Неудачное перестроение на КАД

мало ли кому пригодится (водителю шкоды например..) - если хотите погасить ритмический занос - то в сторону заноса руль надо поворачивать максимально быстро, не сцать!!! а вот в обратную сторону плавно, снова не сцать!

Кому только у нас права не дают?

Цитата (R69 @ 24.01.2011 - 13:15)

Цитата (ParitzanAC @ 24.01.2011 - 11:53) Цитата (Karachun @ 22.01.2011 - 20:26) Вот так из-за одного водятла пострадало 3 машины... Много народа не понимает, зачем им нужны боковые зеркала... просто многие далбайобы не знают, что обгон ТОЛЬКО по левой полосе и не ебёт, что там мудаг еле плетётся. Встал за ним и он сам съебётся. PS: или на КАДе, как в УСА- обгоняй, где хочеш??? Ох и грамотный... По твоему, если три полосы и в левой едет мудак 40 км/ч, то в двух остальных тоже должна быть тянучка???? Обгон - маневр связанный с перестроением из занимаемого ряда, а есть еще ОПЕРЕЖЕНИЕ - без выезда из занимаемого ряда. не надо обзывать других. если сам немного не в курсе ПДД...

Я хорошо знаю ПДД и мы сейчас говорим о правилах вне городской черты, т.е. про трассу/хайвей/автобан(кому как угодно). И ПДД гласят, что обгон справа разрешен при:

- выезде на трассу/хайвей/автобан

- если полосы в одном направлении и они заняты медленно тянущейся колонной авто, т.е. при пробках и "тошнящем" движении левой полосы

- при сплошной разделительной полосе

Во всех остальных случаях, как и в этом топике, обгон справа запрещён.

PS: но этоже МКАД, это Моцкау, тут ебали правила, тут по понятиям все ездиють

ParitzanAC
Да эт питер вроде.
А в остальном согласен на 100%!!!

во педрила перестроился!!!

При перестроениях надо через плечо тоже глядеть.

Сдается мне, что не обошлось без пагубного влияния противогололедных реагентов на управляемость ТС.

Цитата

И ПДД гласят, что обгон справа

А что касается обгона, то это теперь опережение с выездом на полосу встречного движения. Если речь идет о попутном движении, то это опережение.
Из ПДД:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

И куда он дальше поехал? А засвидетельствовать в ГАИ как всё было нинада? Стоко потерпевших на ровном месте... видео бы предоставил для суда...

Цитата (Пацифист @ 24.01.2011 - 19:39)

мало ли кому пригодится (водителю шкоды например..) - если хотите погасить ритмический занос - то в сторону заноса руль надо поворачивать максимально быстро, не сцать!!! а вот в обратную сторону плавно, снова не сцать!

Да там даже рулём особо крутить бы не пришлось если бы он оттормаживаться не стал.

Добавлено в 14:42

Цитата (DDriver @ 25.01.2011 - 00:21)

При перестроениях надо через плечо тоже глядеть.

Да просто надо следить за дорожной обстановкой и будешь знать где какая машина, с неба они не появляются.

Что поразило в этом видео, так это то что когда произошла авария все выбежали с машин с телефонами в ухе и давай наяривать кудато (куда наяривать эт понятно).
Не что бы подбежать посмотреть живой не живой, нужна помощь или нет.

p.s. Каждый же переживает за свое корыто, вроде если оно постоят еще 10 мин. и ты никуда не позвониш то сгниет )
Это сообщение отредактировал pips - 25 янв 2011 в 14:55

Цитата (Rusbat @ 23.01.2011 - 12:58)

Меня во всех этих видео с регистраторов удивляет следующее: практически каждый очевидец ДТП, заснявший его на регистратор, игнорирует свою обязанность дать свидетельские показания! Практически все уезжают сместа ДТП! Хотя бы телефон свой оставляли пострадавшим, чтоб потом им было проще на разборе в ГАИ. Если на закон пофиг, так хоть по совести поступали бы. А так выложат в сеть и радуются количеству просмотров.

Соглашусь.. Ну вот как так можно, типа не моя беда, что заморачиваться.. Вот ведь люди то...