ 14.01.2026 - 23:33)

Просто у них дронов не было. Дроны всю технику по одному месту пустили, даже танки. Если б дроны придумали во время 2 мировой, танки бы не достигли тех вершин развития, которых достигли.

Паровой дрон - это круто.

ЯП посмотрел

Цитата (Zlodey339 @ 15.01.2026 - 00:33)

Просто у них дронов не было. Дроны всю технику по одному месту пустили, даже танки. Если б дроны придумали во время 2 мировой, танки бы не достигли тех вершин развития, которых достигли.

Были тогда дроны: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%...%B8%D0%BD%D0%B0

Впервые идея гусеничной мины возникла и получила реализацию в период Первой мировой войны: в 1915 году французскими инженерами Обрио и Габэ была создана опытная машина Torpille Terrestre («наземная торпеда»). Как и в случае с другими проектами Обрио и Габэ, работы по торпеде были прекращены на этапе испытаний[2].

В межвоенный период гусеничные мины стали активно разрабатываться различными государствами, однако все их проекты этого периода либо не получили практической реализации, либо (как, например, японская «Я-И-Го», французские «Vehicules P» и «Engin K»[3][4][5]) были реализованы в металле, но, в силу различных причин, серийно не производились.

В период Второй мировой войны гусеничные мины серийно производились лишь в нацистской Германии, где машины данного типа получили достаточно широкое распространение[1]. Во время Второй мировой войны Вермахт использовал три дистанционно управляемых танка-подрывника: легкий «Голиаф» (Sd.Kfz. 302/303a/303b), средний «Springer» (Sd.Kfz. 304) и тяжелый «Borgward IV» (Sd.Kfz. 301). Аналогичная машина была создана в СССР инженером и изобретателем Александром Казанцевым; самоходная мина его конструкции, получившие обозначение ЭТ-1-627, были выпущены в небольшом количестве и сыграли роль при прорыве блокады Ленинграда, однако дальнейшего распространения не получили. Работы в данном направлении велись также в Великобритании, однако английские машины остались исключительно экспериментальными и в боевых действиях не участвовали.

В послевоенный период, в связи с развитием противотанкового вооружения (в особенности противотанковых ракет), концепция гусеничных мин уже считалась окончательно устаревшей, но они продолжали рассматриваться в качестве потенциального варианта противотанкового оружия ещё в середине 1950-х годов[1].

Цитата (Zlodey339 @ 14.01.2026 - 23:33)

Просто у них дронов не было. Дроны всю технику по одному месту пустили, даже танки. Если б дроны придумали во время 2 мировой, танки бы не достигли тех вершин развития, которых достигли.

Хороший ЭМИ превратит все эти дроны в хлам. Я не думаю, что у них есть какая то защита, шибко дорого встанет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну. в первую мировую что только не придумывали.. там такие шедевры инженерии бывали что диву даешься фантазии.